GP Corée – Vendredi – Alonso évalue les paramêtres
Relativement discrets durant la première séance libre, Fernando Alonso a démontré toute sa vitesse lors de la seconde. Le double champion du monde évalue ses chances, la concurrence, la piste et la météo.
Cette piste est agréable, très intéressante avec trois secteurs différents. Dans le premier, vous avez besoin d’une très bonne une vitesse, dans le second il y a des virages rapides, avec un troisième lents. Il sera donc intéressant de voir quels seront les choix que les équipes feront pour les qualifications et la course. Du virage 4 au virage n ° 6, il y aura la possibilité de dépasser: cela me rappelle la piste d’Istanbul. Pour le moment il n’y a rien de particulièrement négatif à signaler, mis à part l’usure des pneus, classique avec une surface neuve. Il ne faut pas s’inquiéter à ce sujet, parce que la situation s’améliorera d’ici dimanche et nous sommes tous dans la même situation.
Comme d’habitude, les Red Bull semblent très compétitives et les McLaren semblent très forte ici. En fait, Hamilton s’est qualifié troisième à Suzuka et j’estime qu’il est l’un des favoris pour remporter ce Grand Prix, mais je pense que la situation est différente de celle au Japon, où les leaders du championnat ont été clairement les favoris. Ici, nous et McLaren pourront faire quelque chose d’intéressant.
Différents paramètres font que ce sera difficile : faire les bons choix pour le reste du week-end, l’évolution de la piste qui pourrait même changer le choix des machines dans les virages clés, le niveau d’appuis aérodynamiques et une possibilité de pluie le dimanche de toute évidence. Cela sera donc un défi plus important que d’habitude pour l’équipe.
Fernando Alonso a salué sa saison avec la Scuderia Ferrari comme étant la meilleure de sa carrière.
Vainqueur du Grand Prix de Singapour, Fernando Alonso estime que sa course a été difficile :
Steve Nielsen, team manager de l’équipe Renault F1 Team ne mâche pas ses mots à propos de Fernando Alonso et son retour fin 2007 dans l’équipe qui l’avait fait champion du monde 2005 et 2006.
10 millions d’euros. Vous avez surement entendu parler de ce chiffre à propos des pouces de Fernando Alonso. En plus d’une assurance vie estimée à 60 millions d’euros, ce chiffre est autant un coup de communication qu’une information sans importance. Mais cela fait partie de la stratégie de Santander.
Felipe Massa n’a pas été heureux avec son équipier Fernando Alonso durant et après le Grand Prix de Chine. L’entrée musclée des deux hommes dans la voie des stands durant la course d’hier a été mal vécu par le brésilien.
Stefano Domnenicali annonce à qui veut bien l’entendre que la Scuderia Ferrari n’appliquera pas de consigne d’équipe. Une manœuvre de façade, car voici comment procède l’équipe italienne pour finalement favoriser Fernando Alonso au détriment de Felipe Massa.
