Archives de la catégorie : Transferts

F1 – Raikkonen n'exclut pas de quitter la F1

Ce week end, Kimi Raikkonen va faire ses débuts en Championnat du monde des rallyes en Finlande, au volant d’une Fiat Abarth Grande Punto S2000, mais le champion du monde 2007 pense à participer à toutes les courses du championnat pour 2011 si il ne trouve rien d’autre en F1.

« Oui certainement c’est une idée. Je suis encore en Formule 1 et j’ai encore un an de contrat, mais après tout est possible. Tout est encore ouvert, mais la conduite rallye mais toujours fait plaisir. » indique le pilote.

Toutefois une retraite est encore impossible dans l’esprit du pilote Ferrari : « Je suis trop jeune pour arrêter ma carrière. Si j’arrête la F1, je dois faire autre chose. » Signifiant que malgré sa prolongation de contrat en 2010 avec Ferrari (actuellement en débat dans l’équipe italienne), l’expiration de son contrat fin 2010 ne signifie pas qu’il continuera en F1 au-delà de cette date.

« Peut être que je continuerais en Formule 1, tout dépend de ce dont j’ai comme possibilité. (…) J’ai encore une année au moins pour y réfléchir. »

par Marc Limacher publié le 30 juillet 2009
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F1 – L'avenir de Robert Kubica

Quel avenir pour Robert Kubica ? La décision prise par BMW hier a été un choc majeur dans le F1 Circus et le pilote polonais est en première ligne pour définir son avenir à court terme.

Si l’option Ferrari apparait au loin, c’est que l’état de santé de Felipe Massa inquiète outre mesure l’équipe italienne. Certes le brésilien va mieux, mais ses capacités mentales et psychologiques interrogent pour son retour. La possibilité de voir Robert Kubica chez Ferrari est réaliste, le pilote polonais y pense. Kubica est d’avis qu’il souhaite une machine la plus compétitive possible pour l’année prochaine selon ses proches. Ferrari n’est toutefois pas son premier choix.

Renault F1 ? Peut être oui, le départ de Fernando Alonso est acquit pour 95% des cas, et Flavio Briatore devra convaincre qu’une équipe forte devra se constituer. Mais entre un Kimi Raikkonen sur le marché et un Robert Kubica, la partie ne sera pas facile pour le polonais.

La piste Williams n’est pas éteinte, Franck Williams a inscrit le nom du vainqueur du Grand Prix du Canada 2008 sur sa Short list pour remplacer Nico Rosberg en 2010 (voir ici pour en savoir plus). Mais son partenaire moteur Toyota pourrait bien remporter la mise afin de remplacer Jarno Trulli, par un pilote ayant le même profil.

il y a quelques minutes, le manager de Robert Kubica, Daniele Morelli, a officiellement annoncé à la Gazetta dello sport que son pilote était sur le marché des transferts : « Il n’y a aucune trace à l’intérieur de l’équipe qui indique quelque chose d’intéressant pour la suite. Nous prenons note de cela, Robert était sous contrat jusqu’à la fin de 2010, mais maintenant il est officiellement sur le marché. »

par Marc Limacher publié le 30 juillet 2009
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F1 – Michael Schumacher : 3,5 M€ la course

Michael SchumacherComme annoncée hier, Michael Schumacher fera son retour en F1, à 40 ans. Une opération médiatique dans un premier temps, mais aussi une opération financière pour le pilote allemand qui ne pilotera pas gratuitement pour le remplacement de Felipe Massa. Bien au contraire.

Selon les indiscrétions du Mirror, Michael Schumacher obtiendra la modique somme de 3,5 millions d’euros pour le Grand Prix d’Europe sur le circuit de Valencia. Soit  plus de 1,15 millions d’euros par jour ! Il semble d’ailleurs bien que ce tarif soit celui des autres courses auquels  Schumacher participera. Si le septuple champion du monde termine la saison 2009 chez Ferrari il aura gagné 24,5 millions d’euros !

Un record du genre en F1. En 1994, Nigel Mansell avait obtenu 1 millions de dollars par Grand Prix pour piloter une Williams.

par Marc Limacher publié le 30 juillet 2009
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F1 – Kubica et Heidfeld sur le marché des transferts

Le retrait de BMW Sauber pousse les rumeurs. La dernière en date : Robert Kubica remplacera Felipe Massa chez Ferrari pour la suite de la saison. Reste qu’avec l’annonce du retrait, deux pilotes sont sur le marché des transferts. Robert Kubica et Nick Heidfeld.

Le 2 juillet dernier, le pilote allemand, Nick Heidfeld indiquait « Je parle avec plusieurs équipes, et pas seulement avec BMW ». De son coté lors du Grand Prix d’Allemagne, Robert Kubica avait précisé qu’il ne savait pas encore si il allait continuer avec BMW.

Même si il n’y a encore aucune précision sur l’avenir de l’équipe BMW-Sauber, il est fort à parier que le pilote polonais se mettra sur le marché des transferts. Surement que le pilote sera convoité dans les prochains jours. Toyota pourrait être une piste, en remplacement de Jarno Trulli, à moins que Renault…

Le retrait de BMW retire aussi une option pour Nico Rosberg. La piste McLaren-Mercedes se confirme de plus en plus.

par Marc Limacher publié le 29 juillet 2009
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F1 – Fernando Alonso et l'échange

Fernando AlonsoEn Espagne les quotidiens sportifs voient déjà Fernando Alonso à la palce de Felipe Massa au prochain Grand prix d’Europe sur le circuit de Valencia.

Comme souvent, la presse ibérique anticipe par spéculations ses désirs, en particulier quand il s’agit de Ferrari et de Fernando Alonso. Même si Felipe Massa est dans un état stable, rien n’indique encore qu’il sera remplacé, la Scuderia annoncera sa décision en fonction de l’état de santé de son pilote d’ici plusieurs jours.

Toutefois, la rumeur d’un échange Raikkonen-Alonso a été très présente aussi dans le paddock du Grand prix de Hongrie et cette perspective se révèle être des plus intéressantes.

par Marc Limacher publié le 27 juillet 2009
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F1 – Piquet, Grosjean et Renault

RenaultLa rumeur Romain Grosjean gonflant pour le remplacement de Nelson Piquet au prochain Grand Prix d’Europe, Le pilote brésilien reconnait désormais publiquement que son poste de titulaire est menacé.

« Il y avait eu lors de la dernière course un peu de confusion » assure Piquet à l’agence Reuters. « Je savais qu’il y avait une grande chance pour moi d’être ici. Il avait seulement un conflit sur mon contrat, et un conflit entre moi et quelques personnes dans le team. Mais finalement tout s’est bien déroulé ».

Son contrat lui assurant une égalité de traitement technique avec Fernando Alonso qui n’a pas été respectée cette année (avec une clause de performance de trois Grand Prix confirmée toutefois). L’année dernière déjà, le souci est apparu lorsque Renault a tout misé sur son double champion du monde en fin de saison.

Les dernières rumeurs indiquent que Piquet sera présent à Valencia dans trois semaines, car sa performance en qualification n’a pas été ridicule et que l’accident de Felipe Massa l’a empêché de passer en Q1 alors qu’il avait amélioré son temps. Enfin Piquet était devant Fernando Alonso en Q1 et à seulement 200 millièmes du pilote espagnol avant que celui-ci n’améliore sa performance en Q2. La course déterminera sa performance et la suite de sa carrière.

Mais les performances en GP2 de Romain Grosjean ne sont pas très intéressantes depuis un certain temps. 10ème hier en course 1 et 4ème en course 2 ce matin, le pilote franco-suisse se fait distancer au championnat par Hulkenberg, alors qu’il était le favori.

par Marc Limacher publié le 26 juillet 2009
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F1 – Spéculations sur le remplacement de Massa à Valencia

ferrarif60_-malaysiagpAprès l’accident de Felipe Massa les spéculations sur un éventuel remplacement au prochain Grand Prix à Valencia se repends dans le paddock ce matin. Un nom ressort comme un fantasme : Michael Schumacher.

Willi Weber, présent dans le stand Ferrari l’a avoué à l’agence SID : « J’ai lu cela samedi soir. Mais ce ne sont que des spéculations ». A 40 ans le pilote allemand ne semble pas vraiment intéresser par un retour par intérim.

Par contre coté pilote de réserve Ferrari, entre Marc Géné (35 ans) et Luca Badoer (38 ans) sont disposés à vernir prêter main forte. Si l’espagnol, récent vainqueur des 24h du Mans avec Peugeot, semble démontrer de belles dispositions, ce n’est pas vraiment le cas de l’italien qui a couru la dernière fois en 1999 en F1. Il faut aussi se souvenir que Ferrari avait eu recourt en 1999 à Mika Salo pour remplacer Schumacher. Donc un pilote extérieur.

De cuisine en cuisine, un autre nom apparait : Sébastien Bourdais. Géré par Nicolas Todt, qui est aussi l’agent de Felipe Massa, la logique s’arrête là. Tout comme la rumeur Villeneuve. Enfin, Willi Weber ne serait pas contre le placement de Nico Hulkenberg pour quelques courses chez Ferrari.

Mise à jours 29 Juillet : Michael Schumacher remplacera pour la suite de la saison Felipe Massa. (voir ici pour en savoir plus)

par Marc Limacher publié le 26 juillet 2009
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F1 – USF1 cherche pilote expérimenté avec argent ?

Un vieux concept que celui de marier un pilote d’expérience et un jeune loup. La sécurité avant tout, c’est ce que doit penser Peter Windsor et Ken Anderson en prospectant dans le paddock ce week end.

Après la rumeur Jacques Villeneuve (voir ici pour en savoir plus), voici que l’équipe américaine a avouée discuter avec Alex Wurz.

En faite il semblerait que le concept 100% américain prend du plomb dans l’aile. Et la liste qui se limitait à 5 noms jusqu’à présent (voir les trois noms ici), pourrait s’allonger de plusieurs autres noms. Alex Wurz est dans cette logique.

Le rapprochement Wurz-USF1 est une indication importante car le pilote autrichien avait proposé un projet d’équipe avec le sponsor Superfund pour 2010 (voir ici pour en savoir plus). Reste à savoir si la société  autrichienne sera aussi de la partie…

Voir aussi : USF1 et le principe de la levée de fonds

par Marc Limacher publié le 25 juillet 2009
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F1 – Villeneuve 4GP avec Toro Rosso en 2009 ?

Jacques Villeneuve

La présence de Jacques Villeneuve dans le paddock ne sert pas uniquement à démentir sa possible arrivée chez USF1, mais aussi à anticiper un retour qui semble de plus en plus sérieux. Ayant discuté avec Franz Tost il y a quelques mois (voir ici pour en savoir plus), il semble que cette discussion portait sur le remplacement de Sébastien Bourdais, comme l’indique des sources dans le paddock.

Le champion du monde 1997, souhaite refaire le coup de 2004 avec Renault, en revenant faire quelques Grand Prix de mise en jambe avant un retour. Le logique marketing de Red Bull ne serait pas contre un retour de Villeneuve en F1 pour 3 ou 4 Grand Prix. Surtout que la piste Sébastian Loeb est clairement chaude depuis 48h pour l’ultime manche du championnat du monde à Abu Dhabi.

Est-ce que Jacques Villeneuve rééditera le coup de signer deux contrats en même temps comme en 2004 ?  A savoir pour USF1 (malgré son démenti) et pour Toro Rosso pour 4 courses ?

par Marc Limacher publié le 24 juillet 2009
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F1 – Barrichello, la retraite sous garanties

Rubens Barrichello

Ce vendredi Rubens Barrichello a indiqué qu’il n’excluait pas de raccrocher son casque à la fin de l’année. Toutefois la forme du pilote brésilien, malgré ses 37 ans, attire certains patrons dans le paddock.

Mais le brésilien est fatigué, heureux de son passage en F1 :« J’aime ce sport, je fais cela depuis mes 17 ans, 95% de ma vie passe par là, j’adore ça …la vitesse, mais 5% de moi me dit « Pourquoi tu en a besoin ? » C’est quelque chose que j’ai dans mon esprit, même si ce n’est que 5%, mais une décision pour l’an prochain est trop loin pour moi. » Indique Barrichello.

Récemment, Franck Williams a indiqué son intérêt auprès du pilote brésilien, ce dernier aurait refusé poliment, voulant des garanties techniques avant de dévoiler son envie de continuer. Le statu quo est actuellement de mise entre les deux parties. Coté Brawn GP, les contrats devraient être discutés dans les prochaines semaines.

par Marc Limacher publié le 24 juillet 2009
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