Archives de la catégorie : Rumeurs

Renault F1 à la recherche d'un pilote payant pour 2011 ?

Renault F1Renault cherche t’il un pilote payant pour l’an prochain. La question se pose sérieusement. Hier, Eric Boullier mettait clairement la pression sur Vitaly Petrov pour l’an prochain, indiquant que « l’avenir est entre ses mains », sous entendu que si le pilote russe hausse son niveau, il restera pilote Renault en 2011, avec de l’argent de sponsors à la clé.

Aujourd’hui, le journal argentin, Diario Hoy, indique que Jose Maria Lopez était présent à Silverstone et a participé à plusieurs réunions avec des équipes pour 2011. La liste est impressionnante et comprend, en plus des nouvelles équipes, les noms de Williams et surtout Renault.

Les liens entre le pilote et la marque française sont réels via le RDD (Renault Driver Development), mais le pilote, autrefois lié par un contrat avec USF1 pour cette saison, est fort d’un budget estimé à 6 millions d’euros, voir plus si affinité.

Autre subtilité, le média argentin indique Renault comme première équipe de la liste, comme une priorité pour l’un ou l’autre partie concerner…

Les noms d’Adrian Sutil (soutenu en partie par MEDION), Timo Glock (via la société FX Pro), Buemi (Red Bull) sont tous des pilotes ayant des partenaires en perspective. Le cas Kimi Raikkonen semble lier avec Mastercard etc…

Existe t’il un lien de cause/ effet ?

par Marc Limacher publié le 15 juillet 2010
Publié dans Analyses, Rumeurs, Transferts | Tagué | Commentaires fermés sur Renault F1 à la recherche d'un pilote payant pour 2011 ?

Red Bull Racing, l'ombre de Flavio Briatore

Flavio BriatoreFlavio Briatore, n’a plus le droit d’exercer une activité direct dans l’environnement de la Formule 1, jusqu’en 2013. Sa présence lors du Grand Prix de Monaco, puis de Valencia, et dernièrement à Silverstone laisse planer le doute sur ses intentions.

Les rumeurs les plus folles entourent l’italien. Le soutien de Bernie Ecclestone renforce les idées. D’ailleurs, Briatore avait un pass VIP à Silverstone, comme à Valencia. Un sésame que seul l’argentier de la Formule 1 distille au compte goutte dans le paddock. Mais l’idée la plus folle est que l’ancien patron de Renault F1 Team serait derrière Mark Webber dans la campagne de se dernier contre Red Bull Racing…

Même si l’italien n’a plus le droit d’avoir une activité directe, il a néanmoins été prévoyant. Exit sa société de management, Massima Management et son satellite Formula Flavio Briatore Business, vendu l’an dernier aux frères Michel. L’italien semble toujours avoir un rôle de consultant auprès de son ancienne structure. Un rôle qu’il utilise avec Mark Webber, encore sous contrat avec l’agence.

Briatore souhaite que Mark Webber soit champion du monde 2010 avec Red Bull. La perspective est autant sportive, que financière. La prolongation de contrat pour 2011, a été très avantageuse pour le pilote australien, en position de force coté résultat brut depuis le début de l’année. Une augmentation significative (on parle du double de 2009), mais avec un titre de champion du monde, la valeur risque de passablement augmentée.

Le journal populaire BILD indique qu’à Valencia, la course suivant la Turquie, Briatore a parlé avec Christian Horner, dans une ambiance assez tendue. Le businessman italien connait bien toute les ficelles pour obtenir ce qu’il souhaite, et les intentions semble clair : objectif Mark Webber champion du monde 2010.

L’ombre de Flavio Briatore n’a pas finie de planée au dessus de Red Bull Racing…

par Marc Limacher publié le 15 juillet 2010
Publié dans Analyses, Rumeurs | Tagué , , , | Commentaires fermés sur Red Bull Racing, l'ombre de Flavio Briatore

Bruno Senna et l'E-mail de la discorde

Bruno SennaL’éviction de Bruno Senna de l’équipe HRT lors du Grand Prix d’Angleterre n’aurait tenu qu’à un seul E-mail.

Selon le magazine allemand Auto Bild Motorsport, Bruno Senna aurait envoyé un E-mail très critique envers HRT et le style de management de Colin Kolles. Ce courrier électronique, défouloir pour le brésilien a toutefois été envoyé par erreur au patron de l’équipe espagnole !

L’éviction de Senna du team Hispania serait donc d’ordre disciplinaire et non financier, malgré les excuses du brésilien. Car, Auto Bild affirme que c’est Karun Chandhok qui était dans l’œil du cyclone dans l’équipe. Le pilote indien devait perdre son volant à cause d’un retard de paiement de ses sponsors…

par Marc Limacher publié le 13 juillet 2010
Publié dans Actualités, Rumeurs | Tagué , , | Commentaires fermés sur Bruno Senna et l'E-mail de la discorde

Schumacher : critiqué, la retraite pour fin 2010 ?

SchumacherAprès Jackie Stewart, hier qui estimait que Michael Schumacher devait prendre sa retraite définitive à la fin de l’année 2010, c’est au tour, plus surprenant de Bernie Ecclestone d’aller dans le sens du triple champion du monde Ecossais.

IL y a quelques semaines, le même Ecclestone estimait que la saison 2010 de Michael Schumacher était bonne, précisant qu’il pensait que le septuple champion du monde a sa place pour 2011 et même au-delà. Une affirmation qui a été révisé hier dans une publication Business de la City de Londres.

« Si Schumacher ne va pas bien, je doute qu’il va vouloir rester. Toutefois, Michael est manifestement en forme, motivés et talentueux, mais la voiture n’est pas été au niveau de ses espérances. »

La remarque de Bernie Ecclestone est intéressante, car différente du discours du début de saison. L’argentier de la F1 réagit comme un homme d’affaire, et sa remarque sur le pilote allemand signifie que ce retour, remarqué, n’apporte pas le « plus » espéré. Une page se tourne donc.

Plusieurs observateurs vont jusqu’à faire le parallèle entre Michael Schumacher, avec Lance Armstrong qui cette année, ne gagnera probablement pas le Tour de France 2010, malgré un come back remarqué l’an dernier. D’ailleurs le retour de l’américain dans la grande boucle a été une source d’inspiration pour Schumacher, selon les proches de se dernier.

Avec la visite il y a 15 jours environ, de Norbert Haug chez Kimi Raikkonen en Suisse, le manque de performance de Schumacher par rapport à son équipier Nico Rosberg depuis le début de saison, la perspective du retrait de Schumacher en fin d’année 2010 se profile….

par Marc Limacher publié le 13 juillet 2010
Publié dans Analyses, Rumeurs, Transferts | Tagué , | Commentaires fermés sur Schumacher : critiqué, la retraite pour fin 2010 ?

Lotus Racing deviendra Team Lotus en 2011 ?

lotus-logoLa nouvelle équipe Lotus Racing pourrait changer de nom pour l’an prochain. Une évolution intéressante et importante qui la fera entrer dans l’histoire de la Formule 1 comme étant l’héritière directe des machines de Colin Chapman.

En effet, selon BBC Sport, que Ton Fernandes et la famille Chapman finalise un tournant important de la vie de l’équipe. Un accord permettrait au team de changer de nom, passant de Lotus Racing au célèbre Team Lotus.

Ce changement serait important car il permettrait à l’équipe d’être en continuité direct de son ancêtre crée par Colin Chapman en 1953 et ayant mis la clé sous la porte durant l’hiver 1994/1995.

Dernièrement, Fernandes avait indiqué qu’après une discussion avec Clive Chapman, le fils de Colin, sur les futures performances de l’équipe, ce dernier avait avoué que la prochaine victoire d’une Lotus ne serait pas la première, mais la 80ème…

par Marc Limacher publié le 12 juillet 2010
Publié dans Actualités, Rumeurs | Tagué | Commentaires fermés sur Lotus Racing deviendra Team Lotus en 2011 ?

Lotus vise un moteur ou un KERS Renault ?

10f1-06-monacogp-sun-142

Selon la BBC, Lotus disposera d’une motorisation Renault l’an prochain.

Tony Fernandes et Mike Gascoyne ont eu une réunion dimanche matin avec des responsables de Renault Sport.  Selon le média anglais, les deux parties tiennent à un accord, toutefois, le directeur technique de l’équipe Lotus Racing, Mike Gascoyne a refusé de commenter, l’affaire, mais a commenté de manière corporate : « Nous avons un contrat avec Cosworth et nous discutons avec des façons de travailler ensemble à l’avenir. »

Renault Sport a avoué sa disposition de fournir une autre équipe dès l’an prochain, mais à aussi confirmé qu’elle était disposée à fournir son système KERS à qui le souhaiterait. Donc, nous pouvons aussi comprendre qu’un accord entre Renault et Lotus ne comprendrait que la mise à disposition du système de récupération d’énergie pour l’année 2011.

par Marc Limacher publié le 12 juillet 2010
Publié dans Analyses, Rumeurs, Transferts | Tagué , , | Commentaires fermés sur Lotus vise un moteur ou un KERS Renault ?

F1 – Buemi dans le viseur de Renault pour 2011

Sébastien BuemiLe quotidien suisse Le Matin a déclaré que Sébastien Buemi n’a actuellement pas de contrat pour 2011, mais qu’il attire l’attention des patrons d’autres équipes.

La piste Renault s’ouvre pour le pilote suisse. Eric Boullier a indiqué à propos du pilote Toro Rosso : « Sébastien est sur notre liste de pilotes potentiels pour 2011. Il a même une place particulière, parce que je le connais bien et je l’apprécie beaucoup sur le plan personnel »

De son coté, Helmut Marko indique que l’objectif de Red Bull est de garder le pilote suisse « Si cela continue, nous pourrions envisager de le placer dans l’équipe Red Bull Racing en 2012. »

Concernant son contrat, il est à noter que Red Bull a signé en 2008 un contrat de 4 années avec Buemi (2009/2010/2011 et 2012), lui garantissant, en cas de résultat positif de rester en F1 dans le giron de la marque. Un contrat de représentation, débouchant très souvent sur un contrat de pilote…

par Marc Limacher publié le 11 juillet 2010
Publié dans Analyses, Rumeurs, Transferts | Tagué , , | Commentaires fermés sur F1 – Buemi dans le viseur de Renault pour 2011

Le malaise management d'HRT

hrtLe management d’Hispania Racing Team est dans le trouble. Les déclarations des pilotes et les rumeurs autour de Bruno Senna laissent penser que le vrai problème est ailleurs.

Après plusieurs réunions impliquant Senna, Colin Kolles, Jose Ramon Carabante et Chris Goodwin (l’agent de Senna), l’équipe a déclaré que le pilote brésilien sera bien de retour dans la voiture pour le GP d’Allemagne. Des rumeurs indiquent que le contrat de Senna ne permet pas à l’équipe de le remplacer en court de saison, mais qu’un accord a été toutefois trouvé pour Silverstone. Un choix étonnant toutefois.

Senna de son coté indique « C’était une décision interne. Ils voulaient donner l’occasion à Sakon de courir durant un certain temps. Il y a quatre pilotes dans l’équipe. Bien sûr que je voudrais être dans la voiture et participer à la course ici, c’est une de mes pistes préférée. Mais ce qui m’importe le plus est que je serai de retour en Allemagne et les courses suivantes. »

Ce qui indique que le remplacement de Buno Senna était sur une plus longue durée que la seule course de Silverstone et que cet intérim a été décidé sans vraiment l’avis de chacun. C’est d’ailleurs ce que sous entend Sakon Yamamoto à Autosport.

«Je veux lui parler plus tard si la situation s’est calmée. A l’heure actuelle il est difficile de parler les uns avec les autres. Il y a des circonstances étranges…Je ne sais pas ce qu’il pense, mais je voudrais parler avec lui. » indique le pilote nippon à propos de Bruno Senna, qui admet avoir été choqué par l’annonce de sa titularisation pour Silverstone.

Certains observateurs indiquent que Chandhok pourrait être remplacé lors de la prochaine course par Christian Klien. .

par Marc Limacher publié le 10 juillet 2010
Publié dans Actualités, Analyses, Rumeurs, Transferts | Tagué , , , | Commentaires fermés sur Le malaise management d'HRT

Raikkonen annoncera son avenir fin Juillet ?

Raikkonen 2010

Venant d’abandonné sur sotie de piste le rallye de Bulgarie, Kimi Raikkonen aura un peu plus de temps pour réfléchir. En effet, selon plusieurs sources, le champion du monde 2007 de Formule 1 devrait annoncer son avenir d’ici la fin Juillet.

Plus précisément, après son rallye nationale en Finlande les 29 et 31 Juillet prochain. Kimi Raikkonen devrait annoncer son avenir, et un possible retour en Formule 1 autour de cette date, voir début Août.

Le pilote finlandais a admit qu’il avait des « options » pour 2011, sans préciser plus sur ses intentions.

Hier, Robert Kubica a indiqué que le champion du monde 2007 serait une bonne chose pour l’équipe Renault F1 Team. Réponse d’ici quelques jours…

par Marc Limacher publié le 9 juillet 2010
Publié dans Actualités, Rumeurs, Transferts | Tagué , , | Commentaires fermés sur Raikkonen annoncera son avenir fin Juillet ?

F1 – Bilan des rumeurs autour de ART GP

ART GPL’équipe ART GP ne se lancera donc pas en Formule 1 en 2011. L’espoir de voir une équipe française privée, à la manière de Larousse, Ligier, et surtout Prost GP est repoussé dans des horizons lointains. Mais le team tricolore a été à la base de plusieurs rumeurs dont voici un florilège :

Dans un premier temps, les liens avec Ferrari étaient logiques. Nicolas Todt étant l’agent de Felipe Massa, pilote Ferrari, et ART a été un sous traitant de la Scuderia pour les monoplaces du A1GP. Mais 4 jours après l’annonce de son arrivée en 2011, un lien avec Renault s’établissait.

Ensuite, l’aspect technique a été soulevé. Dans la deuxième Newsletter de TomorrowNewsF1.com, les confidentiels « ART Grand Prix et l’aspect technique », mettait en lumière le problème de l’équipe, avec deux choix : acheter un châssis ou le construire. L’option Toyota a émergé à partir de là. Mais aussi pourquoi pas LOLA ? Coté moteur, la spéculation parlait d’un moteur Mercedes dans la Toyota TF110.

Fin Mai, une rumeur faisait état d’un rapprochement ART GP – Sauber et ensuite ? Plus rien durant 15 jours. Fin Juin, Cosworth annonce que l’équipe française n’a pas souscrit à son moteur. En même temps, des soupçons font état d’un favoritisme de la FIA envers le team de Nicolas Todt. La décision d’annoncé le 13ème candidat ayant été repoussé d’un mois. Favorisant ainsi une équipe ne construisant pas son châssis.

Mais ART fait profil bas, indique aux médias qu’il tente le coup, sans assurance mais que rien n’est fait. Puis durant le week end du Grand Prix d’Europe à Valencia (le 26 Juin), Joan Viladelprat indique à aux médias ibériques que ART n’est plus dans la course pour être 13ème équipe et que le team va même fusionner avec Sauber.

Mais aujourd’hui, même cette hypothèse n’est plus de mise. Le projet ART GP de F1 est reporté à une époque où les conditions économies permettront d’exploiter un bon team.

par Marc Limacher publié le 8 juillet 2010
Publié dans Rumeurs | Tagué | Commentaires fermés sur F1 – Bilan des rumeurs autour de ART GP