Archives de la catégorie : Transferts

F1 – HRT vise des pilotes d'expérience pour le vendredi

Hispania Racing F1 Team évoluera prochainement par petites touches. Colin Kolles à de grands projets pour l’équipe espagnole. L’objectif est de progresser rapidement en 2010.

Dans Auto Bild, le manager explique que pour faire progresser la voiture plus vite : « je vais bientôt utiliser des pilotes expérimentés le vendredi des Grand Prix afin de faire des comparaisons. » et permettre aussi à Bruno Senna et Karun Chandhok de progresser sur la grille.

Trois ou quatre noms dont déjà dans les tuyaux : Giancarlo Fisichella, Chrisitan Klien, Kazuki Nakajima et…Jacques Villeneuve.

HRT va aussi louer une soufflerie indépendamment de l’outil Dallara, et chercher des sponsors pour payer ces pilotes expérimentés pour leur travail. D’ailleurs, une certaine partie du budget pourrait être consacré à cela.

par Marc Limacher publié le 9 avril 2010
Publié dans Actualités, Rumeurs, Transferts | Tagué , , , | Commentaires fermés sur F1 – HRT vise des pilotes d'expérience pour le vendredi

F1 – Felipe Massa pour 3 ans de plus ?

ferrarif10

« Nous voulons miser sur Felipe dans l’avenir » indiquait hier dans Sport Bild, Stefano Domenicali. Un message à l’attention du pilote brésilien (voir : Ferrari et son plan de communication pour les transferts) que n’a pas manqué de suivre O Globo.

Selon la rumeur d’O Globo, Felipe Massa est tout proche d’une prolongation de contrat sur une base de trois ans (2011/2012 et 2013) avec Ferrari.

Par comparaison, Fernando Alonso dispose d’un contrat jusqu’en 2012 avec option pour 2013 et 2014. Signifiant que le duo luttera encore deux ans de plus dans la même équipe. Encore trop anticipé pour conclure un nouveau contrat. D’autant plus que les relations entre les deux hommes dans l’équipe italienne semblent tendues (ils ne se parlent déjà plus). Encore top tôt pour une conclusion.

par Marc Limacher publié le 9 avril 2010
Publié dans Analyses, Rumeurs, Transferts | Tagué , | Commentaires fermés sur F1 – Felipe Massa pour 3 ans de plus ?

F1 – Ferrari et son plan de communication pour les transferts

ferrari_logoStefano Domenicali l’avoue dans Sport Bild. Il souhaite que le duo Fernando Alonso – Felipe Massa soit le même en 2011. Un message à l’attention du pilote brésilien en fin de contrat avec l’équipe italienne et qui devra donc renouveler son contrat pour continuer l’aventure en rouge.

« Nous voulons miser sur Felipe dans l’avenir. Nous avons le sentiment qu’il c’est développé ces dernières années aussi bien que n’importe quel autre pilote. » Lance le patron de l’équipe italienne. Une manière de rassurer le pilote qui pourrait douter de l’intérêt croissant du team autour de son encombrant équipier double champion du monde.

Mais aussi pour désamorcer les prochaines rumeurs sur le contrat de Felipe Massa. En effet, échauder par l’affaire Raikkonen de l’an dernier, la Scuderia Ferrari souhaite très tôt prendre les devants dans sa communication de transfert et éviter les histoires à démentir à longueur de Grand Prix,  dès le mois de Mai. Un plan dans la mécanique managériale du team italien.

Le contrat de Felipe Massa expire le 31 Aout 2010. Sa position au championnat d’ici 4 ou 5 Grand Prix sera déterminante pour son avenir et surtout son statut futur. Une revalorisation de salaire est attendu, surtout sur la base du dédit Raikkonen cette année. Car si Ferrari à les moyens de payer trois pilotes en 2010 (Massa – Alonso et Raikkonen), elle aura donc les moyens en 2011 de revaloriser le contrat du brésilien.

Déjà le contrat de Massa avait été revalorisé sur une base élevé en 2007, sur le même principe de négociation (voir : la vérité sur la prolongation du contrat de Felipe Massa).  A suivre avec attention.

par Marc Limacher publié le 8 avril 2010
Publié dans Analyses, Transferts | Tagué , | Commentaires fermés sur F1 – Ferrari et son plan de communication pour les transferts

F1 – Geoff Willis, bis repetita ?

L’ingénieur britannique, actuellement aérodynamicien chez HRT, serait déjà sur le départ pour rejoindre Force India dans les prochaines semaines. Celui qui avait quitté Redbull l’an passé avait rejoint l’écurie espagnole en début de saison a avoué être déçu par la monoplace conçue par Dallara.

Ce qu’il faut sans doute comprendre, c’est que Willis ne voit pas vraiment de potentiel dans cette voiture et qu’il lui paraît impossible d’en tirer le meilleur malgré un travail d’évolution. La rumeur du départ de Willis pour rejoindre Force India a enflé depuis cette petite phrase de l’intéressé à l’issue du grand-prix de Malaisie : « Je dois considérer s’il est intéressant pour moi de rester avec une équipe dont la voiture va se promener autour de la piste à l’arrière du peloton ».

L’équipe indienne a perdu son directeur technique James Key (parti chez Sauber) en début de saison, ce qui expliquerait l’intérêt qu’elle porte à Willis. Si l’opération venait à se confirmer, il s’agirait certainement d’une recrue de choix pour une écurie qui ne cesse de monter. La progression de Force India rappelle par certains aspects celle de Redbull Racing par le passé. Geoff Willis avait été de l’aventure de 2007 à 2009 avec à la clé le succès que l’on connaît. Bis repetita ?

Par Basile Davoine [rédacteur invité]

par Marc Limacher publié le 8 avril 2010
Publié dans Analyses, Transferts | Tagué | Commentaires fermés sur F1 – Geoff Willis, bis repetita ?

F1 – Schumacher présent pour 2010 seulement ?

SchumacherEn dépit de la prestation du pilote allemand, largement critiqué dans les médias hier (voir : critiques sur Schumacher), Bernie Ecclestone est devenu l’avocat du septuple champion du monde, exprimant son opinion selon laquelle Michael Schumacher pourrait être encore pendant 10 ans au plus haut niveau.

« Je pense que sa nouvelle carrière sera longue, peut être même 10 ans » lance Ecclestone à la Gazzetta dello Sport. Cette déclaration de l’argentier contredit l’intéressé, qui a affirmé une phrase troublante aux journalistes de Melbourne.

Répondant aux questions sur sa non implication dans le GPDA (association pilote), Schumacher indique qu’il « n’est pas ici pour le long terme, que pour un temps limité. C’est pour cela que je ne souhaite pas y prendre part (au GPDA). »

Une déclaration qui fera des vagues.

par Marc Limacher publié le 30 mars 2010
Publié dans Rumeurs, Transferts | Tagué | Commentaires fermés sur F1 – Schumacher présent pour 2010 seulement ?

F1 – La mécanique managerial de la Scuderia Ferrari

ferrari_logoStefano Domnenicali annonce à qui veut bien l’entendre que la Scuderia Ferrari n’appliquera pas de consigne d’équipe. Une manœuvre de façade, car voici comment procède l’équipe italienne pour finalement favoriser Fernando Alonso au détriment de Felipe Massa.

Deux phrases de Fernando Alonso peuvent mettre le feu à Maranello dans la belle entente de façade : la première durant le Grand Prix d’Australie ou le double champion du monde demande a son équipe, alors qu’il est derrière Felipe Massa : « vous ne l’arrêtez pas ? », alors que le pilote espagnol était plus rapide que son équipier. Enfin en fin de course, à la télévision ibérique, la phrase fera plaisir : « les pilotes sur le podium m’importent peu. Le principal est que mes rivaux pour le titre soit derrière moi après la course. » Sous entendu, Felipe Massa ne fait pas parti de ses rivaux.

Dans les faits, Fernando Alonso captive la Scuderia Ferrari depuis les essais privés de Barcelone. Le double champion du monde a pris les devants dans le développement de la F10, alors que Felipe Massa, se contentait de dire ce qu’il n’allait ou pas sur la voiture. Une différence majeure.

Mais l’histoire récente nous a démontrée que la Scuderia Ferrari favorise certes le pilote le mieux placer pour le titre, mais avec une contre partie (financière ou contractuelle) envers l’autre pilote.

Pour en savoir plus je vous conseille la lecture de deux articles que j’avais écris début 2009, afin de mieux comprendre la mécanique d’influence de la Scuderia Ferrari et son management pilote :

Le contrat de Felipe Massa se termine fin 2010, sa prolongation (s’il y a une prolongation) sera intéressante à suivre.

par Marc Limacher publié le 30 mars 2010
Publié dans Analyses, Transferts | Tagué , , | Commentaires fermés sur F1 – La mécanique managerial de la Scuderia Ferrari

F1 – Dernière année pour Webber ?

Mark Webber pourrait avoir l’intention de raccrocher son casque de pilote Formule 1 à la fin 2010. C’est du moins ce qu’affirme Lewis Hamilton, ce mercredi à Sydney.

Lors d’une manifestation de promotion, le champion du monde 2008 a étonné les journalistes en suggérant que le GP d’Australie 2010 serait la dernière course à domicile de Mark Webber.

« Je ne sais pas combien de temps il a l’intention de rester en Formule 1, mais j’ai l’impression que c’est l’une des années avenir car  il veut terminer au sommet » lance Hamilton et reprit par l’agence de presse PAA. Avant d’enfoncer le clou :

Il a la meilleure chance de mettre fin sur une bonne note cette année et je ne serais pas surpris s’il y pense. » Conclu Hamilton.

Le contrat entre Red Bull Racing et Mark Webber expire à la fin de l’année et une décision sera prise d’ici le 31 Juillet 2010. La rumeur Kimi Raikkonen chez Red Bull aux cotés de Sébastian Vettel en 2011, gonflera encore d’ici là.

par Marc Limacher publié le 24 mars 2010
Publié dans Rumeurs, Transferts | Tagué , | Commentaires fermés sur F1 – Dernière année pour Webber ?

F1 – Pas d'agent pour Vettel

Sébastian Vettel« Les gens disent « oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent ». Mais je vais bien merci. » Indique Sébastian Vettel.

Au quotidien anglais, The Guardian, le pilote allemand a admis qu’il n’a toujours pas l’intention d’embaucher un agent à terme et ne regrette pas sa décision. « Non je ne regrette pas la route que j’ai prise jusqu’à présent. »

Alors sous contrat avec Red Bull Racing pour deux saisons (2009 et 2010) pour un total de 3,5 millions d’euros, le vice-champion du monde 2009 a réalisé un superbe coup l’été dernier, en renouvelant son contrat avec l’équipe autrichienne d’une valeur estimée à 10 millions d’euros en 2011 (voir : 10M€ pour Vettel en 2011 chez RBR).

Pas d’agent pour une raison simple : « Pour certaines personnes, c’est juste des affaires. Et c’est un gros problème. On ne peut pas toujours dire ce que l’on souhaite. Mais la chose importante pour moi, c’est la course et de rester la même personne que j’ai toujours été. » Conclu Vettel. Bien dit.

par Marc Limacher publié le 10 mars 2010
Publié dans Actualités, Transferts | Tagué , | Commentaires fermés sur F1 – Pas d'agent pour Vettel

Sponsoring F1 : pas de sponsor majeur pour Sauber

Peter SauberIl n’y aura pas de sponsor sur la Sauber C29 pour la course de Bahreïn. Peter Sauber l’a avoué à la presse.

A 20 Minuten, le patron suisse explique que le temps a joué en sa défaveur : « Après le retrait de BMW et la reprise de l’équipe, le temps est passé trop vite pour nous, pour que nous puissions obtenir un sponsor principal. Néanmoins, la saison 2010 est pour nous garanti, même si la présence de sponsors nous permettra d’investir dans le développement de la voiture. »

Toutefois un détail, selon Sauber, Kobayashi et De la Rosa n’ont pas apporté d’argent pour obtenir leur volant. Selon le suisse, la présence des deux pilotes devrait permettre de séduire des sponsors espagnoles ou japonais à terme.

Toutefois, le soutien de Toyota derrière Kobayashi et de Santander derrière De la Rosa ne fait aucun doute. Peter Sauber souhaite donner une image dynamique à son équipe et non une image d’une équipe en difficulté ayant recourt pour boucler son budget à des pilotes payants.

par Marc Limacher publié le 10 mars 2010
Publié dans Actualités, Analyses, Transferts | Tagué , , , | Commentaires fermés sur Sponsoring F1 : pas de sponsor majeur pour Sauber

F1 – Kovalainen gère seul sa carrière ?

Il semblerait que Heikki Kovalainen, après l’exclusion de son impresario Flavio Briatore, a choisi de ne pas remplacer l’italien pour assurer sa carrière seul.

Selon le journal finlandais, Trun Sanomat, le pilote finlandais a négocié son contrat avec Lotus seul estimant que  « J’ai décidé de faire moi-même toute les négociations. Pour mois il est très important de savoir exactement ce que vous signez. »

Une déclaration étonnante, car si Mark Weber avait annoncé officiellement vouloir gérer sa carrière seul, des indications sérieuses précisait que Didier Cotton, autrefois l’agent de Mika Hakkinen et Olivier Panis, s’occupait de la carrière du finlandais via sa société Aces Management.

Notons que depuis quelques semaines, Flavio Briatore étudie avec ses avocats le principe de rupture de contrat avec Heikki Kovalainen. En effet, le pilote finlandais était encore sous contrat pour 2010 avec Flavio Briatore Management. Mais les affaires de l’italien n’ayant pas été remises en cause par le tribunal de Paris.  Il  est entendu que le pilote finlandais aurait du payé 1 millions d’euros environ pour racheter son contrat (voir : Di Grassi et Kovalainen ont rompu illégallement leur contrat avec Briatore ? ) Ce qui n’a pas été le cas.

par Marc Limacher publié le 5 mars 2010
Publié dans Actualités, Transferts | Tagué , , | Commentaires fermés sur F1 – Kovalainen gère seul sa carrière ?