Archives du tag : Red Bull Racing

Red Bull, Lawson et Tsunoda

L’échange Lawson/Tsunoda s’accompagne d’ajustement de salaire pour l’un et l’autre.

Lawson qui devait toucher 6.5 millions d’euros cette saison au volant Red Bull Racing en touchera finalement 4.5 millions avec Visa Cash App RB.

Côté Tsunoda, qui touchait 6 millions chez VCARB en 2025, profitant de sa prolongation d’une seule saison, va lui toucher 8 millions d’euros et une prime de 2 millions supplémentaires, si l’écurie autrichienne termine dans le top 3 du championnat du monde des constructeurs.

par Marc Limacher publié le 5 avril 2025
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L’influence d’Oracle chez Red Bull Racing

Selon un rapport du média américain The Verge, Red Bull Racing a perdu un sponsoring de 5 millions d’euros par an, à cause de Oracle.

En effet selon les informations, tout partenariats technologiques de l’écurie autrichienne doit être validé par Oracle (qui participe à hauteur de 85 millions d’euros par an jusqu’en 2026).

La start-up Perplexity négociait un partenariat avec RBR, mais Oracle a mis son veto. Car les deux entreprises ont répondu à l’appel d’offre pour le rachat de Tiktok USA.

par Marc Limacher publié le 12 février 2025
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Guanyu Zhou proche de Red Bull Racing ?

L’écurie autrichienne hésite pour une raison simple.

Zhou dispose d’un soutien financier estimé entre 12 et 15 millions d’euros afin d’être troisième pilote de l’écurie RBR et avec un programme de tests avec des veilles monoplaces.

Toutefois, RBR hésite car Honda demande 8 millions d’euros pour fournir des moteurs et du personnel pour cette année 2024. Une importante somme d’argent et, même si Zhou n’est pas le pilote souhaité, un effort financier envers les partenaires chinois du pilote serait demandé pour atteindre les 20 millions d’euros environ

par Marc Limacher publié le 20 janvier 2025
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Red Bull perd Bybit

Nous entendons que Bybit n’a pas renouvellé son contrat de sponsoring pour 2025 avec Red Bull Racing.

Ce sponsoring débuté en 2022 avec une valeur de 135 millions d’euros. Depuis mars 2024, les négociations avaient eu lieu avec la société de crypto pour une prolongation de deux ans contre 70 millions. Mais la société de Dubaï aurait été d’accord pour seulement 55 millions/saison pour 2 ans. Il avait semblé que l’accord avait été conclu étant donné la perte d’investissement des sponsors mexicains de Sergio Perez.

Plus d’informations dans les prochains jours.

par Marc Limacher publié le 1 janvier 2025
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Red Bull Racing et Tsunoda

« Nous sommes parfaitement conscients que si nous ne sommes pas en mesure d’offrir une opportunité à Yuki – en toute honnêteté, cette année [2025] – est-il judicieux [de le garder] ? », a déclaré Christian Horner, selon The Race .

« On ne peut pas avoir un chauffeur dans l’équipe de soutien pendant cinq ans. On ne peut pas toujours être la demoiselle d’honneur.

« Il faut soit les laisser partir à ce moment-là, soit envisager autre chose. »

Notons que pour 2025, Red Bull et surtout Helmut Marko a refusé à Tsunoda de sortir et éventuellement signer chez Alpine ou ailleurs, comme cela avait été un temps souhaité par le pilote. Le commentaire de Horner montre bien la politique des influences dans le projet Red Bull. Même pendant la trêve…

par Marc Limacher publié le 20 décembre 2024
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Sergio Perez, bon prince

Le Daily Mail indique que Sergio Perez a livré 2 000 bouteilles de tequila Patron El Alto, mercredi au personnel de l’usine Red Bull en guise de cadeau de Noël pour son équipe.

Le mexicain a livré les bouteilles apres la réunion du lundi avec les actionnaires de Red Bull.

Nous entendons que désormais les discussions se font d’avocats à avocats entre les deux parties.

par Marc Limacher publié le 13 décembre 2024
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Superlicence constructeur 2025

Voici ce que devront payer les constructeurs à la FIA pour 2025 :

Mclaren : 5.809.647€

Ferrari : 4.857.493€

Red Bull : 4.4450.573€

Mercedes : 3.669.028€

Aston Martin : 1.253.343€

Alpine : 1.066 031€

Haas : 1.020.817€

Racing Bull : 943.309€

Williams : 755.996€

Stake/Sauber : 672.029€

Soit un total de 24.5 millions d’euros

par Marc Limacher publié le 11 décembre 2024
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Colapinto, l’homme qui valait 50 millions

Plusieurs rumeurs indiquent que le jeune argentin serait soutenu par ses sponsors à hauteur de 50 millions d’euros pour la saison 2025. Sans précisions de l’identité des sponsors.

Le groupe Telmex avait déclaré (en marge du GP du Mexique) son intérêt pour soutenir Colapinto pour le futur, mais nous estimons le soutien à hauteur de 15 millions environ.

Alpine et Red Bull sont en première ligne pour obtenir le concours du pilote, pour un volant en 2025. De là à penser que c’est aussi pour son argent…

par Marc Limacher publié le 15 novembre 2024
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Franco Colapinto et Red Bull Racing

Il semblerait que le conseil d’administration de Red Bull ait approuvé le rachat du contrat Williams de Franco Colapinto.

Une opération de 20 millions d’euros. Financé par la marque autrichienne exceptionnellelement après l’exposition des options de Christian Horner d’un côté et Helmut Marko de l’autre (c’est la tendance depuis 1 an). Une victoire de plus pour Horner.

Toutefois, l’argentin ne devrait pas remplacer Sergio Perez chez Red Bull, mais bien Lawson (que Horner n’apprécie guère dans le comportement et la communication). Beaucoup de médias allemands indiquent une annonce pour Las Vegas.

par Marc Limacher publié le 15 novembre 2024
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Red Bull et le Mexique

Les sponsors mexicains renforceront Red Bull Racing en 2025

L’écurie autrichienne a récemment accordé son feux vert pour la fabrication de vêtements et autres produits au Mexique. Cet accord confirme qu’un nouveau sponsor est entré dans la galaxie Perez.

Selon Marca, le nom du nouveau sponsor n’est pas encore connu, mais il rejoindrait Claro, Telcel et Infinitum, (appartenant au milliardaires mexicain, Carlos Slim), ainsi qu’Interprotección, un courtier d’assurance mondial qui accompagne le pilote depuis des années. Il s’agit de parrainages de pilotes, liés uniquement et exclusivement au maintien de son poste, sinon ils abandonneraient l’investissement dans l’équipe et se dirigeraient vers la nouvelle destination de Perez. Ajoutez a cela les marques Banorte, Kit-Kat, Jalisco, ESPN (en espagnol pour toute l’Amérique latine) et même Uber (Mexique), qui ont un contrar personnel avec le pilote (pour 8 millions d’euros).

Nous entendons que ce nouveau sponsor mexicain va faire passer de 20 à 45 millions d’euros le portefeuille mexicain. Rappelons que depuis septembre un accord avait été initialement conclu autour de 30 millions d’euros, mais que Red Bull a subitement demandé 80 millions d’euros (surtout pour compenser la perte de budget des droits TV 2025), gelant les négociations entre les parties.

par Marc Limacher publié le 11 novembre 2024
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