Archives de la catégorie : Actualités

F1 – L'avenir de Schumacher

L’avenir de Michael Schumacher se décidera Lundi prochain entre le pilote et son agent Willi Weber, annonce le journal allemand Bild Zeitung.

Le journal rapporte que le septuple champion du monde et son agent se réuniront à Stuttgart, Lundi pour définir l’avenir du pilote, qui est au centre de plusieurs rumeurs de retour chez Mercedes Benz en 2010.

Weber a déclaré au journal : « Je ne peux pas imaginer qu’il aille chez Mercedes (en 2010). Il a seulement récemment prolongé avec Ferrari pour trois ans comme conseiller. »

Sauf que cet accord reste verbal pour l’instant et qu’il y a des divergences sensibles sur le montant.

par Marc Limacher publié le 4 décembre 2009
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F1 – Sauber sera la 13ème équipe de 2010

Peter SauberLa FIA a annoncée cet après midi que Sauber sera bien la 13ème équipe du championnat du monde 2010.

En duel avec le projet Stefan GP (voir : StefanGP vs Sauber) , Sauber attendait la décision de la Fédération en sa faveur. Elle est donc arrivée. L’obligation pour valider cette annonce sera,  pour le suisse, de signé les prochains Accords Concordes. La FIA publiera une nouvelle liste dans un proche avenir dès suite de cette signature.

Sauber prendra donc la place de Toyota. La FIA a travaillée en étroite collaboration avec Bernie Ecclestone et la FOTA pour prendre sa décision.

Sauber sera équipée d’un moteur Ferrari. L’équipe Suisse a déjà annoncé que Pedro de la Rosa et Vitaly Petrov sont ses favoris pour les volants.

par Marc Limacher publié le 3 décembre 2009
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F1 – Renault F1 attendra 10 jours

Un accord de cession de Renault F1 Team à Prodrive est peu susceptible d’être confirmée très prochainement. La rumeur chuchotait qu’une annonce serait faite ce soir, mais tout cela allait bien vite.

Aujourd’hui, une rencontre du Comité Executif de Renault afin de décidé de l’avenir de l’engagement de Renault en Formule 1 est effective.  Mais une annonce ne sera pas faite avant plusieurs jours. Surtout qu’une réunion du Conseil d’Administration est attendue le 13 Décembre prochain. A partir de cette date une annonce sera faite sur l’avenir de l’équipe française.

Lire : Renault F1 et Prodrive et Gravity : le plan B de Renault ?

par Marc Limacher publié le 3 décembre 2009
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Business : Carlos Ghosn quitte Renault ?

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(Information RTL) Carlos Ghosn à la tête de General Motors ? La suggestion est venue des médias américains qui qualifient le PDG de Renault de super-star automobile. Et la place est à prendre : General Motors est sans patron depuis deux jours. Le constructeur américain a chargé un chasseur de tête de lui trouver la perle rare.

Ecouter l’information sur RTL.fr


par Marc Limacher publié le 3 décembre 2009
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F1 – Le GP du Canada a besoin de Villeneuve

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Montréal accueillera le Grand Prix du Canada l’année prochaine. Maintenant que la F1 est de retour au Canada, il faudrait que Jacques Villeneuve revienne lui aussi pour que tout le monde soit heureux. [lire la suite]

A découvrir sur

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  • Le projet de circuit à Flins abandonné
  • Stefan GP vs Sauber
  • La situation sur le marché des transferts
  • Mouvement chez Renault F1
  • Heureux événement pour Massa
  • Red Bull n’a pas prolongé avec Renault
  • Le clan Alguersuari surpris
  • Publication de la liste des douze écuries engagées
  • Bianchi lié à Ferrari à long terme
  • Sauber remplacera Toyota
par Marc Limacher publié le 2 décembre 2009
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F1 – Lotus : objectif Malaisie en 2012

D’ici trois ans, Lotus F1 ne fera plus qu’un. Une usine, au lieu de 4 supports comme actuellement. « En trois ans nous voulons regrouper tous les sites en un seul. Pour des raisons évidentes, nous renoncerons à notre succursale au Royaume-Uni. » Indique Tony Fernandes, le patron de l’équipe.

Actuellement Lotus opère autour de 4 endroits : Cologne, pour le bureau d’étude de Mike Gascoyne, Bologne pour la soufflerie Aerolab, Norfolk pour la production et l’assemblage des monoplaces, et l’administration sera à Kuala Lumpur.

Mais le projet ultime de Fernandes est de délocalisé toute l’équipe à Kuala Lumpur en Malaisie avec le plus grand nombre de d’ingénieurs locaux et même un pilote du coin. Un avenir encore lointain selon lui.

par Marc Limacher publié le 2 décembre 2009
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F1 – Hulkenberg et Ferrari

Nico HulkenbergNico Hulkenberg a révélé que des pourparlers ont bien eu lieu avec Ferrari pour obtenir le volant de Felipe Massa, après l’accident de ce dernier lors des essais du GP de Hongrie.

Souvenez-vous, beaucoup de spéculations autour du remplacement de ce volant. Le retour de Michael Schumacher ayant stigmatisé les médias, il y a eu aussi, la rumeur Robert Kubica, mais aussi Nico Hulkenberg. Avant que Luca Badoer et Giancarlo Fisichella se succède dans de la F60.

Durant le GP de Belgique cette année, Sam Michael avait déclaré : « Nous serions d’accord pour que Nico pilote pour Ferrari, mais je ne peux pas imaginer qu’ils soient d’accord pour former un pilote pour nous » (voir : Hulkenberg : chez Ferrari puis chez Williams ?)

Le jeune pilote allemand précise  à propos de cette histoire avec Ferrari : « Il y avait certainement des intérêts et demandes de renseignements. D’un coté j’étais prêt à le faire, mais d’un autre coté, cela aurait été dur de faire deux championnats : GP2 et Formule 1. Au final, je me suis concentré sur le GP2 et gagné le titre et maintenant j’entre en Formule 1 avec la préparation adéquate. C’est sans doute bien que cela n’ait pas fonctionné. »

par Marc Limacher publié le 2 décembre 2009
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Danica Patrick prolonge de 3 ans en Indycar

Danica Patrick a renouvelée son contrat avec le Team Andretti Autosport (ex Andretti Green Racing) et elle changera de couleur pour 2010.

Alors que le NASCAR l’attendait, et même la Formule, via USF1, la jeune femme a signée un contrat de trois saisons (2010-2011-2012) avec l’équipe Andretti et sera sponsorisée par GoDaddy.com, qui était auparavant un partenaire du pilote pour ses publicités. La société d’hébergement web a donc décidée de devenir directement un sponsor.

Notons que le nouveau contrat de Danica Patrick porte sur une valeur de 30 millions de dollars environ.

Aussi en NASCAR ?

Sauf que, sur son site internet danicaracing.com, durant quelques secondes, Danica Patrick est apparu avec sa combinaison Godaddy.com verte fluo, mais avec un emblème Chevrolet, le logo du team JR Motorsport et le logo de la NASCAR à hauteur d’épaule. La photo a été ensuite remplacée par celle actuellement présente sur le site, quelques secondes après, seulement.

Un représentant d’IMG, l’agent du pilote, n’a pas souhaité faire de commentaire. Tout comme JR Motorsport qui a finalement indiqué son intérêt pour la jeune femme pour la Nationwide (2ème division de la NASCAR). Précisons que GoDaddy.com sera le sponsor d’une des voitures de l’équipe en Sprint Cup avec Mark Martin.

par Marc Limacher publié le 1 décembre 2009
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F1 – Mouvement chez Renault F1

RenaultBien que son avenir ne soit pas encore complètement décidé, l’équipe au Losange a procédé à un changement d’organigramme hier.

Selon les informations du quotidien Le Parisien, James Allison devient ainsi directeur technique de RenaultF1, alors que Steve Nielsen en est le nouveau directeur sportif. Les deux Britanniques sont des proches de Bob Bell, le directeur de l’équipe. Leur promotion semble donc indiquer que ce dernier restera à la barre.

Mauvaise nouvelle toutefois : Le responsable du département recherche et développement de l’équipe et aussi en charge du Vehicle Dynamics et de l’électronique, Tad Czapski,  a quant à lui, quitté l’usine d’Enstone pour rejoindre Mercedes Grand Prix.

Source : Le Parisien

par Marc Limacher publié le 1 décembre 2009
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F1 – Que va faire Trulli en 2010 ?

A la recherche d’un volant pour 2010, Jarno Trulli a indiqué que l’incertitude sur ses projets pour la saison prochaine prendrait bientôt fin. [lire la suite]

A découvrir sur

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  • Theissen fait ses adieux à la F1
  • La FOTA fait le plein
  • L’idée d’un projet Renault et Panasonic
  • Wurz dit non à USF1
  • Sauber sera officiellement inscrit cette semaine
  • Schumi croit au retour de Massa
  • Nelson Piquet Jr et l’équipe Campos Meta 1
  • Sauber cherche ses pilotes
par Marc Limacher publié le 30 novembre 2009
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