Brawn GP et Williams F1 pourrait bien faire un échange étonnant pour 2010 entre Rubens Barrichello et Nico Rosberg. Le pilote allemand rejoindrait le team anglais motorisé par Mercedes-Benz tandis que le brésilien ferait le chemin inverse et prolongerait sa carrière chez Williams propulsé par un probable moteur Renault.

L’échange entre Barrichello et Rosberg était dans l’air de Singapour et pourrait être établi prochainement. L’avenir nous dira s’il s’effectuera. De son coté Nico Rosberg ayant reçu l’assurance de pilote une monoplace propulsé par un moteur allemand à l’étoile se dirigerait en direction de Brackley et Brawn GP. Ross Brawn ayant sécurisé Jenson Button sur un contrat option, Rubens Barrichello se retrouve en fin de contrat et libre pour 2010. Entre une équipe Brawn qui souhaite dominée la scène mondiale en 2010 et Williams qui souhaite revenir devant à terme, l’affaire semble entendue et logique.

Williams F1 avait couché trois noms pour remplacer Nico Rosberg en 2010 : Robert Kubica, Heikki Kovalainen et Rubens Barrichello. Le premier a signé son contrat le week end dernier avec Renault F1 Team est hors de porté. Le second, un choix de substitution pour séduire un moteur Renault, indispensable pour l’équipe à l’avenir,  ne semble plus faire partie du projet. Pire, les dialogues du temps de Flavio Briatore n’ont plus lieu d’être aujourd’hui et Kovalainen, qui faisait partie d’un plan d’accord moteur, serait une option abandonné par Williams. Reste Rubens Barrichello.

Le pilote, actuellement deuxième du classement pilote, avait discuté avec Franck Williams et demandait des garanties techniques avant de répondre (voir : Barrichello la retraite sous garanties). Toutefois, avec l’arrivée de Nico Hulkenberg en 2010, Grove souhaite un duo « expérience-jeune » pour progresser plus vite. Restera ensuite une question de salaire, car Barrichello ne serait pas insensible, dit t’on,  à une belle proposition pour terminer sa carrière. Williams étudie l’affaire avec sérieux.