Archives de la catégorie : Economie

Les finances de la FIA

La BBC annonce que le president de la FIA, Ben Sulayem a été confronté à « des questions sur les finances de son cabinet privé suite à la création d’un ‘fonds présidentiel’ de 1,5 millions de dollars pour payer les clubs membres, qui votent pour le président de la FIA ».

Aucune de ces accusations n’a été retenue. Mais explique la tension avec les pilotes de Formule 1 qui estiment que les amendes servent autre chose que de soutenir un projet porté par la fédération.

Hier nous vous avions indiqué qu’un changement de statut de l’association FIA sera effectué afin de permettre au président d’être rémunéré (entre 200.000 et 500.000 euros par an, selon la loi).

par Marc Limacher publié le 3 décembre 2024
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Audi F1 et le Qatar

Qatar Investment Authority (QIA), prendra 30% du capital de l’écurie Sauber/Audi. Une annonce est attendue prochainement.

Malgré le démenti de Audi il y a 3 semaines, les sources bancaires affirment que l’accord d’une valeur estimée à plus de 600 millions d’euros, a été conclu et permettra au fond souverain Qatari d’être actionnaire minoritaire de l’écurie suisse. Toutefois l’accord est plus global.

Ces sources bancaires estiment que QIA avait identifié F1 comme une cible alignée sur son approche de recherche d’accords avec un potentiel de croissance à long terme (entre 2023 et 2024 la valeur des écuries ont augmenté de 25%).

Ils ont ajouté que le Qatar était prêt à soutenir l’équipe Audi avec des ressources financières importantes pour l’aider à transformer ses performances. Comprendre du sponsoring direct dans l’écurie dès 2025.

par Marc Limacher publié le 29 novembre 2024
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Le coût pour Cadillac d’entrer en F1

Selon la BBC, Général Motors via Cadillac devra payer pour entrer comme 11ème écurie en 2026. Et ce sera beaucoup plus que 200 millions de dollars.

Dans les Accords Concorde actuel, un fond de 200 millions de dollars est demandé pour chaque nouveau candidat. Depuis plusieurs mois, des négociations avec les constructeurs imaginent une forte augmentation du fond. On parlait de 600 millions de dollars en juin. Finalement ce sera 450 millions de dollars que devrait débourser GM/Cadillac pour entre en F1, selon la BBC.

par Marc Limacher publié le 25 novembre 2024
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Liberty Media fait une pause pour un 4eme GP F1 aux USA.

Depuis le début de la saison 2024. Liberty Media discutait avec Gérald Forsythe, le propriétaire du circuit de Long Beach, pour une intégration dans le calendrier F1 en 2026. Le milliardaire canadien était d’accord pour un accord cadre de type Las Vegas, lui permettant de gagner de l’argent avec la course F1. Mais, le promoteur de l’Indycar, Roger Penske a mis fin aux discussions en septembre.

L’ambition de Penske est de faire de Long Beach LA course culte de L’Indycar, comme Daytona l’est pour la NASCAR, accordant la gratuité et une répartition financière profitable à Forsythe, qui a ainsi signé un accord exclusif jusqu’en 2029.

Avec cette bataille autour de Long Beach et Chicago, qui a préféré la NASCAR à la F1 finalement. Liberty Media a fait le choix de stopper l’expansion américaine de la F1.

par Marc Limacher publié le 18 novembre 2024
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Monaco prolonge jusqu’en 2031

La prolongation jusqu’en 2031 du GP de Monaco s’accompagne de la fin de quelques privilèges.

Le premier privilège est les essais du jeudi et le off du vendredi avant les qualifications du samedi. En 2026 cette organisation unique sera supprimée, pour revenir au schéma classique des GP.

Deuxième privilège est la présence dans le calendrier en Mai (qui causait des soucis de logistique et d’écologie entre Miami et le Canada). Le GP de Monaco aura donc lieu vraisemblablement en Juin. Liberty Media envisage de faire débuter la saison européenne par Monaco en 2026.

par Marc Limacher publié le 16 novembre 2024
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Nico Rosberg lance un deuxième fonds d’investissements

Le 15 avril, nous vous avions dévoilé que Nico Rosberg visait une levée de fonds de 75 millions d’euros d’ici la fin de l’année 2024, pour son fond Rosbeg Ventures. Il a fait mieux que cela.

Selon Forbes, le champion du monde de F1 en 2016 a levé un total de 95 millions d’euros.

Pour rappel : L’objectif du fonds Rosberg Venture est de développer des partenariats entre des startups (déjà présent dans le portefeuille de Rosberg) et des grands groupes pour accélération de développement. Description : investir dans dautres fonds d’investissement pour accelerer et réaliser une belle vente des startups prometteuses auprès de grands groupes.

Rosberg Ventures avait lancé son fonds inaugural il y a plus d’un an (investissant dans 35 sociétés) et a rapidement décidé de créer ce deuxième fonds, qui avait déjà réalisé une 30 millions d’euros en Avril en levée avant de se conclure aujourd’hui.

par Marc Limacher publié le 15 novembre 2024
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Liberty Media et la Bourse

Liberty Media active son plan de scission afin d’accélérer ses performances en bourse.

Liberty Media va créer une autre entreprise nommée de sa filiale Liberty Live (Live Nation et depuis Janvier, l’acquisition de la société Quint). Liberty Media gardant la Formule 1 et la Moto GP de son côté. Auparavant Liberty Live était rattaché à la Formule 1.

Cette séparation en deux entreprises côtée en bourse, est destinée à augmenter les performances boursières de chacune des entités en plus de structurer l’ensemble en vase communiquant et non plus en lien filliale classique.

par Marc Limacher publié le 13 novembre 2024
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Red Bull et le Mexique

Les sponsors mexicains renforceront Red Bull Racing en 2025

L’écurie autrichienne a récemment accordé son feux vert pour la fabrication de vêtements et autres produits au Mexique. Cet accord confirme qu’un nouveau sponsor est entré dans la galaxie Perez.

Selon Marca, le nom du nouveau sponsor n’est pas encore connu, mais il rejoindrait Claro, Telcel et Infinitum, (appartenant au milliardaires mexicain, Carlos Slim), ainsi qu’Interprotección, un courtier d’assurance mondial qui accompagne le pilote depuis des années. Il s’agit de parrainages de pilotes, liés uniquement et exclusivement au maintien de son poste, sinon ils abandonneraient l’investissement dans l’équipe et se dirigeraient vers la nouvelle destination de Perez. Ajoutez a cela les marques Banorte, Kit-Kat, Jalisco, ESPN (en espagnol pour toute l’Amérique latine) et même Uber (Mexique), qui ont un contrar personnel avec le pilote (pour 8 millions d’euros).

Nous entendons que ce nouveau sponsor mexicain va faire passer de 20 à 45 millions d’euros le portefeuille mexicain. Rappelons que depuis septembre un accord avait été initialement conclu autour de 30 millions d’euros, mais que Red Bull a subitement demandé 80 millions d’euros (surtout pour compenser la perte de budget des droits TV 2025), gelant les négociations entre les parties.

par Marc Limacher publié le 11 novembre 2024
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Audi F1 cherche partenaire financier.

Nous entendons que Audi échange depuis plusieurs mois avec des potentiels partenaires financiers, pour une prise de participation minoritaire dans l’écurie Sauber F1. Le constructeur aux 4 anneaux cederait jusqu’à 40 % du capital pour environ 300 millions d’euros.

Des rumeurs indiquent que Qatar Sport Investment ou une structure du pays serait en pôle position. Mais Audi vise également d’autres fonds en lien avec un fond souverain en arrière plan.

par Marc Limacher publié le 6 novembre 2024
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PK Orlen en crise ?

Un sponsor de 15 millions de VCARB en crise ?

Le pétrolier polonais, PK Orlen sponsor de l’écurie depuis 2023 est en difficulté en bourse de Varsovie. Son action a perdue 20% depuis le début de l’année.

En comparaison avec des pétroliers de valeur équivalente. Soit l’espagnol, Repsol qui a baissé de seulement 13.5% sur une année et l’italien Eni (-9,8%). La baisse de PK Orlen est importante et souvent synonyme de réduction de sponsoring pour l’avenir. Voir d’arrêt complet.

L’accord entre PK Orlen et Racing Bull aurait encore une année contractuelle.

par Marc Limacher publié le 5 novembre 2024
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