Archives de la catégorie : Actualités

La Formule 1 et Hollywood

hollywood

La Formule 1 est un sport mondial mais très peut développer dans ses produits dérivés. Pas de bandes dessinés, pas de dessins animées, de peluches etc.…bref la Formule 1 est encore moins bien dotée que Plus Belle la Vie, notre soap opéra made in France. Certes un accord très discret avec MasterCard offre l’opportunité d’avoir une carte bancaire siglée F1 mais tout reste timide, la même chose pour le jeux vidéo sur console.

Le journaliste anglais spécialisé dans le Business, Chris Sylt révèle que Bernie Ecclestone est en pourparler avec un studio de cinéma pour un film sur la Formule 1  » Nous en avons parlé durant une longue période, mais c’est très long « , avoue l’argentier au journaliste.

Mais attention ce ne sera pas un documentaire, mais un film dans l’esprit de GOAL que la FIFA avait en partie financer il y a deux/trois ans.

La FIA a demandé de lire le script pour faire en sorte que la Formule 1 soit bien représentée, ensuite Sylvester Stallone (qui avait déjà fait le piètre Driven) voulait les droits de production, mais Ecclestone ne pouvait pas garantir que la F1 soit encore la F1 en 2010. Toutefois l’acteur américain et Ecclestone sont restés en contact, mais « Rambo » n’est pas impliqué dans le nouveau projet.

La F1 à Hollywood…

par Marc Limacher publié le 31 mai 2009
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F1 2010 – Budget de USF1 : 65M$

Depuis le début de l’histoire des budgets plafonds, l’équipe américaine USF1 n’a jamais communiqué autour de ce sujet. Au contraire de Lola, Campos et les autres, l’équipe de Peter Windsor et Ken Anderson sont resté confiant tout en précisant que leur investissement ne dépendait pas de cette mesure qui reste encore à débattre entre la FOTA et la FIA.

Toutefois, quelle sera el budget de l’équipe USF1 en 2010 ? Discrètement une dépêche de l’agence Bloomberg nous annonce que pour l’année prochaine le budget de l’équipe américaine serait de 65 millions de dollars, soit 46 millions d’euros.

Toujours aucune indication sur la provenance des fonds et du sponsoring. Il se murmure qu’une levée de fond a été nécessaire pour construire l’usine à Charlotte et qu’un sponsor « d’un nouveau genre » est en court de discussion. A suivre donc.

par Marc Limacher publié le 31 mai 2009
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Retour du Turbo pour les Ferrari de route

La semaine dernière nous avons appris que Ferrari préparait une propulsion hybride couplé a un système à 4 roues motrices, mais le constructeur italien travaille aussi sur un programme bi-turbo, visant à élaboré des véhicules différents.

Ferrari c’est lancé dans la conception du concept du bi turbo pour la conception de ses futurs moteurs. La dernière Ferrari de route à avoir été propulsée par un moteur turbocompressé fût la mythique F40. Ferrai a déposé un brevet pour ses recherches destinés à offrir plus de couple à bas régime et un maximum de puissance à haut régime, couplé avec un moteur de plus faible cylindré et donc plus respectueuse de l’environnement que les gros moteurs atmosphériques.

L’idée est que le premier turbo compresseur s’occupe des hauts régimes et le second souffle à bas régime pour assurer du couple sans que le « pilote » se rende compte qu’il a affaire à un moteur bi-turbo. Ferrari innove.

Source : Autoblog

par Marc Limacher publié le 30 mai 2009
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F1 – Retour de March en 2010 !

L’inscription en masse des 9 dernières équipes de la FOTA avait presque fait oublier qu’il restait encore plusieurs heures pour les inscriptions. Et bien il y a une surprise sensationnelle : le retour de March !

Souvenir pour Max Mosley qui avait crée ce constructeur de monoplace en 1969, gagné en 70 avec la 701 et Jackie Stewart (via le Team Tyrrell qui la faisait courir) et qui fût liquidé en 1992, après l’épisode Leyton House ,qui avait eu entre 1988 et 1990 comme directeur technique un certain Adrian Newey. Max Mosley, pour l’histoire est le M de March. (voici l’histoire de la marque via ce lien Wikipedia)

L’équipe n’est plus depuis 1992, mais son nom avait été racheté par Andrew Filton et ce dernier  a inscrit March au championnat du monde en début de semaine, et l’a confirmé jeudi soir selon F1-Live.com (version anglaise).

par Marc Limacher publié le 30 mai 2009
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F1 – Fillon veut un GP de France sur un circuit provisoire

François Fillon a fait part de sa volonté de voir organiser un grand prix de Formule 1 en France « en 2010, 2011 », sur un circuit provisoire dans un premier temps. S’exprimant sur Europe 1, M. Fillon a expliqué que c’était « la France qui avait inventé la compétition automobile »

A découvrir sur :

www.standf1.info

  • Entretien avec Jean-Louis Moncet après le GP de Monaco 2009
  • Ferrari se plie à la FIA, sous conditions…
  • Les écuries de la FOTA s’inscrivent sous conditions
  • Interview Giancarlo Fisichella
  • Entretien avec Adam Khan
  • Prochaine date du Jenson Button World Tour 2009 : Istanbul le 7 juin !
  • Un nouveau record pour Jenson Button en Turquie ?
  • Vers un accord FIA-FOTA?
  • David Richards est prêt pour la F1
par Marc Limacher publié le 29 mai 2009
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F1 – Championnat 2010 et effet domino

Ultime journée pour les inscriptions des équipes de Formule 1 pour l’année 2010. Un début d’effet domino sur l’avenir de Formule 1…

Vendredi 29, 15h59 : Toutes les équipes de la FOTA ont signé pour participer au championnat du monde de F1 en 2010.

15h06 : Le point sur les inscrits : USF1, Williams, Campos Racing, Prodrive, Lola et LiteSpeed.

13h37 : L’équipe Epsilon Euskadi hésite à s’inscrire par manque d’argent ?

12h47 : LiteSpeed (équipe de F3 anglaise) confirme son inscription pour l’année prochaine.

12h44 : Lola c’est inscrit pour l’année 2010

10h42 : Selon AS, Renault F1 Team ne s’inscrira pas pour 2010.

10h19 : Les équipes de la FOTA s’inscriront à 17h

9h38 : (Rumeur) l’équipe Toyota ne s’inscrira pas au championnat du monde 2010.

8h31 : L’équipe Prodrive -Aston Martin c’est inscrite. Elle serait lié à McLaren Mercedes. Aston Martin badgera le moteur entre 2010 et 2011 et deviendra à 100% Aston Martin à partir de 2012. La monoplace sera fabriquée Banbury.

Jeudi 28, 17h04 : (Rumeur) : toutes les équipes vont s’inscrire l’année prochaine au championnat F1 selon le site Total Motorsport.

11h37 : Une rumeur hollandaise indique que les équipes Brawn GP et Force India vont s’inscrire d’ici le jeudi soir au championnat 2010.

Mercredi 27, 14h26 : Williams s’inscrit pour la saison 2010 et se retrouve suspendu par la FOTA

Samedi 22, 10h10 : USF1 s’inscrit pour le championnat 2010.

12h16 : Adrian Campos dépose son inscription pour l’année prochaine

par Marc Limacher publié le 29 mai 2009
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F1 – Fuji abandonnera la F1 en 2010 ?

Toyota a décidé de ne plus devenir le promoteur du circuit de Fuji pour le GP du Japon, indique le journal nippon Asahi ce vendredi.

Le circuit qui était revenu au calendrier en 2007 à la place de Suzuka subit les difficultés du premier constructeur mondial. Cette année, Fuji commençait son régime d’alternance avec le circuit de Suzuka cette année.

Cette décision a été prise par nécessité de réduire les coûts, toutefois, les informations du journal nippon ont été démentis par un porte parole de Toyota qui a déclaré à l’AFP : « Le Fuji Speedway prépare son retour en F1 pour l’année 2010 ».

Update 11h57 : Le circuit de Fuji a démenti les propos du journal Asahi.

par Marc Limacher publié le 29 mai 2009
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F1 – Un gain de 0,3 seconde avec le KERS, en Allemagne pour Force India

Hormis Brawn GP (Ex Honda Racing), Force India est l’écurie du championnat du monde de Formule 1 qui a enregistré la plus forte progression de ses performances…

A découvrir sur :

www.standf1.info


  • Williams ne veut pas diviser les équipes
  • Turquie: vers un 4e succès de Massa?
  • Glock inquiet pour Toyota : Le futur de l’équipe est incertain
  • Briatore pourrait racheter Renault : Le constructeur sur le départ ?
  • Transfert F1 – Giorgio Ascanelli attire les directeurs d’équipe
  • Peter Sauber a vécu des jours meilleurs
  • Toyota et Renault vers la sortie?
  • Button : Trois succès avec le même moteur
  • La FOTA proche d’un accord : Elle accepterait le budget plafonné
  • Vettel au volant d’une Toro Rosso : Pour obtenir son trophée Bandini
par Marc Limacher publié le 28 mai 2009
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F1 – La FOTA va s'inscire pour 2010 ?

fota_logoLe souffle de l’échéance frappe les équipes rebelles de la FOTA, en plus de Williams et peut être de Brawn GP voir de Force India (voir ce billet), il n’est pas impossible que toutes les équipes s’inscrivent pour 2010, selon une source fiable de nos collègues hollandais de GP Week.

Reste à savoir quelle seront les nouvelles équipes ? La FIA souhaiterait entre 3 ou 4 équipes (donc 26 à 28 monoplaces en piste), d’ici vendredi soir. Nous sommes donc loin des 6 annoncés par l’avocat de la FIA lors du procès entre la Fédération et Ferrari la semaine dernière, car il y a eu des retraits du fait de l’opacité de la situation.

Enfin l’autre question reste aussi importante et en suspend, les prochains Accord Concordes qui ne devraient plus tarder avec tous les évènements récents. Ecclestone mettant la pression pour sa conclusion et si les 10 équipes actuellement en F1 signent pour e echampionnat 2010, cet accord reviendra à l’ordre du jour d’ici l’été.

par Marc Limacher publié le 28 mai 2009
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F1 – Brawn et Force India avec Williams pour 2010 ?

Après l’équipe Williams, les équipes Brawn GP et Force India envisagent de s’inscrire au championnat du monde de Formule 1 2010.

La réunion d’hier a surtout confirmé la fermeté des membres de la FOTA envers Max Mosley, des contres propositions sont parvenues à Paris hier soir, mais le temps presse, car dès demain soir, les inscriptions pour 2010 seront terminée ou presque.

Suivant l’exemple de l’équipe Willimas, les équipes Brawn GP et Force India pourrait se faire exclure de la FOTA car elles songent sérieusement à s’inscrire d’ici ce soir. Ross Brawn ayant dit lors du GP de Monaco qu’il n’avait aucun souci avec la FIA et qu’il ne soutenant pas l’action de la FOTA dans son ensemble.

Si Brawn GP et Force India suivent les traces de la Williams, on peut se demander comment la FOTA va réagir.

par Marc Limacher publié le 28 mai 2009
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