Archives du tag : USF1

F1 – Lopez et USF1

Le pilote argentin José Maria Lopez aurait signé un contrat de pilote titulaire avec l’équipe USF1 pour la saison 2010.

« L’accord avec l’équipe américaine est fait. Nous avons une semaine pour boucler le budget. » Déclare Calos Garcia Remohi, un officiel de la Fédération automobile argentine. Le site argentin, Ambito.com montre une photo de Lopez avec les directeurs d’USF1 : Ken Anderson et Peter Windsor à Charlotte.

Le pilote aurait le soutient de commanditaires à hauteur de 8 millions de dollars.

« Pour être précis, en ce moment il nous manque environ 20% du budget » indique le père du pilote.

par Marc Limacher publié le 21 novembre 2009
Publié dans Rumeurs, Transferts | Tagué | Commentaires fermés sur F1 – Lopez et USF1

F1 – Summerton pilote USF1 en 2010 ?

twitter_logoLe pilote américain, Jonathan Summerton, 11ème du championnat américain d’Indy Light Séries pourrait devenir le pilote américain souhaité par l’équipe USF1.

Le jeune homme, sur son compte Twitter a simplement écrit il y a 7h : « F1 here I come». Dans la foulée, Wikipedia  c’est mis à jour pour écrire « Titulaire USF1 selon la rumeur ».

Le pilote faisait partie de la short liste de Peter Windsor (voir : 3 noms pour USF1) en Juillet dernier. Reste à savoir si le volant visé par Summerton est celui de titulaire ou d’essais, il semble plus probable que ce soit celui de titulaire.

par Marc Limacher publié le 18 novembre 2009
Publié dans Actualités, Rumeurs, Transferts | Tagué | Commentaires fermés sur F1 – Summerton pilote USF1 en 2010 ?

F1 – USF1 règle 440.000$ sont droit d'inscription 2010

Le président du sénat de la FIA a révélé que l’équipe USF1 a déposé son droit d’entrée pour participer au championnat du monde de Formule 1 en 2010.

Répondant ainsi aux rumeurs de plus en plus vives sur l’avenir de l’équipe américaine, Peter Windsor a invité Nick Craw, le président du Senat de la FIA. « Dans le temps, nous avons n’avons jamais compté une entrée réelle, jusqu’à ce que le chèque soit arrivé et qu’il a réglé les frais d’inscriptions qui n’est pas remboursable » lance Craw sur Speed Channel.

« Si vous voulez la preuve quant à savoir si USF1 sera là ou pas en 2010, ils ont envoyé leur droit d’entrée il y a 10 jours, et le nombre est de 440.000 dollars, de sorte qu’il vont être là et qu’ils vont vous (les Américains) rendre fiers. » conclu Craw.

par Marc Limacher publié le 12 novembre 2009
Publié dans Actualités | Tagué , | Commentaires fermés sur F1 – USF1 règle 440.000$ sont droit d'inscription 2010

F1 – USF1 : Mystère, NASCAR et détection

Etonnante équipe qu’est USF1. Présentée comme une équipe WEB2.0, ce projet basé à Charlotte n’innove pas. Pire, il utilise les bonnes vieilles méthodes de communication. Par exemple : Pour une mauvaise nouvelle ? Une bonne communication.

En début de semaine, assez discrètement, une rumeur aux Etats-Unis indiquait que l’équipe USF1 n’avait pas embauché ses 60 salariés avec des contrats en vigueur dans le milieu, mais avec des contrats mensuels renouvelés suivant le besoin. Ce qui est étonnant pour une équipe qui dispose déjà son ticket d’entrée pour 2010. L »information a été reprise hier par Auto Motor und Sport.

Une situation que l’équipe souhaite anticipée avant de se rependre dans les médias par une bonne nouvelle. Sur le site US Today, le team américain indique que Kyle Bush, pilote NASCAR de son état, était suivi avec attention par Peter Windsor. Un volant est même prévu pour 2011. Le journaliste/patron estime que Bush est le meilleur américain du monde pour courir en Formule 1. Il n’est même pas impossible que Kyle Bush puisse faire des démonstrations sur le sol américain avec la Formule 1 américaine.

Le contrat du pilote américaine en NASCAR expire l’année prochaine, et Bush a déjà annoncé qu’il était intéressé par une aventure en Formule 1. « Si je ne suis pas en mesure de remporter un championnat en NASCAR dans les deux ou trois prochaines années, alors je veux bien faire de la Formule 1 durant quelques années et revenir ensuite. ». Le plan de carrière est de remporter le championnat NASCAR en 2010 et partir en F1 en 2011 pour revenir en NASCAR en 2013.

Pour 2010, peu d’information, au point de se demander si cette équipe est bien réelle pour l’année prochaine. Un vaste projet de détection de jeunes pilotes américains est bien à l’étude, mais aucuns noms cités. En début du mois d’octobre, Windsor avait indiqué, sur le site d’Autosport.com, qu’il était possible qu’aucun pilote américain ne pilote pour son équipe en 2010 (voir : USF1, sans pilote américain en 2010 ?)

par Marc Limacher publié le 22 octobre 2009
Publié dans Actualités, Rumeurs | Tagué , | Commentaires fermés sur F1 – USF1 : Mystère, NASCAR et détection

F1 – USF1 sans pilote américain en 2010 ?

Il est peu probable que l’équipe USF1 présente un line-up 100% constitué de pilote américain. Pis il n’est même pas sûr d’avoir un pilote US en 2010.

Peter Windsor indique au magazine en ligne Autosport.com qu’en raison des retards dans la signature des contrats en Formule 1, et la signature tardive des Accords Concordes, les projets du line-up 100% Américain est loin d’être possible.

L’idée de l’équipe américaine est d’avoir un pilote expérimenté et un junior. D’ailleurs le projet sur le long terme est d’investir sur des jeunes pilotes américains pour son aventure en Formule 1.

par Marc Limacher publié le 8 octobre 2009
Publié dans Actualités, Transferts | Tagué | Commentaires fermés sur F1 – USF1 sans pilote américain en 2010 ?

F1 – Des nouvelles de USF1, Campos, Manor et Lotus

La spéculation autour d’USF1 se poursuit. La monoplace est toujours dans les temps, au contraire de ce qu’il avait été annoncé. 20 ingénieurs travaillent sur la prochaine Formule 1 américaine. Mais une réunion avec Cosworth a été récemment annulée, aucun pilote n’a encore été annoncé et la FIA veut vérifier l’état d’avancement et de santé de l’équipe d’ici trois semaine, alors qu’elle l’avait fait il y a peu de temps.

Certain dans le paddock avance que Peter Windsor, qui est journaliste pour SpeedTV et le New York Times n’a pas le temps à consacré à son équipe du fait de l’actualité chaude de cette rentrée. De plus, en OFF, le journaliste avoue qu’il est toujours à la recherche de sponsor.

Du coté de Campos Meta 1, Dallara continue de travailler sur le projet F1. 53 personnes en tout sont employées pour que la voiture soit testée mi-janvier (10 Janvier). L’équipe marketing du team espagnol compte 15 personnes et aurait réussit à obtenir le parrainage de Telefonica. Au total près de 130 personnes seront recrutés. Le budget semble définit et à rassurer la FIA la semaine dernière.

Coté organigramme : Adrian Campos sera le patron, le manager de l’équipe sera Graham Watson, le directeur technique, Gabriel Tredozi, le responsable aéro, Ben Agathangelou, responsable carbone, Ian Thompson…

Concernant Manor, le mystère plane toujours, malgré le soutient de Virgin. Nick With travaille sur la voiture non pas en soufflerie mais via le CFD (soufflerie numérique). Coté pilote le nom de Max Chilton a été cité, tout comme Adam Carroll et Giorgio Pantano.

Enfin pour Lotus, les discussions avec Petronas sont toujours d’actualité. Le team devrait avoir un budget de 95 millions d’euros environ, et 255 personnes d’ici Avril 2010.

Concernant Qadback F1 (ex BMW-Sauber), Williams a imposé son véto à une 14ème équipe.

par Marc Limacher publié le 30 septembre 2009
Publié dans Actualités | Tagué , , , | Commentaires fermés sur F1 – Des nouvelles de USF1, Campos, Manor et Lotus

F1 – Ecclestone doute sur USF1

Bernie Ecclestone

Un grand froid souffle dans le paddock de Singapour après que Bernie Ecclestone ait jeté le doute sur l’état de santé des nouvelles équipes de Formule 1 en 2010. Surtout USF1.

Selon l’argentier, répondant à la BBC, « Je pense qu’une ou deux équipes pourraient ne pas se présenter.  J’ai un doute sur USF1 par exemple. »

L’année prochaine la FIA souhaite aligné 14 équipes de Formule 1. Dont Manor, Campos, Team Lotus F1 Malaysia et USF1.

Nous vous avons signalé que l’équipe américaine pourrait changer de stratégie avec l’utilisation d’un châssis Lola et d’un moteur Toyota et donc de Kazuki Nakajima en 2010 (voir : USF1 : Lola, Toyota et Nakajima en 2010 ?). Ecclestone n’a pas stigmatisé l’équipe américaine pour en rien dire, il a ses sources : « C’est ce qu’on m’a dit, peut-être qu’ils sont incertain. »

L’autre inquiétude concerne le repreneur de BMW-Sauber, Qadbak, qui reste un grand mystère (voir : Sauber : le mystère Qadbak)

par Marc Limacher publié le 27 septembre 2009
Publié dans Actualités | Tagué , | Commentaires fermés sur F1 – Ecclestone doute sur USF1

F1 – USF1 avec Lola, Toyota et Nakajima en 2010 ?

L’équipe Américaine basée à Charlotte n’a pas encore trouvé sa base en Europe et a perdu du temps dans la conception de son projet. Peter Windsor, en OFF, n’exclu pas d’utiliser un châssis LOLA pour 2010 dans l’attente de la réelle monoplace USF1 pour 2011.

De plus, Windsor et Ken Anderson ont entamé des négociations avec Toyota pour obtenir le moteur V8 nippon à la place du Cosworth standard. Kazuki Nakajima est cité comme premier pilote de l’équipe américaine. Dans ce but, le constructeur japonais a demandé à son pilote de faire trois bonnes courses avec Williams dès Singapour.

De son coté USF1 annonce « être dans les temps » soulignant que la conception de la nouvelle monoplace avance bien et que depuis la fin de l’été une accélération du planning a été activé. L’équipe a annoncé mercredi, qu’elle était à la recherche d’un directeur sportif de renom pour avoir un projet sportif cohérent. Mais aucun nom n’a été désigné. De plus, la compétitivité du châssis 2010 de l’équipe laisse des doutes auprès des observateurs du paddock, car aucun ingénieur de la Formule 1 ne travaille sur les plans actuellement.

Enfin, d’un projet ouvert, USF1 devient obscure dans ses démarches médiatiques, un détail qui n’a pas échappé.

par Marc Limacher publié le 25 septembre 2009
Publié dans Actualités | Tagué , , , | Commentaires fermés sur F1 – USF1 avec Lola, Toyota et Nakajima en 2010 ?

F1 – Force India et Williams dans le viseur de la FOTA pour un retour

fota_logoForce India et Williams sont proche de revenir comme adhérant de la FOTA. L’équipe USF1 a officiellement annoncé son souhait d’intégrer l’association.

Vice président de la FOTA, John Howett a confirmé lors du week end de Valencia que Force India et Williams ont été invité à participer de nouveau aux travaux d’avenir sur la Formule 1. Toutefois rien n’est encore fait. Si Force India n’a pas hésité à répondre à l’invitation et semble ravis de revenir dans un proche avenir, Williams F1 est plus réticente.

L’équipe de Grove n’est pas encore prête selon un de ses membres directeurs, mais l’équipe ne tiendra pas longtemps ses relations hostiles avec la FOTA. Franck Williams avait expliqué à SPA que son équipe avait été mis sous pression de ses sponsors pour signer les Accords Concordes et liée son avenir avec la FOTA à terme.

par Marc Limacher publié le 1 septembre 2009
Publié dans Actualités | Tagué , , , | Commentaires fermés sur F1 – Force India et Williams dans le viseur de la FOTA pour un retour