J’entends que Ferrari étudie la possibilité d’établir une usine en Angleterre, sur le modèle de Audi d’ici 2026. Un retour en arrière à l’époque de l’embauche de l’ingénieur John Barnard dans les années 80 et 90 avec ses usines GTO et FDD.
Frederic Vasseur a fait plusieurs ajustements interne à Maranello. Mais dans les faits, le petit pas en avant est conclu par deux pas en arrière, tant les équipes anglaises ont progressé dans leur process, management et outils. De plus le recrutement d’ingénieurs est difficile, car il faut accepter de changer de vie pour vivre en Italie.
Comme Mattia Binotto avec Audi, Vasseur envisage sérieusement d’établir une usine dans la Motorsport Valley et de s’en servir comme incubateur RH, afin de renforcer l’équipe F1 à Maranello. Le projet serait même prioritaire en interne, fin d’être opérationnel pour 2026.
