Archives de la catégorie : Sponsoring

Tag Heuer sponsorise le GP de Monaco

Pour la première fois, le GP de Monaco 2025 dispose d’un sponsor titre : Tag Heuer.

J’entends que le sponsoring de l’épreuve monegasque est le plus coûteux du calendrier, soit environ 30 millions d’euros.

Trois fois plus que pour la majorité du calendrier, pour ce type d’accord de sponsoring titre de circuit.

Notons que LVMH, propriétaire de Tag Heuer a signé un accord avec la F1 de 10 ans, d’une valeur globale de plus de 1 milliards d’

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Lewis Hamilton et Perplexity

Avant le GP d’Émilie Romagne, Lewis Hamilton avait annoncé un accord avec la société IA, Perplexity. Le nom de la société apparaissant discrètement sur le haut du casque du septuple champion du monde.

Selon Bloomberg, au moment de l’annonce du deal avec Hamilton, Perplexity levait 500 millions de dollars pour se valoriser 14 milliards de dollars (contre 9 auparavant).

Il est entendu que l’ambition de la société est d’être valorisé environ 20 milliards prochainement. Hamilton pourrait obtenir des parts dans Perplexity en échange de sa contribution positive.

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Lando Norris et Monster Energy

Lando Norris, s’est associé à Monster Energy et Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) pour lancer une toute nouvelle boisson énergétique sans sucre : Monster Lando Norris Zero Sugar.

Monster Lando Norris Zero Sugar sera disponible dès juin en canettes de 500 ml nature et PMP, ainsi qu’en multipacks de 4 x 500 ml nature. Ce nouveau liquide associe le mélange Monster Energy à un arôme de melon yuzu.

L’objectif de cette association est pour aider au financement des projets de Lando Norris sur le E Sport essentiellement. Car jusqu’à présent c’était le pilote qui finançait cette activité.

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La F1 et Disney

J’entends que l’accord entre Disney x F1 est équivalent en argent au deal LVMH x F1, signé l’an dernier, soit entre 100 et 150 millions d’euros par an.

Plus précisément, la F1 collaborera avec Mickey & Friends de Disney pour ce que la F1 décrit comme « des expériences, du contenu et des produits uniques dans le monde entier ».

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Des difficultés financières pour Alpine F1 ?

Il semblerait que le limogeage de Jack Doohan soit (en partie) lié à des besoins économique de Alpine F1

La signature de l’australien pour le reste de la saison devait s’accompagner d’un accord de partenariat à hauteur de 10 millions d’euros. Un espoir déçu.

Il est entendu que Briatore met la pression sur les sponsors de Colapinto pour obtenir 10 millions d’euros avant le GP d’Imola (different du deal avec Doohan donc). Des sponsors qui ont promis 30 millions d’euros au total, dans le cas ou le pilote argentin réalisait la saison.

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Mission 44 et HP

La fondation Mission 44 de Lewis Hamilton et HP, sponsor titre de Ferrari, s’associent pour aider à préparer les jeunes à des carrières dans les domaines des sciences, de la technologie, de l’ingénierie et des mathématiques (STEM).

Des initiatives à Miami et au Royaume-Uni offriront aux jeunes un accès à la technologie, à la formation, aux compétences numériques et au mentorat.

Ce partenariat pluriannuel verra également Mission 44 et HP soutenir America on Tech et Miami EdTech, deux organisations basées à Miami qui créent des parcours de carrière et assurent le développement de la main-d’œuvre

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Daniel Ricciardo sponsorise Red Bull

Daniel Ricciardo est de retour dans l’univers Red Bull, en tant que partenaire !

A Melbourne, Ricciardo était présent pour faire la promotion de sa boutique éphémère de la marque Enchanté.

Quelques semaines plus tards sa marque deviebt partenaire de Racing Bulls et de l’académie Red Bull. Enchanté produira une ligne de vêtements cobrandé (similaire ce qu’avait fait Alonso avec Kimoa et Mclaren en en 2018).

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McLaren signe Puma

Discrètement, McLaren change d’équipementier, passant de Castore à Puma pour 2026.

Les discussions entre McLaren et Castore tournaient autour du même contrat que la société anglaise a signé avec Red Bull Racing (soit 20m€ par an). Pour 2025, Castore contribue à hauteur de 3 millions d’euros par an au budget de McLaren.

L’accord entre McLaren et Puma sera similaire à celui signé entre la marque allemande et Ferrari. Soit selon les données de l’édition 2025 du BusinessBookGP (sortie demain en PDF) 20 millions d’euros par saison.

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Aston Martin, Verstappen et l’Arabie Saoudite

La Gazzetta delo Sport indique que Aston Martin financera son projet autour d’un contrat pour Max Verstappen via le fonds souverain d’Arabie Saoudite.

Un contrat de 264 millions d’euros sur trois ans, soit 88 millions d’euros par an serait à l’étude (un salaire plus conforme que les délires précédents). Financer par le PIF, le fond souverain saoudien qui est un gros sponsors de l’écurie et un actionnaire du constructeur anglais.

Notons que depuis le début de l’année 2025, Aston Martin cherche à vendre la majorité de ses espaces sponsoring à l’Arabie Saoudite pour maximiser ses revenus futurs.

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Aston Martin et Honda

Nous entendons que Honda et Aston Martin F1 discutent concernant le sponsoring du constructeur japonais sur les monoplaces anglaises en 2026.

Partenaire moteur jusqu’en 2030, Honda souhaite également être visible sur les futures monoplaces imaginées par Adrian Newey & co. On parle d’un chèque de 100 millions par an jusqu’en 2028.

Un investissement supplémentaire qui propulsera Aston Martin au rang de top Team niveau budget en 2026.

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