Archives de la catégorie : Actualités

F1 – Hamilton changera d'agent

Lewis Hamilton pourrait changer d’agent dans les semaines avenir. Dans une interview du champion du monde 2008, accordé à Autosport, Hamilton sous entend un changement d’agent à l’avenir.

Actuellement manager par son père, Anthony, Lewis Hamilton n’a pas vraiment d’agent à proprement parler. En 2007, lors de la négociation de son contrat actuelle avec l’équipe McLaren, le père du champion du monde 2008 a été assisté par Steve Robertson (l’agent de Kimi Raikkonen).

« Je veux un manager qui se préoccupe de certaines questions et je voudrais donc avoir un père avec qui je peux discuter de différentes choses. » précise Hamilton dans Autosport.

Dernièrement, Julian Jakobi (l’agent de Prost, Senna et Montoya) a été consulté par Lewis Hamilton pour différente affaire autour d’un contrat de consultant. De son coté Anthony Hamilton est actif  en temps que consultant dans la société de management 2MB Sport Management, crée par le pilote anglais Mark Blundell en 2005 (voir : 2MB lance 2MB International Soccer Management).

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Sponsoring F1 – Lotus signe avec CNN

cnn-logoLotus Racing et CNN International ont annoncé aujourd’hui un accord de partenariat long terme. Le logo CNN sera présent sur la T127, la combinaison des pilotes et les vêtements de l’équipe.

L’entente sera gérée par CNN Partenaire Solutions Group, qui est dirigé par Rani R. Raad, vice-président des ventes CNN International Publicité.

« La combinaison de deux de ces marques emblématiques correspond parfaitement à la portée mondiale de CNN et du positionnement de la marque », a déclaré Raad. « Ce partenariat unique avec Lotus Racing met CNN dans une nouvelle ère du marketing et promotions, et nous met en face d’un auditoire mondial comptant des millions de personnes. »

De son coté Tony Fernandes souligne l’impact positif de cette alliance entre deux marques prestigieuses.

L’entente est établie sur une base de 5 ans, pour un total estimé d’environ 15 millions de dollars (11 millions d’euros environ)

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F1 – Renault : LADA sponsor en 2010

(c) Turbo.fr

Le gouvernement russe sera sponsor de l’équipe Renault F1 Team en 2010. L’information provient du premier ministre russe, Vladimir Poutine.

« Nous allons parrainer cette activité (Renault F1 Team) dans une première étape, et nous n’excluons pas d’augmenter notre participation à l’avenir » confirme l’homme fort de Moscou à l’agence EFE.

La signature de Petrov est selon Poutine « le grand symbole de coopération » entre la marque française et la Russie. LADA, le constructeur de voiture du pays, apparaîtra sur les Renault R30 d’ici quelques jours à Bahrein.

Notons que Renault à acheté 25% de LADA pour 1 milliard de dollars en 2008, et qu’il y a eu de fortes tensions entre le gouvernement russe et le constructeur français en 2009 (voir : Renault et la Russie)

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F1 – Mateschitz doute de l'engagement de Renault en F1

Ce lundi lors d’une interview, Dietrich Mateschitz a admis qu’il était inquiet quant à l’engagement, à long terme du motoriste Renault en Formule 1… Lors d’un entretien avec le journal autrichien « Salzburger Nachrichten », le dirigeant de la marque Red Bull a minimisé les rumeurs affirmant de son équipe basée à Milton Keynes pourrait devenir à terme le partenaire…[lire la suite]

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Business F1 : Force India a déposé ses comptes 2008

L’équipe avait jusqu’au 25 Février pour présenter ses comptes de l’année 2008, sinon elle allait être dissoute (voir : Force India sous la menace d’une dissolution). Force India a soumis ses comptes la semaine dernière.

Autosport a appris que l’équipe de Silverstone avait déposé le 25 Février ses comptes, mettant ainsi un terme sur les menaces de Compagnie House. « L’affaire a été une tempête dans un verre d’eau, cela n’a jamais été un risque réel pour nous » lance Otmar Szafnaueur à Autosport a propos de cette affaire.

« Les comptes ont été déposé le 25 Février, et il est normal d’obtenir des extensions de délai. Pour nous, il a toujours été fait comme d’habitude. » Conclu le nouveau team manager de l’équipe indienne.

Cette tentative de minimisation est intéressante, mais Compagnie House avait demandé depuis plus d’une année les comptes de l’année 2008…n’oublions pas que nous sommes en 2010…

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F1 – RBR : aucun plan de retour pour Raikkonen

C’était une rumeur, encore alimenté la semaine dernière, indiquant que Mark Webber partirait en retraite et serait remplacé en 2011 par Kimi Raikkonen chez Red Bull Racing. Face aux rumeurs, le patron de la boisson qui donne des ailes, Dietrich Mateschitz a nié les plans d’un retour du finlandais en F1, dans son équipe l’année prochaine.

« Ce n’est que pure spéculation. Nous ne savons pas ce que Kimi à l’intention de faire dans un an. Nous avons une très bonne relation et cela fait place aux spéculations. (…) Mais pour vous dire maintenant que Kimi sera avec nous en 2011 n’est pas le problème. Si Webber fournit des performances de haut niveau cette année, nous n’allons pas le récompenser en donnant son volant à Raikkonen » indique le patron de Red Bull à Autosport.com

Mark Webber dispose d’un contrat avec RBR expirant l’année prochaine, et dont la clause de renouvellement est fixée au 31 Juillet 2010.

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F1 – USF1 reporte son entrée en 2011

L’équipe américaine USF1 a officiellement demandé à la FIA de reporter son entrée en Formule 1 en 2011.

Mercredi dernier, lors d’une inspection de 4h, Charlie Whiting est revenu avec les excuses de l’équipe américaine et son intention d’être présent en 2011. Une caution de 1.3 millions de dollars (environ 1 millions d’euros)  a été déboursée, comme preuve d’intention d’être présent pour l’an prochain, indique SpeedTV.com

Chad Hurley, qui dispose de 80% de USF1,  souhaite renforcer l’équipe américaine pour l’an prochain. La demande de report fait suite aux ruptures des négociations entre le team et Campos Meta 1, tout comme une alliance de la dernière chance avec Stefan GP.

Ceci représente le 4ème point d’une stratégie pour l’équipe américaine, que j’avais exposé dans une analyse (voir : USF1 en 4 temps). Cette demande officielle auprès de la FIA indique aussi que l’équipe perdra vraisemblablement sa licence 2010, mais étant donné qu’une caution de 440.000 $ a été déboursé en Novembre dernier (voir : USF1 règle 440.000$ sont droit d’inscription 2010), sont droit a été réservé pour 2010 et désormais pour 2011 et jusqu’en 2012 voir au delà…

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F1 – La fin du rêve de Lopez

L’avenir de José Maria Lopez s’assombri de plus en plus après l’échec des négociations du pilote argentin avec l’équipe Campos…

Selon le quotidien Clarin, la date butoir de conclusion d’un accord avec l’équipe Campos était fixé à dimanche 28 Janvier, et les sources indique que Colin Kolles a déjà choisi son line-up 2010 : Bruno Senna et Karun Chandhok.

« C’est une grande déception pour nous, parce que nous avons obtenu un volant (USF1) qui n’existe pas » indique le père du pilote argentin au journal.

Les derniers espoirs de Lopez était aussi en direction d’une alliance USF1 – Stefan GP, mais les dernières évolutions sur le dossier, ne laisse rien de positif. Le journal Clarin croit savoir que le pilote argentin a payé près de 1 millions de dollars d’avance à USF1 (une pratique courante pour prendre une option sur un volant).

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F1 – Stefan GP souhaite passer en force

L’équipe Serbe Stefan GP  a tenu à informer dans un communiqué sur son site internet qu’elle allait présenter sa monoplace la semaine prochaine à la presse.

Le communiqué montre aussi la preuve que l’équipe a bien envoyé ses conteneurs à Bahreïn (voir les documents ici). Mais un détail reste étonnant et réduira la vision d’un accord USF1 – Stefan GP comme peau de chagrin :

And dreamers from USA will have to explain their actions, because they are deliberately weakening F1 with dreaming of perfect world and fairytales about success. And success doesn’t come by talking but with hard work and lot of guts.

Signifiant qu’un accord USF1 – Stefan GP comme dévoilé hier (voir : vers un accord USF1 – Stefan GP ? ), est loin d’être réaliste ce samedi. L’objectif du team serbe est d’être présent lors de la première course du championnat du monde 2010 afin de démontrer à la FIA qu’elle est sérieuse face à d’autres équipes en difficultés. Expliquant aussi qu’elle n’a pas encore sa licence FIA.

Une question toutefois : Stefan GP n’a pas présenté sa monoplace le 25 comme prévue, à cause d’un refus de Bridgestone. Aura-t-elle des pneus pour la semaine prochaine ?

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Mosley : "Ferrari est une vieille dame jalouse"

L’incroyable communiqué publié sur le site Ferrari critiquant vertement l’arrivée des nouvelles équipes (surtout leur niveau) et la politique de Max Mosley, ancien président de la FIA, jugé responsable du départ des constructeurs de la F1 n’est pas restée lettre morte longtemps. Max Mosley accusé d’avoir mené une guerre sainte contre les constructeurs a répondu via le site de James Allen. [lire la suite]

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