Archives du tag : Michael Schumacher

F1 – Critiques sur Schumacher

Schumacher« Le monument est en ruine », « Pourquoi Schumacher est revenu ? » ceci ne sont que deux expressions qui sont survenu autour de moi depuis hier par des gens, simple observateurs de la F1, mais pas vraiment des fans. Toutefois, ce sentiment est le même dans la presse européennes.

En Italie, TUTTOSPORT lance après la 10ème place de Schumacher en Australie : « Est il revenu pour ce résultat en Formule 1 ? ». De son coté, la GAZZETTA DELLO SPORT, indique « nous ne pouvons pas croire que Michael Schumacher est satisfait d’un seul et minable point. » Pas de conclusions hatives et blasphèmes donc. Pour la CORRIERE DELLO SPORT, ce n’est pas Schumacher qu’il faut blâmer, mais aussi « Mercedes qui n’est pas sur la bonne voie et qui se moque des revendications du pilote. Un point est une plaisanterie. » La STAMPA est resté bloqué par le dépassement de Schumacher par une Virgin : « Etre doublé par une Virgin, vous devez bien trouver une excuse pour le salaire de M. Michael. »

Outre manche, THE SUN souligne que Schumacher est le seul champion du monde à ne pas avoir animé la course. Et montre du doigt les difficultés du pilote allemand de doubler la Toro Rosso de Jaime Alguersuari que tout le monde moque. Pour The TIMES, Schumacher n’avait pas plus de pression qu’a Bahreïn et pour résultat un seul point. Le DAILY MAIL estime que Schumacher est un pilote comme un autre et « il y a des doutes s’il va faire toute la saison. »

Même en Allemagne, Schumacher n’est pas un dieu et l’audience de la chaine de TV RTL, hier,  a été au niveau du GP d’Australie 2009.

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Mebourne : Tension entre Schumacher, Hamilton et Alonso

Tension de génération ? Le septuple champion du monde Michael Schumacher c’est plaint de la tactique de ses rivaux Lewis Hamilton et Fernando Alonso lors des qualifications du Grand Prix d’Australie, ce matin.

La scène se déroule après la Q3. Michael Schumacher, gare sa Mercedes GP, sort rapidement et se dirige vers Fernando Alonso, encore dans sa Ferrari. De là une altercation tendue entre les deux hommes à lieu durant quelques secondes. Schumacher n’est visiblement pas content. Alonso le fixe mais rien ne transpire de ce sommet d’après qualification. Sauf que.

Sauf que Schumacher c’est plaint auprès de Charlie Whiting et des commissaires de la FIA, peu de temps après, du comportement en qualification de Lewis Hamilton et Fernando Alonso. L’allemand indiquait que le champion du monde 2008 l’avait gêné durant la Q2, alors qu’il était dans un tour rapide. Tandis qu’Alonso l’aurait gêné, en Q3.

« A la fin de mon dernier tour lancé, j’ai été ralenti par lui [Alonso], je lui ai demandé si l’équipe lui avait dit que j’étais sur un tour rapide et il a dit non. Ensuite j’ai eu une conversation avec Charlie Whiting à ce sujet parce que je voulais savoir quelles sont les règles maintenant et si les règles avaient changé un peu. » explique Schumacher à quelques journalistes présent dans le paddock.

Ambiance tendue entre champion du monde à Melbourne pour demain.

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F1 – Schumacher est le pilote le plus célèbre

Lors d’un récent sondage de la FOTA, Michael Schumacher a été élu, le pilote le plus célèbre de la Formule 1. L’allemand devance Alonso et…Raikkonen.

Sur 90.000 participants, le résultat, encore partiel, est de 19,5% de notoriété pour Schumacher devant Fernando Alonso avec 9,7% et Kimi Raikkonen. La FOTA sera plus précise dans les jours avenir, mais le résultat n’a rien d’étonnant,  au contraire.

Pendant 10 jours la FOTA avec le soutien de LG, avait lancé, en Février,  un grand sondage sur la Formule 1. Le but : améliorer les retransmissions et la communication autour de la Formule 1.  Or, savoir que Schumacher est le plus célèbre des pilotes de Formule 1 apportera quoi aux projets de la FOTA ?

A vous de répondre…

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F1 – La FIA ouvre la F1 à une 13ème en 2011

FIA

Le conseil mondial du sport automobile a publié un communiqué de presse sur l’ouverture d’une sélection d’une 13ème entrée pour 2011.

En ce qui concerne la non-participation de l’équipe USF1 au championnat 2010, le Conseil mondial a mandaté le Président de la FIA, en pleine conformité avec le nouveau code des questions disciplinaires, de faire avancer l’action la plus appropriée.

Le Conseil mondial a approuvé l’ouverture d’un nouveau processus de sélection d’une entrée potentielle 13e pour le championnat du monde de Formule 1 2011.

Notons aussi trois autres informations :

  • Karun Chandhock dispose de sa super licence pour la saison 2010, en vertu de ses résultats en GP2 Séries.
  • Bernie Ecclestone a indiqué à la FIA que l’Inde aura un Grand Prix en 2011
  • Michael Schumacher a été nommé comme représentant des pilotes dans la commission des circuits
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F1 – Sabine Kehm, agent de Schumacher ?

Michael Schumacher changera probablement d’agent cette année. C’est ce qu’annonce la presse allemande, qui précise que ce sera Sabine Kehm, qui s’occupera du champion allemand depuis un bureau de Genève. Exit donc Willi Weber.

Il apparait que l’homme d’affaire allemand, agent de Schumacher depuis 1989, s’occupera des produits dérivés et de la gestion de la marque Schumacher. Weber est s’occupe actuellement de Nico Hulkenberg.

Depuis l’été dernier, un duel entre Kehm et Weber autour d’une certaine autorité sur le septuple champion du monde (voir : Schumacher victime du duel Kehm – Weber ?) a atteint un niveau très élevée. L’attachée de presse c’est mutée en conseillère personnelle. Enfin, Kehm était pour un retour de Schumacher, tandis que Weber estimait que c’était une erreur.

Enfin, Schumacher a négocié tout seul son contrat avec Mercedes, n’ayant pas donné de commission à Weber, économisant ainsi 1 millions d’euros (voir : Schumacher a economisé 1M€ et pas 700.000€)

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F1 – Un point qui change la vie virtuelle de Schumacher

Willi Weber est préoccupé. Non pas que son poulain depuis 20 ans, Michael Schumacher a négocié seul son contrat avec Mercedes, mais de l’utilisation du nom de domaine du septuple champion du monde.

Le manager de Michael Schumacher, dans le magazine allemand l’Expresse, regrette qu’il soit « incroyable » que des gens sont encore prêts à exploiter le nom de son client : « Je pensais que ces choses étaient dernière nous. » Sauf que non.

Lorsque vous taper www.michael.schumacher.de, Google vous dirige vers un site d’une styliste Dorothee Schumacher, dont le nom de domaine originel est www.schumacher.de une erreur ? Le nom de domaine du pilote allemand est www.michael-schumacher.de un tiret subtil mais utile.

Bernd Saint-Paul, avocat, a indiqué qu’une action en justice était nécessaire en raison qu’il y a violation éventuelle d’un accord de démarcation. Signifiant que la jeune styliste devra stopper sa redirection et se concentrer, éventuellement sur un autre nom de domaine, comme www.schumacher-fashion.de , Ah tiens ! quand je tape ce nom de domaine dans mon navigateur, je retombe sur le site de la styliste. Comme quoi…

via mon blog www.marclimacher.com

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F1 – Raikkonen en précontrat avec Mercedes ?

Lors des tests de Valencia, un nom était au bord de toutes les lèvres : Celui de Kimi Raikkonen.

Le champion du monde finlandais, qui fera une saison en WRC pour le compte de Red Bull aux volants d’une Citroën C4, pourrait revenir à la Formule 1, malgré ses récentes déclarations. En effet, il semblerait bien que Mercedes GP a signé un préaccord avec Kimi Raikkonen.

L’ombre de Steve Robertson dans les paddocks de Valencia, n’avait pas d’autre sens que de confirmer cette idée. Le contrat entre Michael Schumacher et Mercedes GP prendra fin en 2012, si tout va bien. Mais le constructeur allemand prépare, en alternative, l’arrivée d’un autre champion du monde, en cas d’échec de l’allemand.

L’année dernière, les discussions entre Mercedes-Robertson et Raikkonen ont été brèves et n’ont pas conclu à un résultat immédiat. Mais une alternative aurait été trouvée.

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F1 – Le N°3 pour Schumacher en 2010

La demande devant permettre à Michael Schumacher de disposer du N°3 en 2010 aurait été accepté par la FIA. Un porte parole de l’équipe Mercedes GP a tenté de donner une raison cette semaine, qui n’a rien de psychologique selon lui, dans ce changement, car le septuple champion du monde « a une préférence pour les numéros impairs » et a donc « demandé s’il pouvait avoir le numéro impaire sur la voiture. »

Selon le site crash.net, la demande de l’équipe a été accepté par la FIA.

Voici la liste 2010 (encore à confirmer):

  • 01 – Jenson Button – Vodafone McLaren- Mercedes-Benz
  • 02 – Lewis Hamilton – Vodafone McLaren- Mercedes-Benz
  • 03 – Michael Schumacher – Mercedes GP
  • 04 – Nico Rosberg – Mercedes GP
  • 05 – Sebastian Vettel – Red Bull Racing – Renault
  • 06 – Mark Webber – Red Bull Racing – Renault
  • 07 – Felipe Massa – Scuderia Ferrari
  • 08 – Fernando Alonso – Scuderia Ferrari
  • 09 – Rubens Barrichello  – AT & T Williams – Cosworth
  • 10 – Nico Hülkenberg – AT & T Williams  – Cosworth
  • 11 – Robert Kubica –  Renault F1 Team – Renault
  • 12 – ???  – Renault F1 Team –  Renault
  • 14 –  Adrian Sutil Force – India F1 – Mercedes
  • 15 –  Vitantonio Liuzzi – Force India – Mercedes
  • 16 –  Sébastien Buemi – Scuderia Toro Rosso – Ferrari
  • 17 –  Jaime Algersuari – Scuderia Toro Rosso – Ferrari
  • 18 –  Jarno Trulli  – Lotus F1 – Cosworth
  • 19 –  Heikki Kovalainen – Lotus F1 – Cosworth
  • 20 – ??? – Campos – Campos Meta 1 –  Cosworth
  • 21 –  Bruno Senna – Campos Meta 1 – Cosworth
  • 22 –  José Maria Lopez  – USF1 – Cosworth
  • 23 – ??? – USF1 –  Cosworth
  • 24 –  Timo Glock  – Virgin – Cosworth
  • 25 –  Lucas Di Grassi  – Virgin – Cosworth
  • 26 – Kamui Kobayashi – BMW Sauber – Ferrari
  • 27 – Pedro de la Rosa – BMW Sauber – Ferrari
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F1 – Schumacher dans le rythme en GP2 à Jerez

Michael Schumacher a réalisé trois jours de test entre Mardi et Jeudi pour le compte du GP2 cette semaine à Jerez. Et le rythme a été très bon selon les indications.

Présenté comme un test de développement pour le GP2, pour en réalité devenir un véritable essai pour le septuple champion du monde a réalisé plus de 100 tours avec des pneus slick, et par tout les temps.

Son meilleur temps ? 1’24 »6 – soit à 400 millièmes du meilleur tour du circuit en GP2, fixé par Kamui Kobayashi en 2008.  « Je me sens en forme, je me sentais à l’aise immédiatement bien dans la voiture » a indiqué Schumacher à la ZDF.

Pour l’histoire, en 1997, avec la Ferrari F310B, Michael Schumacher avait réalisé un temps de 1 min 21 secondes en qualification.

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Contre GP2/Schumacher – Mercedes occupe l’espace médiatique

La communication de Mercedes se trouble t’elle ? Probablement. Norbert Haug, en une journée a occupé le terrain médiatique, pour contrer l’image GP2/Schumacher.

Après avoir décrit les trois jours de test GP2 de Michael Schumacher sur le circuit de Jerez (voir photo ici) comme d’un « warm up », Norbert Haug a continué de minimiser l’implication du futur pilote Mercedes GP dans le développement du programme GP2 à Jerez.

« Le GP2 a été assez intelligent pour utiliser la situation en leur faveur. Avec cet essai, un grand nombre de photos de la voiture GP2 seront exposés à la télévision, journaux, magazines et sites web. » Lance, quelque peu agacé,  Norbert Haug à l’agence SID.

En effet, Bruno Michel et l’organisation du GP2 a été très habile pour utiliser l’événement,  qui devait être, soit disant, tenu secret. D’ailleurs l’essai c’est déroulé sur circuit fermé. Ces trois jours de développement, ont été présenté aux médias, comme un test pour obtenir un maximum de donnée pour la prochaine génération de GP2 (suspension, composant, nouvel embrayage etc…).

La position médiatique de Norbert Haug est destinée à rappeler que le pilote allemand est un pilote Mercedes, afin que la marque soit cité au coté du terme « GP2 » lorsque le nom de Schumacher sera prononcé.

Ce matin déjà, Haug avait occupé l’espace médiatique, en réagissant contre les critiques sur le salaire de Michael Schumacher (voir cet article sur FanaticF1.com pour en savoir plus).

Via mon blog www.marclimacher.com

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