Archives du tag : Buemi

Liste rapport salaire/point des pilotes en 2010

TomorrowNewsF1.com vous propose un rapport utilisé par le paddock pour évaluer un investissement sur un pilote. Ce calcul utilise le rapport entre le salaire et le nombre de point inscrit par un pilote durant l’année. Nous n’avons pas comptablisé les pilotes payants de type Senna, Chandhok, di Grassi ou Yamamoto.  Voici la liste :

  • 1. Adrian Sutil : 4.167€/point
  • 2. Sébastian Vettel : 7.812€/point
  • 3. Tonio Liuzzi : 9.523€/point
  • 4. Vitaly Petrov : 14.815€/point
  • 5. Kamui Kobayashi : 15.625€/point
  • 6. Mark Webber : 17.355€/point
  • 7. Nico Hulkenberg : 31.818€/point
  • 8. Nick Heidfeld : 33.333€/point
  • 9. Jenson Button : 42.056€/point
  • 10. Sébastien Buemi : 50.000€/point
  • 11. Robert Kubica : 55.147€/point
  • 12. Nico Rosberg : 56.338/point
  • 13. Lewis Hamilton : 66.667€/point
  • 14. Jaime Alguersuari : 80.000€/point
  • 15. Pedro de la Rosa : 83.333€/point
  • 16. Felipe Massa : 97.222€/point
  • 17. Michael Schumacher : 111.111€/point
  • 18. Rubens Barrichello : 117.021€/point
  • 19. Fernando Alonso : 119.047€/point
  • 20. Timo Glock : 1M€/point
  • 21. Heikki Kovalainen : 2M€/point
  • 22. Jarno Trulli : 3M€/point
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F1 – Alguersuari débute sa guerre psychologique avec Buemi pour 2012

Jaime AlguersuariBataille pour la succession de Mark Webber chez Red Bull Racing entre Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari. Une bataille verbale et sur la piste qui signifie surtout, continuer la Formule 1 ou l’abandonné pour toujours ou presque.  Le premier à avoir tiré était le suisse, qui avait indiqué ouvertement, puis démenti, qu’il visait la place du pilote australien dans l’équipe première du taureau rouge.

Puis, c’est aujourd’hui ou tour d’Alguersuari, renforcé par une fin de saison solide, mais sans éclats, qui précise au quotidien AS : « un jour j’espère être chez Red Bull. Je suis fière de ce que Tost a dit parce que je pense que je me suis amélioré cette année et j’ai l’intention de continuer dans cette ligne. »

Et c’est là qu’arrive LA phrase qui déclenche une rumeur à propos de l’avenir de son équipier Buemi : « Je ne sais pas ce qui va arriver. Ce que je peux dire, c’est que si mon équipier pilote une Red Bull, il ferait mieux que Ricciardo sans doute. » A partir de ce moment précis, la rumeur va indiquer que le pilote suisse n’a pas son volant sécurisé !

Dans les faits, Sébastien Buemi a signé un contrat avec Red Bull (pas avec STR) de 4 années (2009-2010-2011 et 2012), ce qui lui garanti une présence en Formule 1 en fonction de ses performances. La saison 2010 a été compliqué pour le suisse, mais il a été rapide et souvent devant son équipier. A Abu Dhabi, à la télévision suisse romande, Buemi a affirmé qu’il sera là et qu’il a signé son accord avec Toro Rosso pour 2011. Après tout dépendra de ses résultats l’an prochain.

Finalement, autant Alguersuari que Buemi souhaite le 2ème volant Red Bull Racing. La déclaration de l’espagnol fait débuter une guerre psychologique qui sera largement entretenue par les médias à l’avenir.

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F1 – Quand Renault vise Alguersuari et surtout Red Bull pour 2011

toro-rossoJaime Alguersuari serait sur la liste des pilotes pouvant remplacer Vitaly Petrov l’an prochain chez Renault.

Le quotidien AS, proche du pilote catalan, indique que l’intérêt de l’équipe française est réel et que des contacts entre les deux parties ont été déjà établis. Cependant,  il y a des obstacles importants et intéressants :

Le premier et le plus important, est que Petrov apporte, à lui seul,  environ 1/3 du budget marketing de l’équipe Renault (direct et indirect). La présence du constructeur russe à l’avenir, déprendra de celle de Petrov. Le second est l’espoir Red Bull.

En effet, en approchant Jaime Algueruari et Sébastien Buemi, Renault vise la boisson énergisante pour un financement de volant. Toutefois, une rumeur indique que le pilote espagnol bénéficierait de moins d’aides financières à l’avenir de Red Bull. Une information que le pilote espagnole n’a pas souhaité répondre.

Ses rumeurs indiquent aussi que l’avenir de la Scuderia Toro Rosso, en tant qu’élément stratégique, est compromis pour Red Bull.

Souvenir de Christian Klien ayant bénéficié de 15 millions de dollars chez Jaguar en 2004…

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F1 – Toro Rosso et l'accord verbal 2011

Jaime AlguersuariEtonnante information de la part de Jaime Alguersuari à propos des contrats 2011 de Toro Rosso. Il y a une dizaine de jour, Franz Tost indiquait que le duo Buemi – Alguersuari serait reconduit l’an prochain. Dès le lendemain, le pilote suisse a démenti, pour ensuite confirmer un accord avec l’équipe italienne. Mais Jaime Alguersuari a une version bien différente.

Le pilote catalan indique au journal MARCA, qu’en réalité rien n’est écrit noir sur blanc et que l’accord n’est que verbale pour le moment. Une promesse de confiance pour ainsi dire. Sauf qu’en Formule 1, ce type d’accord n’a aucune valeur que celui qui y croit.

Ce qui explique donc que cette sortie de Tost était simplement une réponse à Eric Boullier, patron du Renault F1 Team, indiquant que Sébastian Buemi était dans la liste des possibles pilotes pour remplacer Vitaly Petrov en 2011.

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Début de confirmation pour Buemi et Alguersuari chez STR pour 2011

Toro Rosso

Toro Rosso via Franz Tost indique que Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari serait encore dans l’équipe en 2011 au volant de la prochaine STR6.

« Je pense que nos pilotes sont bien préparés pour l’année 2011, par conséquent, ils sont confirmés pour l’an prochain. L’un des rôles clé de la Scuderia Toro Rosso est d’apporter aux jeunes pilotes du programme Red Bull de l’expérience. Nos pilotes n’ont pas encore l’expérience de la F1 par rapport à la majorité de leurs collègues. Par conséquent, comme ils ont plus de temps en piste à chaque course, je m’attends à voir une amélioration dans la deuxième moitié de la course.» lance dans une entrevue Tost.

Un début de confirmation qui sera suivit plus tard par une confirmation assez tardive dans la saison, comme très souvent dans l’équipe Toro Rosso ou, Red Bull décide pour l’équipe italienne…

Update 16/07 – 7h45 : Dans Blick.ch, Buemi nie avoir signé son contrat 2011 avec STR : « je n’ai rien encore signé. Il manque encore quelques détails, mais le marché reste ouvert. » lance le pilote suisse.

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F1 – Buemi dans le viseur de Renault pour 2011

Sébastien BuemiLe quotidien suisse Le Matin a déclaré que Sébastien Buemi n’a actuellement pas de contrat pour 2011, mais qu’il attire l’attention des patrons d’autres équipes.

La piste Renault s’ouvre pour le pilote suisse. Eric Boullier a indiqué à propos du pilote Toro Rosso : « Sébastien est sur notre liste de pilotes potentiels pour 2011. Il a même une place particulière, parce que je le connais bien et je l’apprécie beaucoup sur le plan personnel »

De son coté, Helmut Marko indique que l’objectif de Red Bull est de garder le pilote suisse « Si cela continue, nous pourrions envisager de le placer dans l’équipe Red Bull Racing en 2012. »

Concernant son contrat, il est à noter que Red Bull a signé en 2008 un contrat de 4 années avec Buemi (2009/2010/2011 et 2012), lui garantissant, en cas de résultat positif de rester en F1 dans le giron de la marque. Un contrat de représentation, débouchant très souvent sur un contrat de pilote…

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F1 – Buemi et son option Toyota

Sébastien Buemi insiste sur le fait qu’il n’est pas déçu de rester chez Toro Rosso en 2010, malgré le fait d’avoir eu une option avec Toyota.

Interrogé par le quotidien suisse Le Matin, Buemi indique simplement qu’il n’est pas déçu de rester chez STR en 2010 : « non, absolument pas. Il y a eu quelques discussions (avec Toyota), c’est tout. Ce fût une occasion comme une autre. Je n’ai aucun problème avec Toro Rosso. »

Toutefois la réalité est bien différente, Toyota était une option sérieuse (voir ce que j’avais écris à l’époque : Buemi à l’alternative de Raikkonen chez Toyota ?) et le jeune pilote suisse vise maintenant 2011 pour évoluer rapidement vers un team plus huppé.

Toro Rosso présentera sa nouvelle voiture à Valencia le 30 Janvier prochain.

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F1 – Sébastien Buemi pilotera une Toro Rosso en 2010

L’Aiglon a confirmé lors de l’émission « Sport Dimanche » sur la Télévision Suisse Romande, qu’il restera fidèle pour sa 2e saison en F1 à l’écurie italienne, malgré des contacts avec d’autres équipes.

Pour sa deuxième saison en Formule 1, Sébastien Buemi pilotera encore une monoplace de la Scuderia Toro Rosso. Malgré des contacts avec d’autre écuries du plateau, le pilote aiglon reste fidèle à l’équipe italienne, filiale de Red Bull.

« J’ai eu des contacts avec d’autres écuries, grâce notamment à ma bonne fin de saison » a expliqué le Vaudois. « Mais finalement j’ai signé chez Toro Rosso pour 2010 », a confirmé Buemi.

Sébastien Buemi devrait conserver comme équipier Jaime Alguesuari: « je pars du fait qu’il fera encore équipe avec moi l’an prochain. Si l’équipe a choisi de le faire piloter dès la mi-saison, c’est parce qu’on ne peut plus faire d’essais privés et pour qu’il puisse ainsi s’habituer à la voiture ». L’Aiglon a également assuré bien connaître le jeune Espagnol. « Nous venons tous deux de la filière Red Bull, je le connais donc depuis longtemps et n’ai aucun problème avec lui », a affirmé Buemi.

Buemi s’était donné « une saison pour apprendre, une pour faire des résultats, et une autre pour rejoindre une grande équipe ». Avec six points en 2009, il compte faire mieux la saison prochaine.

Source : TSR.ch et Christian Desclouds (administrateur Facebook de Sébastien Buemi)

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F1 – Buemi, l'alternative de Raikkonen chez Toyota ?

logo-toyotaL’équipe Toyota indique qu’elle continue d’attendre une réponse de Kimi Raikkonen. John Howett confirme que le constructeur a bien fait une offre au champion du monde 2007 mais que ce dernier n’a toujours pas donner de réponse. « Nous avons fait une offre. Maintenant nous devons voir ce qu’il veut faire. Je pense que nous pourrions être une bonne équipe pour lui. Nous avons eu une très bonne voiture cette année et nous offrons des possibilités claires pour un pilote. »

Ce transfert laisse beaucoup de doute, Steve Robertson, l’agent de Kimi Raikkonen, ayant indiqué que le champion du monde 2007 souhaitait une voiture pour gagner en 2010, l’option Toyota n’est donc pas logique. Toutefois, la demande d’effort financier envers Toyota n’est qu’une manœuvre pour mettre aussi la pression sur Mercedes-Benz.

Le poisson sera-t-il trop gros ? Souvenons-nous de Fernando Alonso fin 2007 qui devait partir chez Toyota. La marque nippone avait proposé un salaire record, qui finalement n’aura servit que d’alternative à Renault qui avait été contraint de s’aligner sur le tarif nippon. Ayant le plus gros budget, Toyota a toujours subit cette manœuvre de transfert depuis sont arrivée en 2002.

La performance de Kobayashi a étonné plus d’un à Interlagos et son avenir sera en discussion prochainement. Toutefois si le dossier Raikkonen n’aboutie pas, une alternative est déjà imaginer : Sébastien Buemi, que Toyota aimerait transférer afin de construire l’équipe autour de lui.

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F1 – Toro Rosso confirme Buemi et Alguersuari en 2010

Toro Rosso a confirmé les informations qu’elle avait déjà confirmées il y a plusieurs semaines sur son line up 2010. Il sera inchangé.

Déjà plus tôt cette semaine, Franz Tost indiquait qu’il voulait conserver Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari, mais que les patrons de Red Bull auraient toutefois le dernier mot. Sauf que le dernier mot avait déjà été annoncé fin Août d’une certaine manière (voir : Toro Rosso avec Buemi, Alguersuari et Ferrari en 2010)

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