L’affaire Bourdais ressemble à un méli mélo incroyable. Un ratage complet de communication et une gestion de la rumeur indigne d’une équipe de Formule 1. Un jeu de déclarations et surtout les médias prennent le pouvoir dans cette affaire.

Passons l’épisode ridicule de Sébastien Loeb, qui a été démenti par la marque Citroën, qui me fait penser à Valentino Rossi et Ferrari en moins bien. Les deux réactions les plus intéressantes restent ceux de Sébastien Bourdais (que personne n’a reprise) et celle de Dietrich Matestchitz (avoué par Jean Louis Moncet dans son blog).

Le pilote Français ce matin a avoué à la presse anglaise : « Je n’ai pas besoin de me sentir en sécurité ou en insécurité. Il y a une rumeur qui a été répété par d’autres, sans vérifier les faits. Les faits sont, que, pour le moment il n’y a rien qui dit autre chose que je vais finir la saison avec Toro Rosso, j’ai un contrat pour cela. Je suis ici au Nurburgring, et je vais piloter la voiture ici et c’est la fin de l’histoire. »

De son coté, « Dieter Mateschitz, le copropriétaire de la marque  Red Bull, présent au Nürburgring est très mécontent, non pas du renvoi de Bourdais, mais de la manière dont l’opération a été menée sur le plan de la communication et des medias. Indigne d’une équipe de F1« , rapporte Renaud de Laborderie via Jean Louis Moncet.

Sur la télévision Suisse Romande, Maike Perez, le commentateur, indique que « rien n’a filtré dans l’équipe Toro Rosso dans cette affaire, mais que le climat est lourd ». Précisant que « Jaime Alguersuari est largement soutenu par le pétrolier Repsol qui serait prêt à signé un chèque de 8 à 10 millions d’euros pour 2010″.

De son coté Antonio Lobato, le commentateur espagnol, assure que le remplacement de Bourdais est fait et que Jaime Alguersuari sera pilote Toro Rosso lors du prochain GP en Hongrie avec le soutient de Repsol.