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F1 – L’idée de la Formule 1 en 3D…

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Le 30 décembre dernier, la chaine ESPN (propriété du groupe Disney) a annoncé son intention de diffuser la prochaine Coupe du Monde de Football en 3D. Imaginons ceci pour la Formule 1 : Mais où se situe la télévision française dans ce domaine ?

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F1 – La F1 en HD en 2011

La Formule 1 et la HD. Un rêve qui met du temps à devenir réalité. En 2010, les Grand Prix ne seront pas encore disponible en Haute Définition. Il faudra encore attendre.

Lee McKenzie de la BBC indique sur son Twitter que la HD ne sera disponible auprès des diffuseurs qu’à partir de 2011.

La Formule 1, dans se domaine est très en retard. la NASCAR est déjà diffusé en HD depuis 6 ans, le Football intégrera même la 3D cette année lors de la Coupe du Monde en Afrique du Sud.

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Le meilleur de la F1 sur Twitter

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Quel est le point commun entre Rubens Barrichello et Romain Grosjean ? Ils gèrent tous les deux un compte sur Twitter et partagent ainsi réflexions et photos avec leurs fans. Découvrez ma petite liste sélective des pilotes, journalistes et blogueurs à suivre…

Des pilotes à suivre

Il y a quelques semaines je vous révélais qu’aux Etats-unis, les pilotes étaient furieusement accros à Twitter (les pilotes d’IndyCar se lâchent sur Twitter). Ce n’est manifestement pas pareil pour leurs homologues de la F1. En ce qui concerne les pilotes 2009, seuls Button et Piquet Jr disposent d’un compte. Notez que la majorité des autres pilotes engagés sont représentés via des comptes de fans qui permettent tout de même de se tenir au courant de leurs actualités. Voici donc quelques liens à connaître :

retrouvez Rubens Barrichello sur Twitter;
retrouvez Nelson Piquet Jr sur Twitter;
retrouvez Romain Grosjean sur Twitter;
retrouvez Jenson Button sur Twitter.

Mention spéciale à Forza Felipe, qui suit le (bon) rétablissement de Felipe Massa. Le pilote pourrait en faire prochainement son propre compte. A suivre.

S’informer en direct

Je vous épargne les comptes des écuries, sans grand intérêt excepté le très amusant RedBullF1spy… Du côté des médias, la plupart ressemblent à de simples flux RSS (voir Autosport et/ou ITV). Citons plutôt les comptes de quelques journalistes et blogueurs (sélection personnelle) qui vous permettent notamment de suivre en « live » les séances d’essais et les courses, mais aussi les coulisses et les rumeurs du circus :

retrouvez James Allen sur Twitter;
retrouvez Jon Noble sur Twitter;
retrouvez Keith Collantine (F1Fanatic) sur Twitter.

Plus surprenant, nous noterons également la présence de Christophe Malbranque (TF1), visiblement bien plus à l’aise et agréable à suivre sur Twitter que sur TF1…

Si vous connaissez d’autres comptes pertinents, n’hésitez pas à les partager en commentaire.

Par David Bénard(voir son blog) – journaliste et amateur de sport automobile et de rock n’ roll (entre autres choses…).

N’hésitez pas à le contacter.

Actuellement : A la recherche d’un emploi de journaliste (rédacteur/chef de rubrique) ou de responsable éditorial.
Rédacteur pigiste
pour Etoiles passion, magazine automobile, et Nouvelle vague, magazine musical.

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F1 – Ferrari cache t'elle quelque chose ?

FerrariEntrant dans les 15 prochains jours dans le GP d’Italie, les journaux italiens annoncent Fernando Alonso chez Ferrari dès Monza. Hier soir la BBC, déjà, avait sous entendue cette possibilité. Aujourd’hui la Réppublicca, annonce que le successeur de Luca Badoer sera Alonso. Démenti rapide de Domenicali et de Briatore à l’unisson : « Absolument pas ! « lance le premier et « Ces rumeurs n’ont pas de sens. C’est quelque chose qui ne peut pas arriver. » Lance le second.  Donc à moins de 24h de l’annonce de la rumeur, il y a bien un gros coup à l’horizon de Monza.

Ferrari demande des explications à tout le monde dans le paddock. Domenicali a été vu en longue discussion avec Martin Whitmarsh à SPA et ce dernier a retiré ses allégations sur Alonso et Ferrari lancés à Valencia et c’est excusé. « Martin c’est excusé » lance Domenicali à la presse.

Ferrari s’amuse avec les médias

Dans une interview Domenicali a annoncé une liste de 4 pilotes pour 2010 : Massa, Raikkonen, Alonso et Michael Schumacher. Le manager italien s’amuse de cette situation avec les médias et rassure en affirmant : « Ne vous n’inquiétez pas. Vous allez bientôt entendre parler de nous, en particulier dans le cadre de la 3ème voiture, car Renault et McLaren nous soutiennent dans ce projet. » L’affaire devient donc sérieuse et Domenicali offre plus d’information encore :

« En supposant que sa blessure (Schumacher) soit guérie, nous serions heureux qu’il pilote pour nous de nouveau. Il ne faut jamais dire jamais. » La doctrine de la Scuderia avec cette troisième machine est simple : « Je crois que c’est une bonne chose d’avoir deux pilotes et un grand nom pour répondre à la demande des fans. Ce serait une bonne chose, un gros titre après de nombreux négatif de cette saison. »

Ferrari manipule les médias, racontant tout et son contraire, comme pour reprendre à sa main une situation qui lui échappait depuis de nombreuse semaine. Dans le paddock du GP de Belgique deux cas de figure se sont affrontés :

  • Primo : Alonso sera chez Ferrari en 2010 à la place de Raikkonen.
  • Deuxio : Alonso sera chez Ferrari en 2011, car Ferrari a déjà deux pilotes sous contrat en 2010.

Deux visions, une anglo-saxonne et l’autre Franco-italienne. Coté espagnol, tout le monde s’étonne de constater que Fernando Alonso ne fait plus allusion à Ferrari depuis le début de l’été dans ses déclarations. Sur l’antenne de RMC, Patrick Tambay a annoncé que Michael Schumacher a envoyé un SMS aux responsables de Ferrari leur racontant que sa nuque  allait bien après une course de Karting à Kerpen.

Qui croire, au milieu de ce tsunami d’information ou désinformation ? Mercredi prochain nous offrira une première indication sur la stratégie de Ferrari avec le remplacement (probable) de Luca Badoer.

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F1 – Retour de l'émission AutoCritique dimanche soir

Eurosport_ Autocritique

L’émission Auto Critique, sur Eursoport fera son retour non pas Lundi, mais Dimanche soir vers 22h30.

Les rumeurs d’un arrêt de l’émission d’analyse de la Formle 1 sur la chaine sportive n’est donc pas tout de suite.

Auto Critique sera présenté depuis SPA Francorchamp et aura plusieurs invités prestigieux, comme à Monaco cette année.

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F1 – Est-il important de publier en temps réel une information ?

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Au moment où tous les medias parlent de Twitter et, ou, les cadors du Web 2.0 nous expliquent l’avenir de l’information en temps réel, la Formule 1 vie au rythme de l’ancien temps. La question se pose, car l’information se consomme, s’exporte pour être débattue, pour ensuite être oubliée dès le lendemain par une autre et le cycle se reproduit. Toutefois, le décalage est important dans le petit monde de la F1…

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F1 – Affaire Bourdais : Jeu de médias

L’affaire Bourdais ressemble à un méli mélo incroyable. Un ratage complet de communication et une gestion de la rumeur indigne d’une équipe de Formule 1. Un jeu de déclarations et surtout les médias prennent le pouvoir dans cette affaire.

Passons l’épisode ridicule de Sébastien Loeb, qui a été démenti par la marque Citroën, qui me fait penser à Valentino Rossi et Ferrari en moins bien. Les deux réactions les plus intéressantes restent ceux de Sébastien Bourdais (que personne n’a reprise) et celle de Dietrich Matestchitz (avoué par Jean Louis Moncet dans son blog).

Le pilote Français ce matin a avoué à la presse anglaise : « Je n’ai pas besoin de me sentir en sécurité ou en insécurité. Il y a une rumeur qui a été répété par d’autres, sans vérifier les faits. Les faits sont, que, pour le moment il n’y a rien qui dit autre chose que je vais finir la saison avec Toro Rosso, j’ai un contrat pour cela. Je suis ici au Nurburgring, et je vais piloter la voiture ici et c’est la fin de l’histoire. »

De son coté, « Dieter Mateschitz, le copropriétaire de la marque  Red Bull, présent au Nürburgring est très mécontent, non pas du renvoi de Bourdais, mais de la manière dont l’opération a été menée sur le plan de la communication et des medias. Indigne d’une équipe de F1« , rapporte Renaud de Laborderie via Jean Louis Moncet.

Sur la télévision Suisse Romande, Maike Perez, le commentateur, indique que « rien n’a filtré dans l’équipe Toro Rosso dans cette affaire, mais que le climat est lourd ». Précisant que « Jaime Alguersuari est largement soutenu par le pétrolier Repsol qui serait prêt à signé un chèque de 8 à 10 millions d’euros pour 2010″.

De son coté Antonio Lobato, le commentateur espagnol, assure que le remplacement de Bourdais est fait et que Jaime Alguersuari sera pilote Toro Rosso lors du prochain GP en Hongrie avec le soutient de Repsol.

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F1 – Raikkonen : 28M€ pour se dire adieu

La rumeur de la confirmation de l’arrivée de Fernando Alonso en 2010 dans l’équipe Ferrari bouleverse la Scuderia Ferrari.

« J’ai un contrat » confirme Kimi Raikkonen aux journalistes présents sur place, dument négocier l’année dernière en échange de bon procédé (voir ici pour en savoir plus), Le champion du monde 2007 a durci son discours sur le sujet. De son coté pour calmer la rumeur, Fernando Alonso dresse un concert de louange envers Kimi Raikkonen.

Dans le bureau de Luca Di Montezemolo, la fureur après la lecture de la Gazzetta dello Sport se fait sentir. La rédaction du quotidien sportif rose a reçu un coup de téléphone cinglant. Réaction du désespoir. Steve Robertson, l’agent du champion du monde 2007, panique, dépassé par les événements qu’il n’a pas provoqués, il a discuté hier avec les dirigeants des équipes BMW et Toyota, pour la première fois depuis 2006.

Ce matin The Mirror, confirme le prix de la rupture entre Kimi Raikkonen et Ferrari : 28 Millions d’euros.

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F1 – Comment RBR favorise Vettel en disant le contraire ?

Red BullIntéressante déclaration de Christian Horner aujourd’hui et flagrant délit de contre vérité. Mise à jour d’une communication made in  Red Bull Racing.

Horner, explique depuis quelques temps déjà, que son équipe ne choisira pas de premier pilote (pour le moment) et que Mark Webber n’est pas N°2, ce que l’intéresser a confirmé cette semaine encore. Toutefois la dernière partie de l’intervention est étonnante. Horner estime que Red Bull a trouvé le bon équilibre en termes de gestion des relations entre ses deux pilotes envers le public et les médias. « A cet égard, je pense que Red Bull est meilleur que quiconque (…) Il suffit de regarder McLaren, C’est exactement la façon dont nous ne voulons pas gérer nos pilotes ». Dont acte et petit tacle envers l’équipe de Woking qui n’avait rien demandé au passage.

Toutefois, la prochaine RB6 sera établit selon les désires de Sébastian Vettel et non de Mark Webber : « La RB6, la Red Bull de l’an prochain, sera fortement marquée par le style de pilotage de Sébastian. Heureusement, a un comportement semblable ce qui facilite considérablement le développement pour l’équipe. » Finalement c’est comme chez McLaren ou ailleurs, ou la voiture est dessinée autour du pilote de pointe que l’on favorise naturellement.

Red Bull explique ceci, par le fait que Vettel à un contrat pour 2010 et que Mark Webber arrive en fin de contrat ce mois ci et qu’aucune discussion ne sera faite avant quelques semaines.

Finalement Red Bull Racing, souhaite démontrer qu’elle fait comme tout le monde en disant qu’elle ne fait pas comme tout le monde…mais qu’il faut donner l’image différent car l’équipe est différente des autres…vous me suivez ?

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F1 – Brawn GP sur iPhone

iphone_small_picVous pouvez maintenant prendre la place de Jenson Button sur votre iPhone par Apple, grâce à une nouvelle application lancé par l’équipe Brawn GP.

Le jeu vous permet de faire une course sur une piste inspiré des plus grands circuits du monde en 3D. Fruit de la collaboration entre Fishlabs et Brawn GP, cette application est présentée comme le meilleur jeu de course sur iPhone. Pour optimiser le partage de performances, il sera possible de diffuser ses propres résultats via Facebook, Twitter ou simplement par e-mail. En plus il y a un jeu concours.

En effet si vous êtes le plus rapide, vous pouvez gagner rien moins qu’une Mercedes SL. Le champion de l’année sera désigné le 1 Novembre 2009.

Le jeu est disponible sur l’Appstore pour 2,99 euros.

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