Archives de la catégorie : Transferts

F1 – Difficulté pour les jeunes pilotes Gravity à l'avenir?

Genii CapitalLorsque Genii Capital a repris 75% du capital de l’équipe Renault F1 Team, la perspective de favoritisme de pilote Gravity Management, société d’hébergement de jeune pilote de course en devenir, était forte. Une perspective dont l’avenir semble être compromise, du moins à court terme.

Hier, dans une interview pour l’AFP, Eric Boullier a indiqué que ce qu’il manque à l’équipe Renault F1 Team, aujourd’hui, est un pilote pouvant rapporter des points régulièrement, mais que les portes sont ouvertes pour des pilotes expérimentés, toutefois,  cela sera plus difficile pour les jeunes dans la pépinière.

« si nous voulons redevenir champions du monde il nous faut un deuxième pilote qui puisse rapporter des points régulièrement. (…) On peut ouvrir la porte à d’autres pilotes, surtout s’ils ont l’expérience de la F1, qu’ils ont gagné des courses ou des championnats. Et c’est encore plus difficile pour les jeunes de notre filière de pilotes Genii Capital, car ils doivent prouver encore plus qu’ils ont leur place en F1. »

La porte pour les pilotes Gravity Management se ferme pour Renault F1 Team pendant un temps…

source AFP

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Lotus vise un moteur ou un KERS Renault ?

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Selon la BBC, Lotus disposera d’une motorisation Renault l’an prochain.

Tony Fernandes et Mike Gascoyne ont eu une réunion dimanche matin avec des responsables de Renault Sport.  Selon le média anglais, les deux parties tiennent à un accord, toutefois, le directeur technique de l’équipe Lotus Racing, Mike Gascoyne a refusé de commenter, l’affaire, mais a commenté de manière corporate : « Nous avons un contrat avec Cosworth et nous discutons avec des façons de travailler ensemble à l’avenir. »

Renault Sport a avoué sa disposition de fournir une autre équipe dès l’an prochain, mais à aussi confirmé qu’elle était disposée à fournir son système KERS à qui le souhaiterait. Donc, nous pouvons aussi comprendre qu’un accord entre Renault et Lotus ne comprendrait que la mise à disposition du système de récupération d’énergie pour l’année 2011.

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F1 – Buemi dans le viseur de Renault pour 2011

Sébastien BuemiLe quotidien suisse Le Matin a déclaré que Sébastien Buemi n’a actuellement pas de contrat pour 2011, mais qu’il attire l’attention des patrons d’autres équipes.

La piste Renault s’ouvre pour le pilote suisse. Eric Boullier a indiqué à propos du pilote Toro Rosso : « Sébastien est sur notre liste de pilotes potentiels pour 2011. Il a même une place particulière, parce que je le connais bien et je l’apprécie beaucoup sur le plan personnel »

De son coté, Helmut Marko indique que l’objectif de Red Bull est de garder le pilote suisse « Si cela continue, nous pourrions envisager de le placer dans l’équipe Red Bull Racing en 2012. »

Concernant son contrat, il est à noter que Red Bull a signé en 2008 un contrat de 4 années avec Buemi (2009/2010/2011 et 2012), lui garantissant, en cas de résultat positif de rester en F1 dans le giron de la marque. Un contrat de représentation, débouchant très souvent sur un contrat de pilote…

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Le malaise management d'HRT

hrtLe management d’Hispania Racing Team est dans le trouble. Les déclarations des pilotes et les rumeurs autour de Bruno Senna laissent penser que le vrai problème est ailleurs.

Après plusieurs réunions impliquant Senna, Colin Kolles, Jose Ramon Carabante et Chris Goodwin (l’agent de Senna), l’équipe a déclaré que le pilote brésilien sera bien de retour dans la voiture pour le GP d’Allemagne. Des rumeurs indiquent que le contrat de Senna ne permet pas à l’équipe de le remplacer en court de saison, mais qu’un accord a été toutefois trouvé pour Silverstone. Un choix étonnant toutefois.

Senna de son coté indique « C’était une décision interne. Ils voulaient donner l’occasion à Sakon de courir durant un certain temps. Il y a quatre pilotes dans l’équipe. Bien sûr que je voudrais être dans la voiture et participer à la course ici, c’est une de mes pistes préférée. Mais ce qui m’importe le plus est que je serai de retour en Allemagne et les courses suivantes. »

Ce qui indique que le remplacement de Buno Senna était sur une plus longue durée que la seule course de Silverstone et que cet intérim a été décidé sans vraiment l’avis de chacun. C’est d’ailleurs ce que sous entend Sakon Yamamoto à Autosport.

«Je veux lui parler plus tard si la situation s’est calmée. A l’heure actuelle il est difficile de parler les uns avec les autres. Il y a des circonstances étranges…Je ne sais pas ce qu’il pense, mais je voudrais parler avec lui. » indique le pilote nippon à propos de Bruno Senna, qui admet avoir été choqué par l’annonce de sa titularisation pour Silverstone.

Certains observateurs indiquent que Chandhok pourrait être remplacé lors de la prochaine course par Christian Klien. .

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Raikkonen annoncera son avenir fin Juillet ?

Raikkonen 2010

Venant d’abandonné sur sotie de piste le rallye de Bulgarie, Kimi Raikkonen aura un peu plus de temps pour réfléchir. En effet, selon plusieurs sources, le champion du monde 2007 de Formule 1 devrait annoncer son avenir d’ici la fin Juillet.

Plus précisément, après son rallye nationale en Finlande les 29 et 31 Juillet prochain. Kimi Raikkonen devrait annoncer son avenir, et un possible retour en Formule 1 autour de cette date, voir début Août.

Le pilote finlandais a admit qu’il avait des « options » pour 2011, sans préciser plus sur ses intentions.

Hier, Robert Kubica a indiqué que le champion du monde 2007 serait une bonne chose pour l’équipe Renault F1 Team. Réponse d’ici quelques jours…

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GP de Grande-Bretagne : Yamamoto remplace Bruno Senna

L’équipe HRT F1 Team vient d’annoncer que le pilote Sakon Yamamoto remplacerait Bruno Senna lors du Grand Prix de Grande-Bretagne disputé ce week-end sur le tracé de Silverstone…

Le pilote japonais, Sakon Yamamoto sera donc aligné aux côtés de Karun Chandhok lors des séances d’essais libres, de la session qualificative et de la course. Colin Kolles, le directeur de la structure espagnole a confirmé à la BBC que le changement était effectif pour cette dixième épreuve du Championnat 2010. Il n’a toutefois pas souhaité en dire plus sur le sujet.

 » Une décision pour savoir qui pilotera pour HRT F1 Team pour le reste de la saison sera prise au cours du week-end «  a déclaré Colin Kolles.

Update 23h22 : The Guardians indique que HRT avait inscrit Yamamoto et Chandhok pour l’intégralité du GP d’Angleterre. La décision avait donc été prise par anticipation et non subitement.

23h24 : Bruno Senna aurait été limogé pour des raisons financières, Yamamoto aurait de l’argent.

Update 11h35 : Il semblerait que Bruno Senna soit exclu du team HRT pour le reste de la saison.

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F1 – Renault : un 2ème volant convoité

Renault F1Avec l’annonce de la prolongation du contrat de Robert Kubcia, au moins en 2011. Le deuxième baquet est l’objet de beaucoup de convoitise et de spéculations.

Le désir premier de Gérard Lopez, propriétaire de Genii Capital et actionnaire majoritaire de Renault F1 Team et d’avoir Kimi Raikkonen comme équipier de Robert Kubica. Le champion du monde 2007 est même une cible prioritaire, mais est une cible sportive ou d’appât ?

Ensuite un duo d’allemand se profile à l’horizon. D’un coté Timo Glock et de l’autre Adrian Sutil. Le premier a été très proche d’un accord l’an dernier, mais le manque de perspective de l’équipe française l’avait poussé dans les bras de Virgin Racing. Libre en fin d’année, Glock espère un volant chez Renault pour rebondir.

Coté Adrian Sutil, dans Sport Bild, le pilote Force India indique que « Renault serait pour moi quelque chose de plus qu’une simple alternative. » Le site Sport1.de indique que Sutil et Eric Boullier ont été en contact il y a 15 ours à Valencia. Le pilote allemand utiliserait simplement la marque française pour une revalorisation de salaire envers Force India.

Il existe une piste avec Nick Heidfeld, mais considéré comme moins sérieuse.

Enfin reste le cas Petrov. Le pilote déçoit beaucoup le staff technique Renault. Etant entre 8 et 1 secondes plus lent que son équipier Kubica. Mais, le pilote russe a été une double casquette : d’un coté son apport de 7,5 millions d’euros a permis le soutien de LADA à une autre hauteur de 7,5 millions d’euros. Mais ce soutien ne reste que temporaire. Les choses pourraient changer si le gouvernement Poutine décide d’appuyer encore le pilote russe d’un autre chèque pour 2011.

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F1 – RBR vise un contrat de 50M€ pour Vettel

Sébastian VettelSebastian Vettel dispose d’un contrat jusqu’en 2012, mais Red Bull Racing souhaite prolonger de trois saisons, jusqu’en 2015, son contrat. Une demande qui, selon le pilote allemand n’est qu’a l’état de discussion encore informel, mais Christian Horner, sous la pression de Dietrich Mateschitz, insiste est a proposé un contrat.

« Je sais que Mercedes aura Sebastian, Ferrari aussi. Même McLaren n’est pas opposé à l’idée » indiquait ce week end Dietrich Mateschitz à la presse. Un aveu de pression qu’a parfaitement reçu Christian Horner, qui dans SportBild indiquait « c’est pourquoi nous voulons Sebastian sur la fidélité à terme. »

Sur le principe, une prolongation jusqu’en 2015 a été formulée par RBR envers le pilote allemand. Les négociations vont débuter dans les prochaines heures. Apparemment, une grosse augmentation de contrat est à prévoir. Le pilote va toucher environ 10 millions d’euros dès l’an prochain et jusqu’en 2012. Mais la prochaine prolongation fixerait, selon nos informations,  à un salaire entre 12 et 16 millions d’euros. Salaire qui serait augmenté de 10% par an jusqu’en 2018 !

Pour plaisanter, Horner avait indiqué dans SportBild que la volonté de Red Bull Racing est de garder Vettel jusqu’en 2028, date de ses 41 ans…

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Kubica prolonge jusqu'en 2012 chez Renault

renault-2010Robert Kubica prolonge son contrat avec Renault F1 Team jusqu’en 2012 (2011 + 2012 en option).

« La décision de continuer dans une équipe où je me sens chez moi a été facile à prendre. Ce qui m’importe, c’est de travailler dans une ambiance positive, avec un bon groupe de personnes, dans lequel tout le monde fait le maximum pour aller dans la bonne direction. C’est précisément la relation que nous avons essayée de construire depuis que je suis chez Renault.

Je pense que nous avons déjà réussi bon nombre de choses ensemble et, avec beaucoup d’efforts et une bonne approche, nous irons encore plus loin. C’est certainement notre objectif. Nous allons donc poursuivre notre effort et faire le nécessaire dans tous les domaines ; pas seulement en deuxième partie de saison mais aussi l’an prochain avec la nouvelle règlementation qui entrera en vigueur. J’ai hâte de relever ce défi. » indique Kubica.

« Nous sommes ravis que Robert reste avec nous ces deux prochaines saisons et j’aimerais le remercier pour la confiance qu’il accorde à l’équipe. Il y a eu beaucoup de spéculations concernant son avenir ces dernières semaines, et c’est bien là la reconnaissance de son travail cette année. Nous sommes très heureux d’avoir signé un contrat portant sur plusieurs années.

Notre objectif est de prétendre au titre mondial ces deux prochaines saisons. Nous avons besoin d’un pilote tel que Robert afin d’être en mesure d’atteindre cet objectif : il est rapide, entièrement dédié et ne commet pas d’erreurs. Ses performances en première partie de saison ont été exemplaires et nous espérons accomplir de belles choses ensemble dans le futur.  » Indique de son coté Eric Boullier.

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F1 – Lien Summerton – Cypher Group pour 2011

Le jeune pilote américain Jonathan Summerton a confirmé sur son compte Twitter qu’il avait de bon espoir de collaborer avec le projet Cypher Group.

Je suis heureux de travailler avec Cypher Group vers mon rêve d’arrivé en Formule 1

Autrefois lié au line-up USF1 durant l’hiver (voir : Summerton pilote USF1 en 2010 ?) et ayant une réputation d’avoir un budget de 8 millions de dollars, Summerton espère débuter sa carrière en F1 en 2011, si l’équipe américaine Cypher Group obtient son sésame de la part de la FIA.

Update 05/07 – 21h10 : Cypher Group a confirmé sa volonté d’avoir avec elle Summerton en 2011 selon le site GPUpdate.net

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