Archives du tag : FOTA

F1 – Présentation 2010 : nouvelle source de revenus ?

Du 30 Janvier au 1er Février, à Valencia la Formule 1 réalisera sa première présentation commune de son histoire. Un événement qui coûtera probablement une fortune (les rumeurs indiquaient que McLaren avait déboursé en 2007 pour sa présentation dans le même lieu environ 15 millions d’euros). Mais cela pourrait aussi être une nouvelle source de revenue pour la Formule 1.

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F1 – Nouveau système de point et nouveau président de la FOTA en 2010

Ces dernières heures il y a eu deux annonces en vrac des mesures qui changeront pour 2010. Entre annonce du prochain président de la FOTA et le nouveau mode d’attribution des points.

Proposition d’attribution des points (confirmée):

La Fédération Internationale de l’Automobile, via sa commission de travail sur la F1, souhaite revoir le système d’attribution des points. 10 pilotes pourront marquer des points :

  • 1er – 25 pts
  • 2ème – 20
  • 3ème – 15
  • 4ème – 10
  • 5ème – 8
  • 6ème – 6
  • 7ème – 5
  • 8ème – 3
  • 9ème – 2
  • 10ème – 1

La proposition sera toutefois décidée le 10 Mars prochain à Bahrein.

Un nouveau président de la FOTA

Ceci n’a encore rien d’officiel, mais Martin Whitmarsh succèdera à Luca di Montezemolo en tant que Président de la FOTA. La décision a été prise ce jeudi, après une réunion de l’association à Monaco. Christian Horner, prendra la tête du Groupe Sportif de la FOTA, poste laissé vacant par le départ de Martin Whitmarsh et Ross Brawn a été réélu à la tête du Groupe Technique.

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F1 – FOTA : Lotus, Manor, présentation commune etc…

fota_logoLe 24 Novembre, les membres de la FOTA se réunissaient afin d’étudier plusieurs ordres du jour : les candidatures de Lotus et Manor, la présentation commune des monoplaces et les candidatures du prochain président de l’association.

Selon Autosport.com, les équipes Lotus et Manor ont été confirmé comme membres de la FOTA, confirmant ainsi ce que nous avions indiqué (voir : Lotus rejoindra la FOTA). La surprise venant de Manor qui a été confirmé, alors qu’elle avait été déjà confirmée auparavant. Il semble qu’elle ait été mise sous investigation par la FOTA dans l’attente d’arguments solides. L’ équipe malaysienne et anglaise confirmées, l’association s’est penchée sur deux autres projets :

La présentation commune

Les travaux se poursuivent sur ce plan. Il existe un souhait et une volonté de présenter en commun les monoplaces. Pour le moment, le rendez vous, des tests officiels de la saison 2010 en Février est dans l’air.

Le prochain président de la FOTA

Luca di Montezemolo et John Howett se retirant des affaires, la FOTA a pris note des candidatures pour 2010. Le comité exécutif de l’association des constructeurs a confirmé que l’élection aura lieu le mois prochain à Monaco.

Les cas Toyota et Sauber

Le constructeur japonais est toujours membre de la FOTA, en dépit de son retrait annoncé. La question finale reste le cas de BMW-Sauber-QADBAK. Le mois prochain, la FOTA annoncera sa décision concernant les cas de BMW-Sauber et Toyota à l’avenir.

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F1 – Lotus rejoindra la FOTA

La FOTA a reçu aujourd’hui la demande officielle d’adhésion de la part de Lotus (1Malaysia Racing Team), selon nos informations exclusives.

En Septembre dernier, USF1, Manor GP et Campos Meta1 avait rejoint l’association des constructeurs, la FOTA. Lotus en avait fait le souhait après sont intronisation par la FIA, mais n’avait pas encore fait la demande jusqu’à présent.

La candidature sera examinée lors de la prochaine réunion de la FOTA, la semaine prochaine.

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F1 – Montezemolo quitte logiquement la FOTA

Luca di Montezemolo quitte son poste de Président de la FOTA comme prévue. En effet, en Décembre un nouveau trio dirigera l’association des constructeurs. Un nom est déjà connu, Ekrem Sami, directeur marketing de McLaren qui a remplacé Flavio Briatore au poste, de directeur marketing de la FOTA il y a un mois environ en intérim.

Voir : FOTA : Election prévue en Décembre

Notons toutefois, que certains nouveaux membres de la FOTA souhaitaient que Montezemolo et John Howett continuent leur mandat pour une année supplémentaire, mais le président de Ferrari a avoué qu’il « avait un autre emploi et je ne peux pas tout faire. » Le prochain président de la FOTA sera un membre de l’équipe McLaren. Peut être Ron Dennis…

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F1 – Quand Ecclestone propose de l'argent en échange d'un acte politique

bernie-ecclestoneSelon le Financial Times, la FOTA a refusé une offre de Bernie Ecclestone d’augmenté de 10% les revenus FOA en échange de les empêcher de quitter la F1 avant 2012.

Avec les départs de Honda, BMW et Toyota, l’argentier de la F1 a peur du départ prochain de Renault. L’implication de Mercedes-Benz le rassure, mais le calcul est alarmant : 6 constructeurs en 2008, plus que trois normalement en 2010 (peut être deux même). Pour éviter cette fuite en avant, Bernie Ecclestone aurait proposé aux équipes 60% des revenus des droits de la F1. En contrepartie, les propriétaires des équipes s’engagent à rester jusqu’en 2012. Mais ils ont refusé.

Avec cette proposition, l’argentier de la F1 avoue son impuissance face aux départ des constructeurs : « Vous ne pouvez pas les empêcher de partir » lance t’il au FT, expliquant aussi que certain ne savent pas ce qu’ils feront la semaine prochaine.

Actuellement les équipes touchent 50% des revenus de la FOA, soit un total de 521 millions de dollars l’an dernier.

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F1 – Campos Meta 1 intègre la FOTA

fota_logoLe logo d’un onzième membre a été ajouté au site web de la FOTA hier.

L’équipe Campos Meta 1 a été ajoutée au site web de la FOTA et devient la première nouvelle équipe 2010 à intégré l’association des constructeurs. Elle devient ainsi le 11ème membre.

La FOTA avait annoncé durant l’été que toutes les nouvelles équipes de 2010 (Manor, Campos, USF1 et Lotus) seraient admissible en son sein. L’équipe américaine, USF1, a confirmé le mois dernier vouloir intégré l’association, Manor et Lotus devrait suivre d’ici la fin de l’année. Campos a été la plus rapide dans sa décision.

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F1 – Vers une présentation commune planifiée

fota_logoLors d’une réunion de la FOTA en prélude du Grand Prix du Japon, l’idée d’une présentation conjointe des voitures de 2010 a été abordée, non sans surprise (voir : Vers une présentation conjinte des monoplaces ?) . Mais la réflexion continue toutefois d’alimenter les débats à Abu Dhabi.

« C’est encore en discussion. Il se pourrait que cela se produise durant une séance d’essais commune à Valencia ou Bahreïn » indique Norbert Haug sur place. Plusieurs problèmes sont toutefois à résoudre, comme la logistique pour 13 équipes et l’accord avec l’organisateur des circuits nommés.

Une belle idée qui pourrait encore changer d’ici la fin du mois de Novembre. A l’origine, le projet était de substituer aux présentations individuelles,  une présentation conjointe,  afin de réduire les coûts pour tout le monde (médias compris). Mais ses présentations représentantes une grande valeur pour les relations publiques et l’impact médiatique d’une marque. Un événement médiatique, avant la première course du championnat.

Actuellement, les discussions tournent autour d’une présentation planifiée de chaque équipe et non plus une présentation globale. Hors du coté de chez Mercedes-Benz, il n’est pas exclu de présenter la McLaren – Brawn – Force India,  par exemple en même temps malgré tout.

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F1 – Une 3ème place qui rapporte 5M$

dollarsLe titre de champion du monde constructeur étant acquit par Brawn GP la lutte reste intense pour la 3ème place entre McLaren et Ferrari. Un peu pour le sport, surtout pour l’argent.

Selon le barème d’attribution des droits FOM, le différentielle entre la 3ème et la 4ème place se chiffre à environ 5 millions de dollars (3.3M€). Une lutte non négligeable pour Abu Dhabi.

McLaren est de l’aveu de Stefano Domenicali, meilleur que Ferrari en cette fin de saison avec Lewis Hamilton en grande forme en comparaison à un Kimi Raikkonen en fin de carrière chez les rouges, pilotant une monoplace qui sera très difficile sur le circuit urbain d’Abu Dhabi.

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F1 – Guerre de moteur FIA – FOTA

Mercedes-Benz équipera t’elle 4 équipes l’année prochaine ? Rien n’est moins sûr. Surtout à cause de la FOTA mais aussi de la FIA…

Quatre équipes sur treize en 2010, cela représente 30% du plateau. Une équation que la Fédération Internationale de l’Automobile a bien comprise, elle qui soutient  le projet Cosworth qui équipera aussi 4 équipes en 2010 (USF1, Manor, Campos et Lotus). Ce qui représente à deux motoristes, 60% de la grille. Mais surtout concernant Mercedes-Benz, en équipant McLaren – Brawn – Red Bull et Force India, un total de 14 victoires en 2009 !

C’est pour cela que la FIA, pour éviter l’hémorragie de l’étoile en 2010, prêtent qu’aucun autre fabricant de moteur ne sera autorisé (hormis bien sûr Cosworth) à fournir plus de trois équipes, afin de préserver l’offre entre Ferrari, Renault et Mercedes-Benz. Dans les faits, la FIA tente de convaincre que ses trois constructeurs de la FOTA ont une entente  anti-concurrentielle, interdite en droit européen.

Coté FOTA, Ferrari et Renault n’apprécient pas vraiment l’OPA moteur de la marque à l’étoile.

La guerre FIA – FOTA reste plus discrète mais toujours bien active en coulisse. La FIA ne souhaite pas une OPA des constructeurs sur les moteurs. USF1 a bien discuté avec Toyota en alternative au Cosworth par exemple.

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