Archives de la catégorie : Actualités

F1 – La McLaren MP4-25 présentée le 26 Janvier ?

McLaren va apparemment dévoiler sa prochaine MP4-25 une semaine avant qu’elle ne fasse ses débuts sur le circuit de Valencia (1,2,3 Février)

L’équipe Britannique a annoncé il y a une semaine que la prochaine monoplace 2010 se joindra, aux mains de Lewis Hamilton et Jenson Button, aux premiers essais d’hiver de l’année sur le circuit de Valencia. De son coté The Mirror indique que l’équipe dévoilera sa nouvelle arme dans « un peu plus d’une quinzaine de jour ».

Soit environ 5 jours avant les tests de Valencia.

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F1 – La FIA accorde 2 jours de test aéro de plus à USF1

L’équipe USF1 disposera d’une dérogation de la FIA et de la FOTA pour réaliser plus d’essais aérodynamique, sur le prétexte  de sa situation géographique.

Peter Windor le précise sur Autosport.com : « Nous avons obtenu une dispense spéciale pour avoir 6 jours de test aérodynamique (soufflerie compris) au lieu de 4 pour les autres équipes. » Le règlement stipule que toutes les équipes sont limitées à seulement 4 journées de test aérodynamique en 2010. Le tout pouvant être échangé par une journée en soufflerie.

« C’est un exemple de la façon dont la FIA et la FOTA de nous faire sentir que nous sommes les bienvenue » conclu Windsor.

Ceci expliquerait alors, la rumeur de la Gazzetta dello sport, hier, qui indiquait que l’équipe américaine avait obtenu l’autorisation de débuté en Grand Prix à partir du GP d’Espagne. Dans les faits, une dérogation a bien été obtenue par le team. Le reste est spéculation, mais la situation est toujours inquiétante…

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F1 – Officiel : Schumacher testera en GP2

C’est officiel : Michael Schumacher va reprendre le volant d’une monoplace cette semaine, une GP2,  sur le circuit de Jerez, dans le sud de l’Espagne. Le test privé fait partie du cadre préparatif du retour de Schumacher en Formule 1 avec Mercedes.

Le Règlement de la FIA ne permet pas de test en  pré-saison avant le mois prochain, Schumacher procédera à un test de développement pour le compte du GP2. C’est dû moins la version officielle. Officieusement, l’objectif premier est de roulé le plus possible dans une machine fiable,  afin que le septuple champion du monde soit prêt pour débuter la saison dans la prochaine Mercedes GP.

Durant trois jours, à partir de demain Mardi 12 Janvier, sur le circuit espagnol de Jerez, le septuple champion du monde testera une monoplace de GP2 du team Super Nova, indiquait ce matin Bild. L’information avait été confirmée par nos sources.

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F1 – Schumacher réalisera 3 jours de test en GP2

Pour préparer son retour en Formule 1, Michael Schumacher testera cette semaine à Jerez une monoplace de GP2.

Durant trois jours, à partir de demain Mardi 12 Janvier, sur le circuit espagnol de Jerez, le septuple champion du monde testera une monoplace de GP2 du team Super Nova, indique Bild. L’information a été confirmée par nos sources.

Nous sommes dans l’attente d’une confirmation de Mercedes GP sur cette rumeur…

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F1 – FOTA : un budget plafond de 50M€ en 2010 ?

fota_logoL’affaire du budget plafond a secouée durant longtemps le petit monde de la Formule 1. Souvenir du président de la FIA, Max Mosley, indiquant que le budget plafond pour 2010 serait de 34 millions d’euros. Plus tard il sera augmenté à 45 millions, mais la FOTA avait déclaré qu’un compromis avait été trouvé, mais qu’il ne fallait plus parler de « plafond ».

Dans les faits, il semblerait que ce soit très différent. En effet, selon certaines sources les équipes de la FOTA devront respecter une règle précise pour les saisons 2010 et 2011.

A compté du 1 Janvier 2010, les équipes seront limités à 250 personnes et un plafond de dépense marketing de 50 millions d’euros. Ce principe sera toujours à la baisse pour 2011.

Ce « mini plafond » ne comprend toutefois pas : les salaires, les frais divers et le moteur.

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F1 – Lotus testera en février


La Lotus effectuera ses premiers tours de roues à l’occasion de la troisième séance d’essais privés d’intersaison, le 17 février à Jerez. [lire la suite]

A découvrir sur

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F1 – USF1 – premiers tours de roue aux USA

L’équipe USF1 a annoncée qu’elle réalisera son premier test sur un circuit américain et non européen. « Cette autorisation nous a été confiée par la FIA. Elle nous a permis, parce que nous ne disposons pas de notre base en Europe. C’est fantastique. » Indique Peter Windsor.

La première USF1 de l’histoire réalisera ses premiers tours de roues sur le circuit Barber Motorsports Park en Alabama, au début du mois de Février. Reste à savoir qui réalisera ses premiers essais. A cette question, Windsor dévoile : « Nous sommes sur le point d’annoncer nos pilotes. Nous avons parlé, au cours des derniers mois, avec quelques grands pilotes. Faire un choix et difficile car il y a vraiment de choix de bon pilotes. »

USF1 n’a pas encore signé de contrat avec un pilote, aujourd’hui. José Maria Lopez est le favori pour un volant. Il sera toutefois payant (voir : José Maria Lopez proche d’USF1 mais en attente).

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F1 – SAAB : proposition de Genii Capital et Bernie Ecclestone

Genii CapitalGenii Capital, propriétaire à 75% de Renault F1 Team, a annoncé avoir fait une offre commune pour une reprise de dernière minute du constructeur suédois SAAB avec le concours de Bernie Ecclestone !

Genii Capital, a décidé, étant donné le très court délai de finalisation (fixé par Général Motors le 7 Janvier à 23h00), de faire une offre agressive juste avant la clôture des propositions. Le dossier de la société luxembourgeoise indiquait, selon Bloomberg, que Bernie Ecclestone participait au projet de prise de participation majoritaire de SAAB.

Soulignons que le favori depuis plusieurs jours était le constructeur, entrevu en F1, hollandais Spyker.

Update 8h42 : Spyker a proposé la même offre que le 20 Décembre dernier, mais « affinée » selon Victor Muller, le patron du constructeur de voiture de luxe hollandais.

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F1 – Le point sur le retour de Villeneuve en F1

Auto123.com a contacté le pilote québécois Jacques Villeneuve pour en savoir un peu plus sur ses pourparlers avec les écuries de Formule 1.
« Je suis actuellement à Melbourne en Australie où il fait très chaud. Ça change un peu du Québec! » nous a dit Villeneuve. [lire la suite]

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F1 – Bruno Senna ne touchera pas de salaire en 2010

Pilote F1 pour le compte de l’équipe Campos, Bruno Senna avoue que son parcours n’a pas été facile et surtout très dépensière.

Dans un entretien pour le Financial Times, le neveu du triple champion du monde indique que depuis 2004, sa carrière a couté la modique somme de 3.52 millions d’euros avec le détail suivant :

  • 2004 : Formule BMW : 70.000 euros
  • 2005 : Formule 3 : 400.000 euros
  • 2006 : Formule 3 : 450.000 euros
  • 2007 : GP2 Series : 1.2 millions d’euros
  • 2008 : GP2 Séries : 1.4 millions d’euros.

Concernant son début de carrière, Bruno Senna indique qu’il n’est pas un pilote payant et pas un pilote payé. « Cette année je ne recevrai aucun salaire de l’équipe, mais je n’apporte pas non plus de commanditaires à l’équipe. »

Dans les faits, Bruno Senna dispose de sponsor personnel, le soutenant à hauteur de 150.000 euros cette année. Cette somme d’argent est destinée à couvrir ses frais de voyages, location et autres. « Ma position en Formule 1 est quasi-neutre. » estime le pilote brésilien.

Toutefois la situation pourrait changer en cas de performance significative (point marqué, podium etc). Avec Bruno Senna une nouvelle race de pilote F1 est née.

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