Archives de la catégorie : Rumeurs

F1 – Les nouveaux pilotes payants

dollarsL’arrivée de quatre nouvelles équipes (USF1, Manor, Campos et Lotus) poussent une nouvelle arrivée de pilotes payants en Formule 1. La rareté des sponsors  étant passée par là.

C’est Vitaly Petrov le plus riche, il disposerait de 15 millions d’euros, avec le soutien présumé de MegaFon. Le pilote russe est suivi sur la liste des mieux dotés par Bruno Senna qui disposerait de 10 à 12 millions d’euros. Le brésilien devance ses compatriotes Lucas di Grassi qui disposerait de 7 millions d’euros et Nelson Piquet de 5 millions d’euros.

L’indien Karun Chandhock et Adam Carroll disposerait aussi d’un investissement autour de 5 millions d’euros. Enfin le mexicain, Sergio Perez et le vénézuélien Pastor Maldonado seraient bien soutenus financièrement.

par Marc Limacher publié le 10 octobre 2009
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F1 – Renault : un 2ème pilote par élimination

RenaultRenault F1 Team après avoir annoncé son leader pour 2010 attend pour annoncer le second pilote. L’objectif de la marque au losange est d’avoir deux voitures capables de viser les points l’année prochaine. L’équipe négocie par élimination.

Jarno Trulli et Heikki Kovalainen sont exclus de la liste des prétendants, car déjà été membres du Renault F1 Team,  avec des résultats moyens. Adrian Sutil, n’est qu’un rêve impossible pour le moment car lié à Mercedes-Benz.  Reste Timo Glock et Nick Heidfed. Selon Renault ses deux pilotes sont les plus solides disponibles sur le marché et les moins coûteux. Le premier étant le favori en interne par rapport au pilote BMW-Sauber.

Mais Renault observe aussi, avec intérêt,  la situation de Jenson Button chez Brawn…

Ce que nous pouvons comprendre dans la réflexion de Renault F1 Team est qu’elle ne reviendra pas sur son passé et ne reprendra plus des pilotes ayant déjà couru pour elle. Enfin, l’éclosion des jeunes pilotes est désormais gelé pour 2010. Enfin, elle ne serait pas contre avoir le numéro 1 sur sa prochaine R30,  si Jenson Button est disponible sur le marché. Le pilote anglais ayant toujours eu les faveurs de la marque française depuis longtemps qui avait déjà cherché à le recruter l’hiver dernier sans succès.

par Marc Limacher publié le 9 octobre 2009
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F1 – Raikkonen entre McLaren et Brawn pour 2010

Kimi Raikkonen

Prêcher le faux pour avoir le vrai. Steve Robertson a démenti la rumeur du passage de Kimi Raikkonen chez Red Bull Racing.

« Il y a seulement une connexion avec Red Bull en tant que sponsor » lance le gestionnaire de Kimi Raikkonen  à la chaine finlandaise MTV3.

Partant du principe que Kimi Raikkonen souhaite une voiture gagnante pour conquérir le titre 2010, il ne reste plus que McLaren et Brawn comme piste.

« Nous parlons avec plusieurs équipes et Red Bull n’est pas parmi elle », a conclu Robertson.

par Marc Limacher publié le 9 octobre 2009
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F1 – Piquet vise Campos

campos-racingLes pourparlers entre Nelson Piquet Sr et Adrian Campos ont bien lieu actuellement, en vue d’un volant pour Nelson Piquet jr à partir de 2010. Mais pas que.

Il semble en effet que le triple champion du monde brésilien négocie un volant pour son fils. Un volant payant naturellement, mais souhaite aller plus loin. Selon Marca, Piquet souhaite entrer dans l’actionnariat de l’équipe Campos Meta 1, ce qui ne plait pas aux partenaires et aux investisseurs du team ibérique.

C’est l’histoire d’une vie que continue pour  Piquet Jr. Son père avait crée une équipe de Formule 3 sud am pour lui en 2000, qu’ils ont exporté en Angleterre en 2003 puis en GP2 à coup de fusion avec d’autre équipes et partenaires. L’annonce du quotidien espagnol sur l’intention de Piquet d’entrer dans le capital de l’équipe Campos n’est donc pas étonnante.

Toutefois, il faut admettre que les quatre nouvelles équipes du championnat 2010 ont batti leur business modèle (hormis peut être le Team Lotus) sur la base du budget plafond de 45 millions d’euros. Campos Meta 1 a signé un important contrat, avec l’opérateur de téléphonie mobile espagnole Telefonica, de 20 millions d’euros annuel pour trois saisons. Mais l’équipe cherche un pilote payant à hauteur de 10 millions d’euros minium.

par Marc Limacher publié le 8 octobre 2009
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F1 – Di Grassi à la place de Grosjean au Brésil ?

Romain Grosjean est dans la tourmente est représente la cible des rumeurs. La dernière en date indique que Renault F1 Team pourrait remplacer le pilote franco-suisse par Lucas di Grassi lors du Grand Prix du Brésil, la semaine prochaine.

Le magazine allemand, Auto Motor und Sport rapporte que Lucas di Grassi, actuellement pilote de réserve de l’équipe tricolore, pourrait remplacer Romain Grosjean à Interlagos.

L’équipe française voulant en finir avec un passé trop récent, et l’ombre de Flavio Briatore encore trop présente dans l’équipe…

par Marc Limacher publié le 8 octobre 2009
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F1 – Trulli et la Nascar

jarno-trulliJarno Trulli réalisera un test en NASCAR pour l’équipe de Michael Waltrip courant Novembre et a été invité par l’équipe au trois dernières courses du championnat Sprint Cup.

Actuellement pilote de Formule 1 chez Toyota, Jarno Trulli ne sera plus pilote pour la marque nippone en 2010. Des contacts avec le Team Lotus ont été entendus mais il semble que le pilote italien aimerait continuer sa carrière aux USA.

Trulli fera un test sur la Toyota Camry du Michael Waltrip Racing (MWR), et sera invité par l’équipe pour assister au course du Texas, Phoenix et Homestead. Déjà en Juin 2009, Trulli avait assisté à la course du Michigan, invité par l’équipe Red Bull.

Toutefois pas de spéculation, du coté du Waltrip Racing, on indique que tout ceci est encore prématuré et que pour le moment toute les parties sont en discussion pour savoir si oui ou non prendre Trulli est une bonne chose en terme de performance.

par Marc Limacher publié le 7 octobre 2009
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F1 – Raikkonen à la place de Webber chez Red Bull en 2010 ?

Red BullEt si le résultat du 21 Septembre 2009 a causé bien plus de dégâts sur le marché des transferts que prévu ? En effet, Mark Webber est menacé chez Red Bull Racing.

Pourtant prolongé il y a plusieurs semaine, le pilote australien ne risquait rien, jusqu’à ce fameux 21 Septembre, ou Flavio Briatore a été exclu du paddock et tout ce qui est proche de lui. Le pilote Red Bull, donc l’agent était l’homme d’affaire italien, avait toutefois avoué qu’il se débrouillerait seul à l’avenir pour négocier ses contrats. Mais avec la probable arrivée du moteur Mercedes dans la prochaine RB6, le constructeur allemand ne souhaite pas d’un pilote « Briatore » dans ses rangs.

Steve Robertson, l’agent de Kimi Raikkonen, a avoué au journal Sport Bild : « Nous négocions avec des équipes, même celle que tout le monde pense qu’elles n’ont pas de volant vacants ». Red Bull est donc bien une des cibles. D’une analyse de ma part, hier sur une autre déclaration de Robertson, l’affaire se vérifie : Kimi Raikkonen pourrait bien piloter une Red Bull en 2010.

Confirmant aussi la rumeur des relations entre le team autrichien et le pilote australien malgré un contrat signé pour 2010.

par Marc Limacher publié le 7 octobre 2009
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F1 – Raikkonen et 2010

kimi raikkonen by Formula One FeverDepuis la résiliation de son contrat avec Ferrari, Kimi Raikkonen est désormais l’objet de toutes les attentions. Le champion du monde 2007 ayant une exigence simple : « avoir une voiture qui gagne des courses », son agent Steve Robertson indique au journal finlandais Turun Sanomat : « Il ne faut pas être Einstein pour déterminer quelles équipes peut offrir une monoplace gagnante et ainsi comprendre avec qui nous négocions. »

McLaren est une cible de choix, d’ailleurs le pilote finlandais a passé la plupart de son temps durant le week end du GP du Japon dans le clan McLaren-Mercedes plutôt que dans son équipe. Toutefois, aucun contrat ferme n’a été signé, Kimi Raikkonen est donc libre pour 2010 au jour d’aujourd’hui.

Toutefois, rester en F1 n’est pas une finalité pour le duo Anglo-finlandais : « L’objectif est de rester en Formule 1, mais Kimi se dit qu’il ne veut pas rester s’il ne peut pas être champion du monde. Nous sommes donc à la recherche d’une équipe. » Précise Robertson.

L’avenir de Kimi Raikkonen sera défini probablement avant Abdu Dhabi  mais qui de McLaren ? Brawn ? Ou même de Red Bull ?

par Marc Limacher publié le 6 octobre 2009
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F1 – Robert Kubica annoncé demain par Renault ?

Renault F1

Demain, Renault F1 Team annoncera (normalement) le transfert de Robert Kubica dans ses murs à partir de 2010. Une nouvelle entendue qui n’avait rien de réelle pourtant vendredi dernier, où une source proche de l’équipe nous indiquait que le pilote polonais n’avait toujours rien signé avec la marque française.

L’émergence de Toyota au dernier moment, et l’annonce de John Howett, indiquant que le projet de transfert de Robert Kubica est probablement perdu, indique que le pilote avait déjà fait son choix. D’ailleurs dans une interview pour les médias allemands et anglais, Kubica avait certifié savoir ou il sera en 2010, mais précisant que l’annonce de Renault pour « la semaine prochaine », le laissait perplexe, précisant que vu les faits (le départ de Fernando Alonso), la marque ne pouvait rien faire d’autre qu’une annonce. Toutefois le pilote polonais c’est empressé de précisé que le transfert d’Alonso chez Ferrari n’avait aucun effet sur son avenir…

par Marc Limacher publié le 5 octobre 2009
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F1 – Brawn GP propose un salaire de 5,5M€ à Button en 2010

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Jenson Button souhaite une réévaluation de son salaire 2010 selon son agent, Richard Goddad. En effet, Ross Brawn n’aurait proposé que 5,5 millions d’euros, au pilote anglais, au moment ou celui-ci court après son premier titre de champion du monde.

« Je suis choqué par l’offre de Brawn » indique Goddard dans un entretien au quotidien populaire Daily Star, précisant la somme proposée. Le pilote britannique avait accepté d’obtenir 2 millions d’euros plus des primes pour la saison 2009, mais souhaitait au moins 10 millions pour la saison prochaine.

D’autant plus que Nico Rosberg, qui sera payé par Mercedes-Benz disposera d’un salaire de 12 millions d’euros en 2010, alors qu’il n’a signé une seul course dans son palmarès. Toutefois Goddard admet que son pilote revient de loin : « Lorsque nous avons signé le précédent accord l’an dernier, nous l’avions fait en sachant que si tout allait bien pour l’équipe, les choses iraient aussi bien pour Jenson. » Mais l’avocat/agent du pilote anglais estime qu’il n’est pas « avide » de demander un juste prix pour un pilote qui sera probablement titrer champion du monde.

Rappelons que Jenson Button a signé une lettre d’intention pour une nouvelle offre de contrat à partir de 2010 avec l’équipe Brawn GP.

par Marc Limacher publié le 4 octobre 2009
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