Tension entre Pierre Gasly et Flavio Briatore ?

Alors que la rumeur Colapinto chez Alpine a été confirmé par Bernie Ecclestone (l’ami de Flavio Briatore), il semblerait que l’argentin ne remplacerait pas Jack Doohan, mais Pierre Gasly.

Selon plusieurs rapports, Briatore a réprimé le français devant les mécaniciens de l’écurie Alpine, durant le Week-end du GP du Mexique, car Gasly a une tendance à arriver souvent en retard sur les circuits. Le pilote tricolore en aurait été fâché et des mots auraient été dit.

Il semblerait que depuis quelques temps l’entente entre Gasly et Briatore s’est dégradée. A Suivre…

Publié dans Paddock Confidences | Tagué , , , | Commentaires fermés sur Tension entre Pierre Gasly et Flavio Briatore ?

Liberty Media et la Bourse

Liberty Media active son plan de scission afin d’accélérer ses performances en bourse.

Liberty Media va créer une autre entreprise nommée de sa filiale Liberty Live (Live Nation et depuis Janvier, l’acquisition de la société Quint). Liberty Media gardant la Formule 1 et la Moto GP de son côté. Auparavant Liberty Live était rattaché à la Formule 1.

Cette séparation en deux entreprises côtée en bourse, est destinée à augmenter les performances boursières de chacune des entités en plus de structurer l’ensemble en vase communiquant et non plus en lien filliale classique.

Publié dans Economie, Economie | Tagué , | Commentaires fermés sur Liberty Media et la Bourse

Les dessous du contrat Mercedes de Alpine F1

L’accord moteur entre Alpine et Mercedes AMG en 2026 est finalement assez contraignant.

Si McLaren dispose d’un accord avec le constructeur allemand basé sur le développement moteur et uniquement cela (Mclaren développe sa propre boîte de vitesse et éléments de suspension arrière).

Alpine aura dans le package 2026, en plus du moteur global, la boite de vitesse et la suspension arrière made in Brackley. C’est à dire comme Williams et Aston Martin aujourd’hui. Ce qui fair d’Alpine un simple client du constructeur allemand et non un partenaire comme Mclaren.

Publié dans Paddock Confidences | Tagué , , , | Commentaires fermés sur Les dessous du contrat Mercedes de Alpine F1

Red Bull et le Mexique

Les sponsors mexicains renforceront Red Bull Racing en 2025

L’écurie autrichienne a récemment accordé son feux vert pour la fabrication de vêtements et autres produits au Mexique. Cet accord confirme qu’un nouveau sponsor est entré dans la galaxie Perez.

Selon Marca, le nom du nouveau sponsor n’est pas encore connu, mais il rejoindrait Claro, Telcel et Infinitum, (appartenant au milliardaires mexicain, Carlos Slim), ainsi qu’Interprotección, un courtier d’assurance mondial qui accompagne le pilote depuis des années. Il s’agit de parrainages de pilotes, liés uniquement et exclusivement au maintien de son poste, sinon ils abandonneraient l’investissement dans l’équipe et se dirigeraient vers la nouvelle destination de Perez. Ajoutez a cela les marques Banorte, Kit-Kat, Jalisco, ESPN (en espagnol pour toute l’Amérique latine) et même Uber (Mexique), qui ont un contrar personnel avec le pilote (pour 8 millions d’euros).

Nous entendons que ce nouveau sponsor mexicain va faire passer de 20 à 45 millions d’euros le portefeuille mexicain. Rappelons que depuis septembre un accord avait été initialement conclu autour de 30 millions d’euros, mais que Red Bull a subitement demandé 80 millions d’euros (surtout pour compenser la perte de budget des droits TV 2025), gelant les négociations entre les parties.

Publié dans Economie, Economie, Sponsoring | Tagué , | Commentaires fermés sur Red Bull et le Mexique

Coup dur pour les moteurs F1 Mercedes

La société anglaise Reaction Engines qui est fabricant des turbocompresseurs utilisés par Mercedes en F1 depuis 2014, a déposé le bilan.

Début novembre, la fermeture de l’entreprise a été annoncée, après que 170 salariés aient été informés de leur licenciement. Reaction Engines a cherché une nouvelle injection de liquidités, mais n’a pas réussi à obtenir les fonds nécessaires. Pour le moment.

L’entreprise britannique fondée en 1989 est en difficulté depuis un certain temps, pourrait, selon le milieu, bénéficié d’une injection de fonds de Rolls-Royce ou du ministère britannique de la Défense pour les aider à s’en sortir. Voir si Mercedes souhaite également participer au tour de table.

Publié dans Technique F1 | Tagué , , , | Commentaires fermés sur Coup dur pour les moteurs F1 Mercedes

Briatore fait le ménage chez Alpine F1

Flavio Briatore, conseiller exécutif d’Alpine, a révélé que 300 employés ont perdu leur emploi depuis qu’il a rejoint l’équipe en mai plus tôt cette année.

« Quand je suis arrivé ici, il y avait 1 150 personnes. Maintenant, il y en a 850 », révèle Briatore sur Sky Italia

Précisant que les départs sont surtout d’ordre administratifs ou des postes mixtes non essentiel à la course.

Publié dans Management | Tagué , , | Commentaires fermés sur Briatore fait le ménage chez Alpine F1

Ferrari et IBM

Ferrari a annoncé un partenariat premium avec la société IBM pour 2025.

La Scuderia affirme que son nouvel accord de sponsoring est destiné à « redéfinir la transformation numérique pour ce qui est lié à l’expérience des fans et à l’engagement des fans sur et en dehors de la piste de course ».

Un partenariat estimé à trois ans (2025/2026/2027) d’une valeur de 75 millions d’euros.

Publié dans Sponsoring | Tagué , | Commentaires fermés sur Ferrari et IBM

Bortoleto signe avec Sauber/Audi

Gabriel Bortoleto sera pilote Sauber/Audi en 2025, 2026 et avec une option pour 2027.

Nous entendons que Audi a accepté de payer 6 millions d’euros à McLaren pour racheter le contrat du Brésilien. L’écurie de Woking souhaitant simplement rembourser son investissement sur le pilote.

Avec Hulkenberg et Bortoleto, un nouveau duo de pilote sera ainsi au commande de l’équipe germando suisse l’an prochain.

Nota : Bortoleto fait partie de l’agence A14 Management, dont le propriétaire est Fernando Alonso.

Publié dans Management | Tagué , , | Commentaires fermés sur Bortoleto signe avec Sauber/Audi

Audi F1 cherche partenaire financier.

Nous entendons que Audi échange depuis plusieurs mois avec des potentiels partenaires financiers, pour une prise de participation minoritaire dans l’écurie Sauber F1. Le constructeur aux 4 anneaux cederait jusqu’à 40 % du capital pour environ 300 millions d’euros.

Des rumeurs indiquent que Qatar Sport Investment ou une structure du pays serait en pôle position. Mais Audi vise également d’autres fonds en lien avec un fond souverain en arrière plan.

Publié dans Economie, Economie | Tagué , | Commentaires fermés sur Audi F1 cherche partenaire financier.

Toto Wolff et Zak Brown au sommet

Si Toto Wolff reste le patron d’écurie gagnant le plus d’argent chaque année (42 millions d’euros), le deuxième n’est pas Christian Horner mais Zack Brown !

Le patron de McLaren a vu sa rémunération explosée, désormais il revendique, selon les documents de Compagnies Houses, 28 millions d’euros de salaire+primes.

Nous entendons que Brown bénéficie d’une prime en fonction du nombre de partenaire signé par l’écurie de Woking chaque saison. Sur ce point McLaren est en croissance constante.

Publié dans Listes | Tagué , , , | Commentaires fermés sur Toto Wolff et Zak Brown au sommet