Max Verstappen et l’avenir

La communication sur la confirmation de la présence de Max Verstappen au volant d’une Red Bull en 2026, si elle est massive en Hongrie, via divers porte paroles. Elle n’a juste de pouvoir que de détourner l’attention et elle n’a pas vraiment apaisée le paddock.

Bien au contraire, j’entends qu’au Hungaroring les observateurs du paddock, estiment que l’avenir à long termes de Max Verstappen va se jouer prochainement et que toute les grosses équipes estiment le quadruple champion du monde.

La machine à (vraies) rumeurs va debuter pendant la pause, mais septembre sera plus intéressant a observer.

par Marc Limacher publié le 1 août 2025
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Renault annonce son nouveau DG

Renault a annoncé mercredi la nomination de son directeur des achats et des partenariats François Provost comme nouveau directeur général pour succéder à Luca de Meo.

Cette nomination pour quatre ans sera effective dès jeudi 31 juillet.

L’homme a été parti intégrante de la transformation du constructeur au losange, incarné par Di Meo. Un changement dans la continuité donc.

A voir comment le nouveau DG prendra en charge l’écurie Alpine F1, qui n’était pas vraiment en autonomie décisionnel depuis l’été Di Meo. Un changement est possible niveau organisationnel.

par Marc Limacher publié le 31 juillet 2025
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Jackpot pour Luca di Meo chez Kering

Luca di Meo peut oublier Renault, car il va toucher un golden hello (une prime de prise de fonction) de 20 millions d’euros pour débuter sa prise de fonction comme Directeur Général du groupe de Luxe, Kering.

3/4 de cette somme sera en cash et payé en trois échéances sur 18 mois. Et 1/4 en action Kering.

La rémunération de Luca de Meo sera aussi une nette augmentation par rapport a Renault, avec un fixe à 2,2 millions d’euros par an auxquels il faudra ajouter un variable selon objectifs qui pourra atteindre les 6,6 millions d’euros annuels, mais aussi une autre rémunération variable que l’on connaîtra plus en détails l’année prochaine et pouvant porter la rémunération entre 7,5 et 8.5 millions d’euros par an.

Cette rémunération annuelle constitue une vraie hausse par rapport à ce que touchait Luca de Meo à la tête de Renault (1.7 millions d’euros), y compris en comptant les variables sur objectifs et performances du groupe (3.6 millions d’euros).

par Marc Limacher publié le 31 juillet 2025
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Aston Martin, l’équipe qui valait 3 milliards

Aston Martin F1 va encore ouvrir son capital prochainement. Valorisant l’écurie entre 2.8 et 3 milliards d’euros.

L’accord n’est pas finalisé avec le consortium d’investissement et il servira a rembourser des avances financières accordé lors de la première levée de fonds.

C’est la troisième fois que l’écurie lève des fonds et sa valorisation a été multiplié par trois.

par Marc Limacher publié le 31 juillet 2025
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Red Bull dans le rugby

Red Bull finalise le rachat du club de rugby : Newcastle Falcons.

Selon la BBC, une annonce est prévue pour la semaine prochaine. La transaction n’a pas encore de prix. Même estimée.

Les Newcastle Falcons seront rebaptisés pour continuer d’évoluer en Gallagher Premiership (plus haut niveau du rugby pro en Angleterre).

Après la #F1, le football, le cyclisme et le E-Sport, la boisson énergisante investit dans l’ovalie. Un mouvement qui sera fortement regardé, car la tendance autrichienne est d’avoir une Galaxie de structure et non une seule.

par Marc Limacher publié le 31 juillet 2025
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Un transfert intéressant

Le transfert est intéressant à plus d’un titre et il concerne la F1 et le Football. Jim Rattcliffe, actionnaire de Manchester United a débauché de Mercedes AMG, un ancien ingénieur performance (présent depuis 11 ans dans l’équipe de Brackley).

Mike Sansoni, a été nommé gourou de l’intelligence artificielle datas de Manchester United.

L’intérêt de l’annonce est que Rattcliffe (INEOS) souhaite transformer Manchester United en une organisation axée sur les données, intégrant une prise de décision prédictive et basée sur l’IA dans le football et le club au sens large (et augmenter sa valeur en bourse aussi).

Le deuxième intérêt de ce transfert est que Sansoni révèle que l’utilisation de l’IA est très poussé à Brackley sur les modèles prédictifs de performance (et dans les autres écuries également) et que l’avance sur ce savoir-faire est désormais importante sur tout les autres sports.

par Marc Limacher publié le 30 juillet 2025
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L’exode post Horner chez Red Bull Racing ?

Le premier week-end de Laurent Miekes a été fortement observé. Principalement pour voir un faux pas et surtout pour découvrir le changement (comme si en une semaine cela allait arriver).

En réalité, la rumeur à SPA racontait qu’un exode de 100 a 150 personnes de l’usine de Milton Keynes ont diffusé leur CV auprès des équipes du paddock et Cadilac F1. Un bruit à prendre avec précaution, selon l’intérêt de ceux qui en ont parlé.

Le point le plus important est que le limogeage de Christian Horner est une prise de pouvoir du clan autrichien, qui vise à diriger les deux écuries, comme John Elkann le fait avec Ferrari, par exemple. Un changement de culture est à l’horizon et il semble que c’est un changement violent, en interne.

par Marc Limacher publié le 30 juillet 2025
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Audi signe avec Revolut

Audi #F1 annonce son sponsor principal pour 2026 et au-delà : Revolut.

C’est une confirmation de l’information que je vous avait dévoilée le 17 juin.

Un accord d’une durée de 5 ans et d’une valeur total de 400 millions d’euros.

La banque, fondée en 2015 aux Royaume-Uni a eu une croissance incroyable sur le marché. Mais, la société fondée par des russes, laisse entendre un lien avec Moscou. L’accord avec Audi/Revolut est une manière de rompre cette campagne de 4 mois contre la neobanque, pour construire un nouveau narratif de marque et accompagner son développement futur et s’imposer aux yeux de la City de Londres.

Pour s’implanter en France, la neobanque a proposé 1 milliard d’investissement total.

par Marc Limacher publié le 30 juillet 2025
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Red Bull Racing et Oracle

Red Bull Racing négocie depuis 6 mois avec Oracle pour prolonger leur accord jusqu’en 2031.

Actuellement l’accord est d’une valeur de 425 millions d’euros (500 millions de dollars) et j’entends que l’écurie autrichienne est en discussions actives pour obtenir 700 millions de dollars total, soit 120 millions d’euros par saison (85 aujourd’hui).

L’accord comprend, en plus de la visibilité, une plus forte implication de Oracle dans l’usine de Milton Keynes.

Les discussions vont reprendre prochainement et seront directement dirigées par Oliver Mintzlaff de Red Bull, en remplacement de Christian Horner, qui avait débuté les discussions avec le géant américain. Les négociations étaient à 50% de leur t’imagine, avant le limogeage de Horner.

par Marc Limacher publié le 28 juillet 2025
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