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Des constructreurs atophobiques

17 décembre 2008 | 3 commentaires
Catégorie : réflexions | Mots-clés:

Une annonce bizarre de Norbert Haug. Le patron des sports de Mercedes annonce que des emplois seront perdus suite aux mesures de réductions des coûts. Une annonce relativement étonnante dans le contexte actuel.

Les économistes français, et même anglais ont tous racontés que la crise que nous vivons était pire que celle de 2002, après l’éclatement de la bulle Internet. Hors, trois mois après le début de la chute de l’empire boursier et ses scandales à répétitions, et alors que l’industrie automobile est fortement touchée, ce qui n’était pas le cas en 2002, un parallèle étonnant est à faire.

En effet en 2002, le secteur du sport automobile a été fortement touché par les investissements

McLaren et Vodafone

17 décembre 2008 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Business News F1 | Mots-clés: , ,

Le géant des télécommunications anglais Vodafone a décidé de ne pas prolonger son contrat de sponsoring avec l’équipe d’Angleterre de Cricket au-delà de 2010. Tout comme son investissement envers la Ligue des Champion de Football. Toutefois, la rumeur est d’une remise en question du soutient envers McLaren est mis en doute.

Lors de son investissement mondial, Vodafone a choisis trois investissements : Le Football, le Cricket et la Formule 1. En 2000, l’entreprise sponsorisait déjà la sélection anglaise de Cricket pour un contrat jusqu’en

Toro Rosso, Bourdais et Sato, raison garder

16 décembre 2008 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses | Mots-clés: , ,

Hésitation ambiante dans l’usine de Faenza, chez Toro Rosso ou plane le doute du line up 2009 entre Sébastien Bourdais et Takuma Sato. Sébastien Buemi, titulaire effectif pour 2009, lui, annonce un désir de Jenson Button, comme pour départager sa direction.

Historiquement, lorsqu’une équipe hésitait entre un pilote de talent, capable de lui apporter un plus salvateur, et un pilote doté d’une mallette de billet vert, cela signifiait que son état de santé était végétatif. Mais souvent le pilote à la mallette héritait du baquet. Toro Roso souhaite Bourdais, mais a les yeux qui brillent sur Sato et ses dollars.

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Renault et la crise économique

16 décembre 2008 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Analyses | Mots-clés:

La crise étouffe les constructeurs européens et japonais présent en Formule 1. L’Association des constructeurs européens annonce une baisse des ventes de 26% en Novembre, hier les constructeurs français ont tous été admis à l’audience de l’Elysée, pour se voir entendre les mêmes arguments du président de la république entendu lors de son discours du 6 Décembre. Le temps presse et la contradiction est forte.

En

Red Bull réduit ses coûts mais pas ses budgets pour 2009

15 décembre 2008 | Pas de commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses | Mots-clés: ,

Suite à l’annonce des mesures prises entre la FIA et la FOTA afin de réduire drastiquement les coûts en Formule 1 dès 2009, Red Bull a annoncé que ses mêmes mesures lui ferait économiser jusqu’à 30% de son budget globale (comprenant RBR et STR), mais la réalité des chiffres est tout autre, et la baisse ne se traduira pas de manière si spéctaculaire.

La boisson énergisante a investit en 2008, 200 millions d’euros, avec répartition de 150M€ pour RBR et 50M€ pour STR. De son investissement globale l’équipe annonce une économie de 60 millions d’euros dès 2009, grâce à la nouvelle réglementation.

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Honda face à la crise de repreneur

15 décembre 2008 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Business News F1 | Mots-clés: ,

Il est entendu que le constructeur Honda peine à séduire les investisseurs potentiels. Ceux-ci, d’après des rapports économiques, demanderaient des garanties techniques et même financières au constructeur nippon.

Un comble, alors que le constructeur nippon souhaite recentrer (et profité) ses investissements en recherche et développement sur de nouveau concept (l’équipe F1 est dépendante des budgets de R&D), et que son équipe de F1 est à vendre entre 50 et 150 millions de dollars, la crise économique globale

Statu quo du line up Force India 2009, mais…

13 décembre 2008 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses | Mots-clés: , ,

Il y a encore quelques jours, Force India hésitait sur son line up 2009 sur les ondes de la BBC. Cette spéculation est définitivement terminée, l’équipe indienne a choisie de conserver son tandem pilote de 2008, à savoir Adrian Sutil et Giancarlo FIsichella. Même Tonio Liuzzi reste, en qualité de troisième pilote de l’équipe. Beaucoup de bruit pour rien.

Racontant tout et son contraire, Vijay Mallya déclare qu’il c’est mal exprimé (à la bonne heure) et que, effectivement son nouveau partenaire technique, à savoir McLaren-Mercedes, lui a soumis quelques conseils, mais la décision a été prise de garder les pilotes actuels. :

Renault, Red Bull Racing et 2009

12 décembre 2008 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, réflexions | Mots-clés: ,

Renault a annoncé vouloir impulser un nouvel élan pour l’année 2009, en apportant des modifications sur ses moteurs, comme l’ont fait ses concurrents avant lui . Car le constructeur français estime qu’il a perdu en compétitivité durant l’année 2008.

Le fait que Renault puisse être autorisé à apporter ses modifications sur son moteurs 2009 a été accordé à l’unanimité par les équipes lors de la réunion FOTA/FIA. La règle de l’unanimité a été conclu sur un

Toro Rosso, et si Bruno Senna…

12 décembre 2008 | 11 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses | Mots-clés: , , ,

En continu sur Sébastien Bourdais, il semble que Toro Rosso et Red Bull hésite entre les deux pilotes. En effet, alors que Dietrich Mateschitz annonce clairement son line up STR pour 2009 dès la semaine prochaine, Franz Tost, le nouveau directeur sportif de l’équipe italienne souligne vouloir prendre son temps.

Une habitude de double langage chez Toro Rosso qui masque un désir déjà établit. Sébastien Buemi semble acquit, mais de son coté Takuma Sato estime qu’il ne pourrait pas avoir le volant 2009, pour des raisons financières. Car la question se pose, si Bourdais et Sato n’ont pas l’argent demandé pour obtenir le graal, que décidera Red Bull ?

Question importante, d’autant plus qu’un pilote

Sébastien Bourdais : Deception point

12 décembre 2008 | 38 commentaires
Catégorie : réflexions | Mots-clés: ,

Réponse au message Facebook de Loïc Pugeat, créateur du groupe “Pour aider Sébastien Bourdais” :

Bonjour à tous !

Après avoir lu les dernières news et interviews, je ne sais plus trop quoi dire… ça semble difficile pour que Sébastien ait un volant en F1 pour 2009. Mais impossible pas Français !!!

Je vous invite à lancer vos idées pour qu’on bouge un peu, même beaucoup, ça !!

Envoyés des textes pour qu’on fasse évoluer le corps du groupe !!

Invite encore plus de monde sur le groupe ! ! ! !

Si vous avez des contacts dans les journalistes ! Presses, TV, magazines,


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