Formule 1 – Tomorrownews F1

Paul di Resta et 2012

Depuis un moment maintenant, Anthony Hamilton annonçait son protégé, Paul di Resta, comme libre pour 2012. Mettant un peu, la pression sur Force India et Vijay Mallya. Le retour de l’été et les trois arrivés dans les points en quatre courses ont accéléré les événements.

Au micro de Sky Sport, Hamilton a indiqué qu’il était confiant dans el renouvellement de contrat de son Paul di Resta pour 2012. « Bien sur nous voulons savoir ou nous en sommes, mais il y a encore quelques donnés temporelles à l’égard de l’option qui sont à considérer dans le contrat. Nous allons probablement devoir attendre un mois. » Lance pour conclure le père de Lewis Hamilton.  Sur le principe, Force India a signé une option jusqu’au 30 Octobre 2011, sur la base des performances du jeune homme.

Car il y avait des doutes. Des doutes sur la capacité de l’Ecossais à produire un tour rapide par rapport à son équipier Adrian Sutil. Sa performance à Singapour, sur un circuit difficile et qu’il ne connaissait pas, a conforté.

F1 – Hamilton changera d’agent

Lewis Hamilton pourrait changer d’agent dans les semaines avenir. Dans une interview du champion du monde 2008, accordé à Autosport, Hamilton sous entend un changement d’agent à l’avenir.

Actuellement manager par son père, Anthony, Lewis Hamilton n’a pas vraiment d’agent à proprement parler. En 2007, lors de la négociation de son contrat actuelle avec l’équipe McLaren, le père du champion du monde 2008 a été assisté par Steve Robertson (l’agent de Kimi Raikkonen).

« Je veux un manager qui se préoccupe de certaines questions et je voudrais donc avoir un père avec qui je peux discuter de différentes choses. » précise Hamilton dans Autosport.

Dernièrement, Julian Jakobi (l’agent de Prost, Senna et Montoya) a été consulté par Lewis Hamilton pour différente affaire autour d’un contrat de consultant. De son coté Anthony Hamilton est actif  en temps que consultant dans la société de management 2MB Sport Management, crée par le pilote anglais Mark Blundell en 2005 (voir : 2MB lance 2MB International Soccer Management).

F1 – Anthony Hamilton lance une Académie

Anthony Hamilton envisage de faire rouler des Formule 1 de l’année 2009 afin de permettre à des jeunes pilotes de réaliser des kilomètre, sans subir les contraintes des restrictions d’essais imposés par la FIA.

Nos amis d’Autosport.com révèle que le père de Lewis Hamilton a signé un accord avec l’équipe McLaren (mais aussi d’autres équipes) pour disposer, durant une année, des MP4-24, du matériel, et du personnel dans un programme baptisé : Grand Prix Drivers Academy Prep.

Aucun coût n’a été précisé. Mais nous savons qu’une journée d’essais représente environ 300.000 euros. Le programme devrait être lancé en Mars. Mais ressemble beaucoup au projet de Stefan GP.

Fin Décembre 2009, l’équipe serbe avait annoncé son intention d’établir un programme de test avec des jeunes pilotes, dans le même schéma que le projet Hamilton. (Voir : Le business model de Stefan GP en 2010).

F1 – Management : Robertson et Hamilton anticipe l’avenir

Dans le management de pilote, la norme a toujours été simple : un agent ne peut gérer que deux pilotes en même temps. Encore qu’il y ait un décalage générationnelle ou de stade de carrière. Sur ce principe, Steve et David Robertson et Anthony Hamilton ont établit leurs stratégies.

Le second, père du champion du monde 2008, a toujours souhaité avoir un second pilote aux cotés de sa progéniture. Depuis 2007, il arpentait les stands du GP2 dans l’espoir de découvrir une perle rare.  Associé avec le Team McLaren, dans son programme Junior McLaren, Hamilton s’occupera d’un jeune garçon de 14 ans, hollandais, du nom de Nyck de Vries (champion d’Allemagne de Karting). Le contrat avec l’équipe de Woking est basé sur un financement de carrière (comme pour Hamilton), sur une base de 10 ans (5 ans + 5 ans), tandis que l’accord de management avec la structure d’Anthony Hamilton est basé sur un contrat de 5 ans (3 ans + 2 ans).

De leur coté, Steve et David Robertson ont misé sur un jeune brésilien pour « refaire » un coup en Formule 1 dans un proche avenir. Felipe Nasr, 17 ans, a signé un accord de gestion avec le duo (10 ans) et pilotera pour l’équipe F3 de l’équipe RR (Raikkonen-Robertson) en Angleterre. L’idée ici est de reproduire d’ici 2012 maximums, le schéma d’arrivée en Formule 1 de Jenson Button et Kimi Raikkonen. Tout dépendra des performances du jeune brésilien cette année.

Si De Vries n’est pas programmé en Formule 1 avant 2015, Nasr est envisageable dès 2011.