Archives de la catégorie : Transferts

F1 – Vettel minimise la rumeur 2015

Red Bull Renault RB6Sébastian Vettel prolongeant en 2015 avec Red Bull Racing ? l’intéressé indique que ce n’est pas encore le moment. Minimisant les rumeurs.

Vettel est sous contrat ferme jusqu’en 2012. Il y a quelques jours, Autosport.com indiquait que le pilote allemand et l’équipe autrichienne étudieraient la possibilité d’une prolongation de trois années, jusqu’en 2015. Précisant toutefois, que le principe d’une discussion était engagé, mais que rien n’était signé (voir : Red Bull vise une prolongation de Vettel jusqu’en 2015).

Le pilote allemand indique dans les paddocks de Montréal qu’il connaissait cette information depuis un peu plus longtemps que le public. Précisant que rien n’était encore précis.

« Je connais cette information depuis un peu plus longtemps que le public. En ce qui me concerne, je peux dire que nous n’avons pas parlé pour le moment sur ce sujet, pour savoir si 2015 est une bonne chose. »

Une annonce de communication pour calmer les esprits ? Une déclaration d’intention ? Probablement que oui.

par Marc Limacher publié le 11 juin 2010
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F1 – Chandhok entre HRT et Force India

Karun Chandhok espère rester chez Hispana Racing Team l’an prochain. Une décision loin d’être mauvaise pour l’intéressé, mais l’ombre de Force India n’est pas lointaine.

« Si ces gars là réalisent les plans dans monsieur Carabante m’a parlé, ils peuvent être une équipe compétitive dans le futur. Jusqu’à présent, ils semblent satisfaits de ce que je fais. Jose Ramon est très désireux de faire quelque chose pour l’année prochaine. » lance le pilote Indien qui précise aussi que les liens entre lui et Force India n’ont jamais vraiment existé.

« J’adorerais un jour piloter pour Force India à un certain moment de ma carrière, (…) parce que je pense que je suis un ambassadeur pour le sport dans notre pays. » Ce moment pourrait être l’an prochain pour 2012. A suivre.

par Marc Limacher publié le 11 juin 2010
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F1 – Schumacher, Brawn et le pari de 2011

Mercedes GPLe retour de Michael Schumacher ne se terminera pas fin 2010 mais probablement fin 2011. La condition de prolonger l’aventure du pilote sera évaluée en fonction des résultats de l’an prochain.

Selon les médias populaires allemands le septuple champion du monde devrait rester jusqu’à la fin de l’année prochaine et une prolongation pour 2012 dépendra des performances de la prochaine monoplace de Brackley. Pour cela, une décision a été définitivement prise. Le développement de la W01 sera assurée jusqu’à la course de Silverstone, ensuite, l’équipe allemande sera entièrement tournée vers 2011.

La décision sur le F-Duct sera aussi prise d’ici la course anglaise. Ross Brawn indique de son coté que « s’il est utile d’être plus agressif dans nos développements, nous le ferons, sinon nous risquons le maximum en 2011. »

Le souvenir du remake Honda-Brawn entre 2008 et 2009 est encore dans les esprits à Stuttgart. Un pari aussi pour Ross Brawn et Michael Schumacher qui, en cas d’échec pourrait perdre du crédit.

par Marc Limacher publié le 10 juin 2010
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F1 – Massa, Ferrari et le dégel du contrat 2011

Felipe Massa Ferrari F10L’annonce du renouvellement pour deux saisons de Felipe Massa a étonné hier tout le paddock. Beaucoup de personne pensaient qu’une annonce était prévue pour le GP d’Italie à Monza. Mais Ferrari a pris tout le monde de court avec l’annonce. Finalement logique dans la chronologie.

En effet, l’été dernier, Felipe Massa avait annoncé à Martin Whithmarsh, (voir : quand McLaren voulait Massa pour 2010), qu’il avait un contrat avec Ferrari pour deux nouvelles saisons à compter de 2010. Nous étions en Juillet. Quelques semaines plus tard, l’indisponibilité du pilote brésilien gèlera ce nouveau contrat. Ensuite la logique l’a emportée.

Le pilote Brésilien fera un retour en essais privés en Octobre, mais ses prestations ne satisfaisaient pas la Scuderia Ferrari,  qui s’inquiétait encore des capacités de son pilote. Pour anticiper un possible retour désastreux, l’équipe italienne signera un précontrat avec Robert Kubica en Décembre 2009 et expirant le 15 Juillet 2010 (voir : Robert Kubica en précontrat pour 2011 avec Ferrari et l’origine du précontrat de Robert Kubica avec Ferrari). Entre temps, Felipe Massa pilotera pour le team en 2010.

Mais après quelques courses, le brésilien domine le championnat pilote 2010. C’est à ce moment là que les négociations ont repris. Le contrat de 2009 ressort du tiroir, sera adapté sur quelques clauses,  selon toute vraisemblance, et sera signé autour du Grand Prix de Turquie.

Ferrari voulait savoir si Massa était en pleine possession de ses moyens avant de le prolonger. Une prolongation qui devait toutefois être annoncé lors du Grand Prix du Brésil 2009, mais qui a été repoussé de 8 mois. Le principe de précaution mode Ferrari. Logique donc.

par Marc Limacher publié le 10 juin 2010
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F1 – Ferrari prolonge Massa

felipe massa_FerrariFerrari a confirmé ce mercredi Felipe Massa dans son rôle de pilote aux cotés de Fernando Alonso pour l’an prochain et 2012.

Massa est présent dans l’environnement de l’équipe Ferrari depuis 2001 et son contrat expirait à la fin de cette saison.

« Je suis heureux d’avoir l’opportunité de pilote pour Ferrari encore pour deux autres saisons. » a déclaré Massa.

L’annonce intervient deux jours après celle de Mark Webber. Mais une prudence, le contrat de Felipe Massa ne semble être que d’une année (2011) avec une option pour 2012. Et non deux années fermes.  Plus d’information à venir…

par Marc Limacher publié le 9 juin 2010
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F1 – Le temps pour Rossi ?

Ferrari F10La blessure de Valentino Rossi le tiendra éloigné pour 4 à 5 mois des circuits ou 6 semaines suivant les sources, déterminant sa saison 2010. Toutefois, plusieurs témoins indiquent que 24h avant sa chute au Mugello, le pilote italien était confiant pour obtenir un volant Ferrari en 2011.

Selon le News York Times, la blessure de Rossi lui donnera le temps de réfléchir, surtout que l’analogie avec l’accident de Schumacher à Silverstone en 1999 est étonnante. Le pilote allemand avait 30 ans (31 pour Rossi), et après 6 semaines d’absence, est revenu pour dominer la Formule 1 entre 2000 et 2004.

La question est de savoir si Rossi aura encore l’envie de rivaliser avec une jeune garde très agressive (Lorenzo et Stoner surtout), et battre les records du grand Giacomo Agostini. Le temps est peut être venue pour Rossi de trouver un autre challenge. Le monde de la Moto est coupé en deux : ceux qui pensent que le pilote restera dans la discipline avec une Yamaha ou Ducati et les autres qui estiment que la Formule 1 sera l’avenir du pilote.

par Marc Limacher publié le 8 juin 2010
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F1 – La fin de la saison des transferts ?

L’annonce de la prolongation de Mark Webber d’une année n’est pas une surprise mais ne soulève pas les foules. Elle est toutefois importante car elle annonce la fin du mercato des transferts et des rumeurs de l’été.

Selon plusieurs observateurs, la fête est finie et n’aura durée qu’un seul mois. Mark Webber prolonge d’une année avec RBR, Felipe Massa devrait aussi prolonger avec Ferrari et Robert Kubica continuera l’aventure chez Renault.

Kimi Raikkonen ne reviendra pas selon toute vraisemblance, Michael Schumacher a été annoncé comme pilote Mercedes avec Nico Rosberg en 2011. Bref circuler il n’y a rien à voir.

Mais restons prudent, souvenez vous l’an dernier, qui aurait (à part moi qui l’avait écrit dès Juin) imaginer que Kimi Raikkonen allait partir de Ferrari malgré son contrat d’une année fermement signé pour 2010 ? Personne.

Le premier mercato est peut être terminé, mais place à la vraie saison des transferts.

par Marc Limacher publié le 7 juin 2010
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F1 – RBR prolonge Webber pour 2011

Webber - Red Bull

Mark Webber restera donc chez Red Bull Racing en 2011 après avoir accepter les termes de son nouveau contrat d’une année avec l’équipe autrichienne.

L’équipe a confirmée ce nouveau contrat ce matin. L’annonce tombe 10 jours après la collision entre Webber et Vettel. A propos de cette prolongation de contrat, le pilote australien a déclaré : « C’était une décision facile de rester avec Red Bull Racing. Nous avons commencés à parler très tôt cette année et ont été en mesure de signer à partir du Grand Prix d’Espagne. «

Webber indique que la prolongation d’une année a été mutuelle. La confirmation de ce contrat permet de comprendre que tous les pilotes annoncés il y a un mois (Massa – Kubica) resterons probablement en place pour l’an prochain.

par Marc Limacher publié le 7 juin 2010
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F1 – Schumacher encore là pour longtemps selon Ralf

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Michael Schumacher ne devrait pas jeter l’éponge après le Grand Prix d’Allemagne, contrairement à ce qui a été annoncé dans le paddock depuis un moment déjà. Le pilote Mercedes GP améliore ses performances, mais cela n’est pas un signe. L’homme qui affirme que le septuple champion du monde restera en 2011 n’est autre que son frère Ralf.

Pour le compte du site 422race.com, Ralf Schumacher a partagé son sentiment sur son frère :

« Il a fait un début de saison lent, mais dernièrement il  semble mieux. Deux choses lui ont permis d’être meilleur. Au début il devait adapter son style pour la voiture, et il n’était pas très bon non plus. Mais depuis les mises à jour de Barcelone la tendance est à la hausse. Je crois qu’il était heureux d’avoir fait ce retour et ce que je sais, ce sera pour trois ans. Je suis pratiquement sûr qu’il sera encore là encore un moment en Formule 1. »

De son coté Ralf Schumacher indique qu’il est ouvert pour un retour, si une équipe désir travailler avec lui.

par Marc Limacher publié le 4 juin 2010
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F1 – Valentino Rossi vise la 3ème Ferrari pour 2011

valentino-rossi-ferrari 2011Une décision est attendue d’ici quelques semaines. Valentino Rossi a exprimé toutefois son intérêt pour piloter une Ferrari. Mais une 3ème Ferrari…

La Gazzetta dello Sport, rapporte durant la conférence de presse du Grand Prix de France aux Mans, le 20 Mai dernier la phrase de Valentino Rossi : « Nous sommes dans la course pour la Formule 1, avec une recherche de solution pour me permettre de piloter l’an prochain. Je veux rester avec Yamaha, je parle avec Masao Furusawa (patron sportif de la marque) comme je l’ai toujours fait depuis 2003. Nous avons encore à résoudre beaucoup de choses, je voudrais que tout soit terminé d’ici Juillet.  »

Plus loin, Rossi précise sa pensée sur la Formule 1 :  » Je tiens à explorer la possibilité d’une troisième voiture pour moi avec Ferrari.  »

Dans la Newsletter N°2 de TomorrowNewsF1, (vous abonnez ici pour 3€ par mois ou 20 euros pour l’année), Paddock Spy rapportait que le multiple champion du monde moto visitait souvent Maranello pour s’imprégner des lieux, et obtenait de plus en plus de rendez vous en tête en tête avec Luca di Montezemolo depuis un mois. Le profil de Rossi intéresse grandement Ferrari.

Il y a quelques temps, Luca di Montezemolo avait parlé de son projet d’une 3ème voiture utilisée par une équipe tiers. (voir : Ferrari vers l’idée d’une troisième voiture cliente).

par Marc Limacher publié le 4 juin 2010
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