Archives du tag : FIA

F1 – Stefan GP vs Sauber

FIALa piste Stefan GP pour la reprise de certains actifs de Toyota F1 Team se confirme. Une délégation serbe a visitée l’usine du constructeur nippon à Cologne. Sauf que le duel entre ce projet et celui de Peter Sauber fera rage.

En toile de fonds, Bernie Ecclestone et la FIA, qui sont inquiet de la situation des nouveaux teams de 2010. L’argentier affirme qu’au moins deux ne seront pas présent l’année prochaine, tandis que la Fédération s’inquiète de l’opacité relative de certains dossiers.

Stefan GP vs Sauber

Peter Sauber présente le meilleur dossier à ce jour : il a une usine, une équipe, l’expérience récente de la F1, le financement et un moteur Ferrari. De son coté Zoran Stefanovic dispose de l’argent et la volonté. Le projet entre le serbe et Toyota indique que son équipe pourra utiliser durant deux saisons l’usine de Cologne sous la forme de location, et même la prochaine TF110 complète, à savoir châssis et moteur Toyota,  pour 2010. Seuls les blocs seront payés par Stefan GP dans les faits. Reste que les deux hommes sont confrontés au même problème.

La FIA tranchera

En effet, si Stefanovic reprend le Toyota F1 Team, il ne sera pas inscrit automatiquement pour le championnat du monde de 2010. Il faudra refaire une demande auprès de la FIA. Un changement, dû aux nouveaux Accords Concordes, afin d’éviter tous projets spéculatifs.

Le projet Stefan GP est soutenu par Bernie Ecclestone, tandis que la FOTA soutient Sauber. La FIA devra tranchée dans une dizaine de jour entre ses deux projets, dont l’un deviendra la 13ème équipe de Formule 1 en 2010.

par Marc Limacher publié le 2 décembre 2009
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F1 – FIA publie une liste intéressante pour 2010

Logo FIALa FIA a publié la liste des participants pour la saison 2010, quelques surprises (voir la liste en cliquant ici).

Il est a noté que Brawn GP est inscrite en 2010 sous son nom actuelle, et non sous Mercedes GP, Toutefois, l’équipe championne du monde 2009 a indiqué son intention de changer son nom avant le début de la saison 2010.

Sur la liste, soulignons aussi que Manor GP devient Virgin Racing. Red Bull est inscrite doté d’un moteur Renault pour 2010. AT&T, est aussi toujours sponsor principal de l’équipe Williams (son contrat expirait en 2009).

Concernant le cas Toyota, l’équipe reste formellement lié par l’Accord Concorde qu’elle a signé, signifiant qu’un repreneur de l’équipe pourra participer, mais si elle précise qu’elle n’est pas en mesure d’être présente en 2010 sur la grille, il est fort à parier qu’une amende sera prononcé. La FIA n’a donc pas inscrite l’équipe Toyota F1, précisant qu’une annonce sera faite concernant cette future entrée en temps voulu.

Le cas de la 13ème équipe sera entendu au plus tard, lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FI1, le 11 Décembre à Monaco.

par Marc Limacher publié le 30 novembre 2009
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F1 – Justice : L'action en justice de N.Technology rejeté

Le Tribunal de Grandes Instances* de Paris, explique que le choix et la sélection des nouvelles équipes pour la saison 2010 est légale et l’appel de la société CSM (N. Technology), a été rejeté. CSM prendra a sa charge les frais de justice de la FIA.

Voir : Justice : N. Technology échoue face à la FIA

CSM a été l’un des 15 candidats pour participer à la saison 2010. La FIA a déclaré dans un communiqué de presse: « Le processus de sélection comprenaient un examen approfondi de toutes les applications avec l’aide de l’auditeur financier Deloitte & Touche et d’autres experts techniques. »

* merci à Michel

par Marc Limacher publié le 25 novembre 2009
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F1 – Flavio Briatore victime d'un complot ?

Flavio Briatore accuse la Fédération Internationale de l’Automobile, ce vendredi, d’avoir eu des négociations secrètes avant l’audience du 21 Septembre 2009, dont l’issus a été l’exclusion à vie de l’italien.

Le 24 Novembre prochain, Flavio Briatore demandera 1 millions d’euros de dommage intérêts, ainsi que l’annulation de sa punition selon le journal Guardian, hier, qui a publié une partie des extraits de la demande de Briatore devant le Tribunal de France Instance de Paris. . L’italien annonce que tout sera public, et qu’il n’a rien à cacher. La FIA, dénonce les « passages sélectifs » du Guardian et précise qu’elle s’en remet au tribunal.

« La FIA néglige de mentionner que, selon les déclarations d’un de ses propre vice-présidents à la presse, la décision du Conseil Mondial était plutôt le résultat de négociations secrètes, la veille de l’audience du 21 Septembre » lance Briatore sans donner plus de détail.

par Marc Limacher publié le 13 novembre 2009
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F1 – USF1 règle 440.000$ sont droit d'inscription 2010

Le président du sénat de la FIA a révélé que l’équipe USF1 a déposé son droit d’entrée pour participer au championnat du monde de Formule 1 en 2010.

Répondant ainsi aux rumeurs de plus en plus vives sur l’avenir de l’équipe américaine, Peter Windsor a invité Nick Craw, le président du Senat de la FIA. « Dans le temps, nous avons n’avons jamais compté une entrée réelle, jusqu’à ce que le chèque soit arrivé et qu’il a réglé les frais d’inscriptions qui n’est pas remboursable » lance Craw sur Speed Channel.

« Si vous voulez la preuve quant à savoir si USF1 sera là ou pas en 2010, ils ont envoyé leur droit d’entrée il y a 10 jours, et le nombre est de 440.000 dollars, de sorte qu’il vont être là et qu’ils vont vous (les Américains) rendre fiers. » conclu Craw.

par Marc Limacher publié le 12 novembre 2009
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F1 – Justice : N. Technology échoue face à la FIA

Suite à sa non inscription pour 2010 en juin dernier, l’équipe italienne N. Technology a établi une action en justice contre la FIA sur le processus de sélection des nouvelles équipes pour l’année prochaine. Le tribunal français a rejeté l’ensemble de ses revendications.

N. Technology a été entendu le 13 Octobre dernier, mais le verdict n’a été rendu que hier après midi.

Pour rappel : N. Technology avait déposé sa candidature pour être sur la grille de départ en 2010, sauf qu’elle n’a pas été retenue car elle ne souhaitait pas avoir un moteur Cosworth dans ses (futures) voitures. A partir de là, CSM (la société mère de N. Technology) a affirmé qu’il y avait entente autour du moteur standard et qu’il y avait donc irrégularité dans le choix des équipes.

N. Technology n’a fait aucun commentaire sur le verdict.

par Marc Limacher publié le 11 novembre 2009
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F1 – Un dîner presque parfait

logo-diner-parfaitIl y avait eu une curieuse rumeur le lendemain de la décision du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA sur l’avenir de Flavio Briatore. Ce bruit racontait que, si Jean Todt devenait président de la FIA, l’exclusion de Flavio Briatore sera annulée à terme.

Au sujet de Briatore, Jean Todt est resté évasif. De son coté l’italien a attaqué la FIA il y a quelques semaines et sera entendu le 24 Novembre prochain, il demande près d’un millions d’euros de dommage et intérêt. Mais déjà en Italie, les journaux pensent que le manager Italien reviendra en Formule 1, plus vite que prévu.

Paris,  Mardi 27 Octobre au soir, dans un restaurant proche de l’avenue Montaigne Jean Todt dine avec Flavio Briatore. Nous sommes quelques jours après les élections. Il est 22h et ce dîner presque parfait en dit long pour la suite.

Dans les couloirs de la FIA, Jean Todt, a déjà entamé sa stratégie auprès de Briatore. L’idée d’un accord à l’amiable est défini. Le dîner de mardi soir, a peut être été le décor de ce prochain accord.

Mais cela signifie t’il que Flavio Briatore, avec un accord à l’amiable pourrait voir sa peine réduite ? Ou bien même prescrite ?

par Marc Limacher publié le 31 octobre 2009
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F1 – Présidence FIA : le jour J

Le jour de l’élection du nouveau président de la FIA est arrivé. Jean Todt et Ari Vatanen lutte depuis plusieurs semaines afin de prendre la succession de Max Mosley, en place depuis 16 ans maintenant.

La campagne c’est réellement accéléré depuis la fin de l’été entre les deux candidats. Beaucoup de controverses. Deux visions aussi.

D’un coté, Ari Vatanen, souhaite une nouvelle ère, se présentant comme le candidat du changement de l’institution et de la transparence. De l’autre Jean Todt, soutenu par Mosley, Ecclestone, Schumacher et une partie de la FIA qui est le candidat de la continuité.

Deux visions différentes et un gagnant. Depuis hier, la rumeur indiquait que Jean Todt était redevenu le favori, malgré le très faible écart à prévoir. Les deux candidats doivent obtenir la majorité des 221 voix exprimés.

Tension sur Paris

Assemblée générale de la FIA a débutée et Jean Todt est le favori de cette élection mais un rapport non officielle,  affirme que Ari Vatanen dispose de 98 à 104 voix (il en faut 111). Une annonce est prévue pour Midi. Mais un second tour est attendu, tout comme le résultat qui sera connu que demain dans le pire des cas.

13h,  les votes sont terminés, début de la procédure de décompte des voix.

13h25 : Selon TF1 Officiel, Jean Todt est élu président de la FIA…135 voix à 49.


par Marc Limacher publié le 23 octobre 2009
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F1 – Un KERS standard à 2m€ par Williams en 2011 ?

Au delà du calendrier 2010, la FIA a publiée un document sur l’avenir du sport automobile. Dans ce document de4 pages (que vous pouvez lire en anglais ici), le KERS a une place intéressante.

Le rapport de la FIA met en avant les recherches de l’équipe Williams dans le domaine de la récupération d’énergie. Le système mécanique étudié par l’équipe de Grove est retenu par la Fédération comme la base du projet de KERS standard à l’horizon 2011.

Peut être que Williams deviendra le fournisseur du KERS standard en 2011, comme McLaren fournit l’ECU (électronique standard). Une contrainte, le coût du récupérateur d’énergie standardisé ne devant pas dépasser les 2 millions d’euros annuel par équipe, comme cela a été entendu à Interlagos.

par Marc Limacher publié le 21 octobre 2009
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F1 – Présidence FIA : la procédure d'éléction

Après la réunion d’aujourd’hui pour convenir des modalités pour les prochaines élections de la FIA, Ari Vatanen a retiré sa plainte au tribunal.

Lors de la réunion, présidée par le président de la FIA, Max Mosley, les deux candidats appuie l’équité de la procédure de vote proposée par la FIA. Les éléments suivants de la procédure ont été confirmés:

– L’élection présidentielle sera supervisée par un Huissier de Justice à travers toute la procédure.

– Il y aura une section de vote privé sera disponible pour les électeurs qui voudraient l’utiliser.

– Chaque candidat, avec leurs portes paroles, se verront offrir l’occasion de présenter leur projet à l’Assemblée Générale durant maximum 15 minutes. M. Todt et son équipe vont prendre la parole en premier.

Source : Communiqué FIA

par Marc Limacher publié le 20 octobre 2009
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