Archives de la catégorie : Transferts

F1 – 12M€ pour Raikkonen chez Brawn

Les liens entre Brawn GP-Mercedes et Kimi Raikkonen se ressert de plus en plus. D’après nos informations, Steve Robertson, l’agent du pilote aurait signé une lettre d’intention durant le Week end du GP de Belgique.

Ayant refusé une offre de Renault (voir : Raikkonen refuse Renault), il semblerait bien que Raikkonen pilotera pour Brawn -Mercedes. La rumeur indique que la lettre d’intention offre au pilote un contrat de deux saisons, d’un salaire de 12 millions d’euros pour 2010 (16 millions pour 2011). Soit le même salaire que Jenson Button l’année prochaine. Garantissant une égalité de traitement technique et sportif sur le papier.

Coté Ferrari, un accord aurait été enfin trouvé. Le dédit de rupture de contrat ne sera plus de 28 millions d’euros, mais de 16 millions d’euros et payé en deux fois pour rendre la démarche plus facile. Cette réduction est dû au fait que Robertson ait trouvé une alternative compétitive à Ferrari avec Brawn GP.

L’autre information a confirmé est l’implication de Mercedes-Benz dans le salaire prochain de Kimi Raikkonen. Le constructeur allemand paierait 50% du salaire du champion du monde 2007.

Avec le cumul du dédit Ferrari, le salaire de Kimi Raikkonen sera donc de 20 millions d’euros en 2010 et 24 millions d’euros en 2011.

par Marc Limacher publié le 31 août 2009
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F1 – Kimi Raikkonen refuse Renault pour 2010

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Renault F1 fait feu de tout bois, selon la rumeur du Paddock, Flavio Briatore a fait une proposition à Kimi Raikkonen pour remplacer Fernando Alonso en 2010, que le finlandais  a refusé.

Souvenir de 2006, lorsque le futur champion du monde 2007 était en difficulté avec son contrat Ferrari. Flavio Briatore a proposé un accord avec le Finlandais pour 2007 en remplacement de Fernando Alonso (déjà). Un contrat de 40 millions de dollars était prévu et le sponsoring du fabriquant de téléphone portable Nokia a été étudié du coté du marketing.

Joan Villadelprat, proche de Renault, a avoué  que le directeur de Renault F1 Team a fait une proposition pour la saison 2010 à Steve Robertson, l’agent de Kimi Raikkonen, qui a donc décliné la proposition.

par Marc Limacher publié le 30 août 2009
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F1 – Bourdais teste la Superleague Formula

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Sébastien Bourdais en Superleague Formula ?  C’est du moins ce qu’a annoncé Franck Lagorce sur l’antenne d’Eurosport lors de la première course de GP2 ce matin.

L’ex pilote Toro Rosso a procédé à des tests avec la monoplace de la Superleague Formula, mais aucune équipe n’a été annoncé jusqu’à présent. L’intérêt de la cocarde permet d’espéré que Bourdais pilotera pour le team Olympique Lyonnais actuellement 17ème du classement général.

La Superleague Formula est un concept, fusion entre le Football et la course automobile, cette discipline née en Août 2008 est animée autour d’une monoplace propulsée par un V12 de 750cv.

par Marc Limacher publié le 30 août 2009
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F1 – Red Bull et Mercedes ont signé leur contrat

redbull_vettelLes spéculations sur un changement de partenaire moteur autour de Red Bull bas sont pleins. Aujourd’hui nous pouvons dire qu’il est définitif que l’équipe autrichienne sera propulsée par Mercedes-Benz en 2010.

Je vous avais annoncé plus tôt dans la semaine que l’accord entre les deux parties serait annoncé ce week-end(voir ici) . Selon Norbert Haug dans Auto Motor und Sport, le contrat a été signé mais l’annonce sera pour Monza.

 » Nous avons signé un accord de confidentialité. C’est tout ce que je peux dire. J’espère que nous pourrons faire une annonce à Monza. » lance le patron de Mercedes Sport.

Le contrat a été signé cette semaine, mais comme souvent pour la signature d’un accord moteur, il faut attendre 15 jours pour avoir une annonce finalisée.

par Marc Limacher publié le 29 août 2009
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F1 – L'avenir de Raikkonen sans Ferrari

Un je t’aime moi non plus entre Kimi Raikkonen et Ferrari. Pour la première fois, le champion du monde 2007 répond sans langue de bois et donne des indications sur son avenir.

« La saison prochaine, si pour quelque raison que ce soit, je ne suis pas chez Ferrari, alors je sais que je vais avoir un baquet dans une autre équipe dans le paddock. » indique le pilote au journal Telegraph.

« Ce n’est pas un problème pour moi, je veux piloter pour d’autres équipes. » le mot est dit, et pas question de retraite, Raikkonen s’estime encore trop jeune : « Je suis trop jeune pour la retraite. J’ai un contrat avec Ferrari pour la saison prochaine. Si je ne voulais pas continuer à courir en Formule 1 je n’aurais pas renouveler ce contrat. »

Un contrat qui serait largement assoupli et les relations de rupture entre Steve Robertson et la Scuderia Ferrari sont moins tendues qu’auparavant. On parle même que la somme du retrait en serait pas si importante qu’annoncé dans les rumeurs (28 millions d’euros), mais qu’un dédommagement de 12 millions environ est plus à l’ordre du jour.  Il est aussi à noter que Roberston est très actif depuis le GP d’Allemagne, avec des contacts auprès de Brawn GP, Toyota et Renault. Toutefois, la présence répété de l’agent anglais dans le motor-home McLaren permet de penser qu’un moteur Mercedes propulsera prochainement le pilote finlandais. Reste à savoir ou ?

par Marc Limacher publié le 29 août 2009
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F1 – Hulkenberg chez Ferrari puis chez Williams ?

Nico HulkenbergLes spéculations autour de remplacement de Luca Badoer vont bon train. Le paddock de SPA Francorchamps s’anime et les patrons et agents discutent afin de proposer une alternative au pilote italien.

Selon certains observateurs, c’est Nico Hulkenberg qui pourrait tirer le gros lot de part ses liens avec Willy Weber, agent de Michael Schumacher. Sauf que le contrat Williams signé par le jeune allemand ne lui permet pas de faire des remplacements ailleurs. Franck Williams lui a offert le sésame selon Auto Motor und Sport.

Williams accepterait de libéré Hulkenberg si Ferrari est intéressée par ses services. « Nous serions d’accord pour que Nico pilote pour Ferrari, mais je ne peux pas imaginer qu’il soit d’accord pour former un pilote pour nous. » indique Sam Michael.

Une déclaration importante qui confirme la présence de Nico Hulkenberg chez Williams en 2010.

par Marc Limacher publié le 28 août 2009
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F1 – Bianchi furtif chez Ferrari

Un incident léger, furtif mais indicatif a eu lieu dans le stand Ferrari lors de la première séance libre du Grand Prix de Belgique ce matin. En effet, Nicolas Todt a été en grande discussion (avec les mains) agité avec un membre de l’équipe Ferrari. L’image a été furtive.

Luca Colajanni, responsable relation presse de la Scuderia, c’est alors dirigé vers les stands après avoir vu les images à la télévision afin de faire des remontrances à Todt et à certains membres de l’équipe. Dès suite à cela, Jules Bianchi, présent lui aussi dans le garage,  a quitté précipitamment le garage Ferrari.

Nicolas Todt a invité Jules Bianchi afin que ce dernier puisse se familiariser avec un team de F1. L’implication du jeune français dans la sphère direct de Ferrari s’annonce clairement.

par Marc Limacher publié le 28 août 2009
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F1 – Sutil et Force India en 2010 ?

Pilote de l’équipe Force India, Adrian Sutil étudie son avenir. « A l’heure actuelle, bien que tout est ouvert, Force India est une très bonne option pour rester » a déclaré le pilote allemand en Belgique.

Ayant signé son contrat en 2007 (l’équipe se nommait Spyker), Sutil disposait de 3 saisons fixe et de deux saison en option unitaire. 2009 étant sa dernière saison auprès de Force India, l’avenir se présente en cette fin Aout. « Force India est ma première équipe, et je suis attaché à cette équipe. »

Toutefois, Sutil se penche également sur d’autres équipes mais cela ne dépasse pas le stade du dialogue car « cela dépend de certaines personnes » lance le pilote. Précisant que tout repose maintenant sur le transfert de Fernando Alonso chez Ferrari et de Nico Rosberg chez McLaren, afin de déclencher le marché des pilotes.

par Marc Limacher publié le 27 août 2009
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F1 – Toro Rosso avec Buemi, Alguersuari et Ferrari en 2010

Toro Rosso Marketing

Continuité sera le maître mot pour la Scuderia Toro Rosso pour l’année 2010. Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari resteront les pilotes et Ferrari sera encore le motoriste.

L’équipe B de Red Bull se prépare pour 2010. A Spa-Francorchamps, Franz Tost averti coté pilote l’année prochaine : « ce sera Buemi et Alguersuari, du moins il est prévu que ce soit eu ». Toutefois c’est l’aspect technique qui innovera le plus l’année prochaine. « Nous continuons avec Ferrari » précise Tost. La prochaine STR4, conçue sous la direction de Ben Buttler, un ancien de Red Bull Technology, sera entièrement fabriquée à Faenza.

Ce châssis, sera complètement différent de l’actuel. Alors que la prochaine RB6 sera une évolution de l’actuelle RB5, la prochaine STR4 sera différente techniquement avec des astuces toutefois. Mais en 2009 Toro Rosso avait déjà subit un régime nouveau de Red Bull Technology : « Nous avons acheté cette année que les plans. Mais l’année prochaine nous n’aurons plus rien. (…) la voiture sera totalement différente en 2010 ».

L’équipe d’ici la fin de l’année passera de 90 à 180 personnes afin de répondre à ce défi.

par Marc Limacher publié le 27 août 2009
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F1 – Quand McLaren vient mettre son grain de sel dans les plans de Ferrari

mclarenRécemment, nous vous faisons part de l’intérêt alternatif de l’équipe McLaren-Mercedes auprès de Fernando Alonso. La bataille de l’équipe anglaise et Ferrari autour de Banco Santander ayant provoqué cette rumeur. Samedi, Martin Whitmarsh indiquait que Michael Schumacher était intéressant pour l’équipe anglo-allemande (voir ici)

Mais McLaren-Mercedes est décidément très actif. Kimi Raikkonen est aussi dans le collimateur de Martin Whitmarsh. Pour expliquer le fondement de cette rumeur, des observateurs ont découvert que Steve Roberston, l’agent de Kimi Raikkonen, a passé toute l’après midi du vendredi 21 Aout dans le motor-home de l’équipe de Woking. Une première depuis le départ du finlandais fin 2006.

Quoi qu’il en soit, cette rumeur laisse perplexe. En effet, McLaren-Mercedes dispose d’une alternative crédible aux cotés de Lewis Hamilton par Nico Rosberg, qui finalise les détails de son contrat. Du coup, reste à savoir si l’intérêt de Woking et par effet miroir de Mercedes est vraiment réel (3ème voitures ?) ou s’il n’est tout simplement pas destiné à une équipe satellite, à savoir Brawn GP par exemple, afin de contrarier un peu plus son ennemie intime italien.

par Marc Limacher publié le 27 août 2009
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