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F1 – Danica Patrick entre F1, NASCAR Cup et IndyCar

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Les rumeurs continuent à tourbillonner autour de Danica Patrick, sa destination pour l’année 2010 soulève interrogations et inquiétudes.

Dans un premier temps, la jeune femme serait en approche pour un volant en NASCAR Sprint Cup avec le Roush Racing Ford. Sauf que cette discipline est l’anti chambre de la NASCAR Nextel Cup. Aucun top team de la discipline reine ne lui a proposé un volant actuellement. Anciennement Nextel Cup.

Deuxième solution le team de Formule 1, USF1. Danica Patrick est officiellement sur la short list. Un pré-contrat aurait même été signé le 1er Avril 2009 entre les deux parties, se basant sur le fait que USF1 devait être sélectionné par  la FIA. La Formule 1 permettrait de faire exploser la notoriété de la jeune femme et sa marque. Une offre de 10 millions de dollars aurait déjà été soumise.

Enfin, l’option d’une prolongation en IndyCar semble prendre du retard. Le team Andretti Green n’étant pas près à revoir à la hausse le salaire de la jeune femme pour 2010.

par Marc Limacher publié le 1 juillet 2009
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F1 – La Formule 1 vaut 1,1 milliards d'euros

SportPro Magazine a publié le classement de la valeur des ligues principales de sport dans le monde. Mauvaise nouvelle pour la Formule 1.

Sans surprise, c’est la NFL (National Football League) qui est classé première avec une valeur de 3,2 milliards d’euros. Elle est suivie dans le top 3 par deux autres ligues américaines : la MLB (Major League Baseball), 2,8 milliards d’euros et la NBA à 2,4 milliards d’euros.

La NASCAR (4ème) a une valeur de 1,3 milliards d’euros. La discipline américaine devance la Formule 1 (7ème) comme le sport mécanique le plus puissant.

A noter que la coupe du monde de Football (5ème) a une valeur de 1,2 milliards d’euros, la Ligue de champion (13ème) 787 millions d’euros et les Jeux Olympiques (15ème) à  744 millions d’euros.

par Marc Limacher publié le 20 juin 2009
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F1 – 24h du Mans, 500 Miles Indy et NASCAR, vraiment des alternatives ?

24h Du Mans, NASCAR et dernièrement les 500 Miles d’Indianapolis, les pistes de remplacements ne manque pas pour les équipes de la FOTA. Toutefois à comparer précisément les chiffres d’audience télévisuels cumulés de ses trois disciplines, le différentiel est impressionnant par rapport à la Formule 1.

En 2008, l’audience mondiale cumulée* de la Formula 1 a atteint 1,6 milliard de personnes. Un Grand prix comme Monaco cumule 90 millions de téléspectateurs et la finale au Brésil, l’année dernière, a dépassée les 100 millions.

La NASCAR cumule entre 100 et 150 millions de téléspectateur par an, surtout aux USA. Les 24h du Mans touche 460 millions de personnes mais son audience dépasse rarement les 100 millions d’individus. Enfin les 500 Miles d’Indianapolis cumul modestement 20 millions de fidèles dans le monde et le championnat Indycar Series attire autant sur l’année.

Le cumul de ses trois disciplines serait donc de 265 millions de téléspectateurs annuel soit 6 fois moins que la Formule 1.

Partant du principe que les constructeurs de la FOTA souhaitent se lancer dans ses disciplines à partir de 2010, l’audience augmentera de 25% environs et atteindra 330 millions de téléspectateurs et la Formule 1 ne perdra que 25% de son audience cumulé, soit tout de même 400 millions de personnes. La FOTA souhaiterait capter 20% de cette perte (80 millions de personnes) pour viabiliser dans un premier temps la scission.

*   Nombre ou pourcentage de personnes ayant regardé au moins une fois la télévision au cours d’une période (tranche horaire, semaine,…), quelle que soit la durée.

par Marc Limacher publié le 17 juin 2009
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Le NASCAR invente le journalisme sportif citoyen

nascar_logoLe National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) a annoncé le 2 juin son intention d’inviter les sites d’informations indépendants et amateurs à se joindre à un nouveau projet : NASCAR Citizen Media Journalist Corps. Un programme d’accès permettant à ces sites d’avoir un accès médias pour couvrir le sport, tout en conservant leurs indépendances.

Le NASCAR a compris que les médias traditionnels n’étaient plus seul pour couvrir son sport et que des gens, des passionnés, géraient des sites/blogs de manière régulière et contribuaient aussi à l’expansion médiatique de leur sport. Les « Journalistes citoyens » auront les mêmes accès que les journalistes traditionnels sur les courses.

Une initiative révolutionnaire pour le NASCAR qui fera date dans les autres sports aux Etats-Unis et plus tard en Europe.

Note de Marc : Une initiative qui fera un double effet : il permettra à des bloggeurs ou gérants de sites amateurs de couvrir une course de leur région, ce qui donnera une autre approche de l’information de la NASCAR et tendra vers ce que l’on appelle l‘ Hyper localisation de l’information à l’échelle sportif. Enfin cela permettra à de plus gros sites amateurs et blogs de couvrir aussi la discipline à leur manière et donc d’augmenter leurs revenus publicitaires (Business made in USA) et de professionnaliser certain projet internet.

Enfin imaginons cette initiative pour la F1 ? Max Mosley avait déjà anticipé cette idée, mais sur le terrain nous sommes loin de l’effet d’annonce du début de l’année 2009.

par Marc Limacher publié le 8 juin 2009
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