Archives du tag : Lewis Hamilton

F1 – Hakkinen agent d'Hamilton ?

Depuis le début de la saison, Lewis Hamilton est l’objet de convoitise importante d’agent qui souhaite le représenter depuis le départ du père du champion du monde dans ce rôle. Les noms de Julian Jakobi, Steve Robertson étaient les plus sérieux. Toutefois, le nom de Mika Hakkinen revient de manière insistante.

Selon le journal italien Tuttosport, le double champion du monde finlandais va bientôt signer un contrat de gestion avec Lewis Hamilton. Aucune autre donnée n’a été faite, ni sur la durée du contrat en question, ni sur le montant des commissions, ni sur le périmètre de travail d’Hakkinen.

Il y a quelques jours, Mika Hakkinen avait annoncé son intention de revenir à la F1, non pas comme pilote, mais comme agent de pilote.  Le nom du finlandais avait déjà été cité, mais jamais pris au sérieux jusqu’à présent.

par Marc Limacher publié le 30 avril 2010
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F1 – GP Chine : Hamilton et l'ombre d'une pénalité ?

Lewis Hamilton ne semble pas inquiet par l’enquête sur son « altercation avec Vettel » dans les stands. Les deux hommes étaient roue dans roue et une investigation est en cours.

Une pénalité est réalisable pour vous ? mois je dis que non.

Note : La FIA a juste donné une réprimande à Hamilton et Vettel.

par Marc Limacher publié le 18 avril 2010
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Mebourne : Tension entre Schumacher, Hamilton et Alonso

Tension de génération ? Le septuple champion du monde Michael Schumacher c’est plaint de la tactique de ses rivaux Lewis Hamilton et Fernando Alonso lors des qualifications du Grand Prix d’Australie, ce matin.

La scène se déroule après la Q3. Michael Schumacher, gare sa Mercedes GP, sort rapidement et se dirige vers Fernando Alonso, encore dans sa Ferrari. De là une altercation tendue entre les deux hommes à lieu durant quelques secondes. Schumacher n’est visiblement pas content. Alonso le fixe mais rien ne transpire de ce sommet d’après qualification. Sauf que.

Sauf que Schumacher c’est plaint auprès de Charlie Whiting et des commissaires de la FIA, peu de temps après, du comportement en qualification de Lewis Hamilton et Fernando Alonso. L’allemand indiquait que le champion du monde 2008 l’avait gêné durant la Q2, alors qu’il était dans un tour rapide. Tandis qu’Alonso l’aurait gêné, en Q3.

« A la fin de mon dernier tour lancé, j’ai été ralenti par lui [Alonso], je lui ai demandé si l’équipe lui avait dit que j’étais sur un tour rapide et il a dit non. Ensuite j’ai eu une conversation avec Charlie Whiting à ce sujet parce que je voulais savoir quelles sont les règles maintenant et si les règles avaient changé un peu. » explique Schumacher à quelques journalistes présent dans le paddock.

Ambiance tendue entre champion du monde à Melbourne pour demain.

par Marc Limacher publié le 27 mars 2010
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F1 – Dernière année pour Webber ?

Mark Webber pourrait avoir l’intention de raccrocher son casque de pilote Formule 1 à la fin 2010. C’est du moins ce qu’affirme Lewis Hamilton, ce mercredi à Sydney.

Lors d’une manifestation de promotion, le champion du monde 2008 a étonné les journalistes en suggérant que le GP d’Australie 2010 serait la dernière course à domicile de Mark Webber.

« Je ne sais pas combien de temps il a l’intention de rester en Formule 1, mais j’ai l’impression que c’est l’une des années avenir car  il veut terminer au sommet » lance Hamilton et reprit par l’agence de presse PAA. Avant d’enfoncer le clou :

Il a la meilleure chance de mettre fin sur une bonne note cette année et je ne serais pas surpris s’il y pense. » Conclu Hamilton.

Le contrat entre Red Bull Racing et Mark Webber expire à la fin de l’année et une décision sera prise d’ici le 31 Juillet 2010. La rumeur Kimi Raikkonen chez Red Bull aux cotés de Sébastian Vettel en 2011, gonflera encore d’ici là.

par Marc Limacher publié le 24 mars 2010
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F1 – Hamilton changera d'agent

Lewis Hamilton pourrait changer d’agent dans les semaines avenir. Dans une interview du champion du monde 2008, accordé à Autosport, Hamilton sous entend un changement d’agent à l’avenir.

Actuellement manager par son père, Anthony, Lewis Hamilton n’a pas vraiment d’agent à proprement parler. En 2007, lors de la négociation de son contrat actuelle avec l’équipe McLaren, le père du champion du monde 2008 a été assisté par Steve Robertson (l’agent de Kimi Raikkonen).

« Je veux un manager qui se préoccupe de certaines questions et je voudrais donc avoir un père avec qui je peux discuter de différentes choses. » précise Hamilton dans Autosport.

Dernièrement, Julian Jakobi (l’agent de Prost, Senna et Montoya) a été consulté par Lewis Hamilton pour différente affaire autour d’un contrat de consultant. De son coté Anthony Hamilton est actif  en temps que consultant dans la société de management 2MB Sport Management, crée par le pilote anglais Mark Blundell en 2005 (voir : 2MB lance 2MB International Soccer Management).

par Marc Limacher publié le 2 mars 2010
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F1 – Pourquoi un projet Hamilton de rachat de Renault ?

Le Parisien,  ce matin (voir : Renault F1, la dernière ligne droite) annonce que la 4ème offre de reprise de l’équipe française venait d’Anthony Hamilton, père et agent du champion du monde 2008, Lewis Hamilton. Une surprise intéressante et finalement logique.

« Tout pilote doit rêver piloter pour Ferrari » avait déclaré un jour Luca di Montezemolo à la presse. Beaucoup de pilotes rêvent d’être derrière le volant d’une voiture avec le logo du cheval cabré et gagner des courses. L’ultime équipe d’une carrière pour certain (un désir d’Ayrton Senna par exemple), ou tremplin pour d’autres (Alesi, Massa), Ferrari dans un monde conformé reste l’aboutissement d’une carrière pour un jeune pilote qui débute en compétition automobile. Vraiment ?

Le projet de rachat d’Anthony Hamilton est très intéressant car il démontre une stratégie nouvelle. Si Ferrari est l’ultime équipe pour un pilote, quelle prestige pourrait tirer un pilote de gagner dans une monoplace qui porte son nom ? Voilà l’enjeu de cette proposition étonnante.

Dans l’histoire, le dernier pilote ayant piloté une monoplace portant son nom reste Emerson Fittipaldi en 1980. Mais auparavant deux grands noms ont batis la légende : Brabham et McLaren. L’exemple de Jack Brabham doit inspirer Anthony Hamilton. Car l’australien a été le premier et le seul de l’histoire à avoir été champion du monde (1966) sur une monoplace qui portait son nom. Une performance que personne n’a reproduite depuis.

Le contrat de Lewis Hamilton et McLaren est actif jusqu’en 2012, l’intérêt du père pour l’équipe Renault expliquerait l’anticipation d’un projet d’avenir et expliquerait aussi la prochaine activité d’Anthony Hamilton sur le marché des équipes F1 d’ici 2012.

Le projet semble séduisant sur le papier et il est vrai que gagner sur une monoplace portant son nom est presque aussi valorisant que de remporter une course pour Ferrari. Peut être…

par Marc Limacher publié le 10 décembre 2009
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F1 – Menace de sanction pour le GP d'Espagne !

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Le Grand Prix d’Espagne pourrait se retrouver sans course de F1 l’année prochaine pour acte raciste !

En Février 2008, les fans espagnols ont été désignés du doigt par la FIA pour actes racistes. Menaçant le pays de grave sanction, allant jusqu’à supprimé les deux courses de Barcelone et Valencia du calendrier, si un nouvel épisode se reproduisait. Malheureusement cela a été le cas.

Peu de temps avant la course, des images à la télévisions montraient un supporter espagnol au visage noirci de peinture (ou autre) se moquant délibérément de Lewis Hamilton et de McLaren –Mercedes (et encore je suis gentil). L’homme a été applaudi et encouragé devant les caméras par d’autres supporters.

Le circuit de Catalogne prendra des mesures de sanction en justice envers l’homme en question, en vertu de ses déclarations de Février 2008. « Dans le cas d’une sanction de la FIA, le Circuit de Catalunya envisagera la possibilité de porté plainte et d’entreprendre une action en justice contre ceux qui ont provoqué l’incident, quelle que soit l’ampleur. »

Eddie Jordan sur la BBC c’est dit « atterré » par le comportement des supporters espagnols. Menace au dessus du circuit et de l’Espagne…l’affaire est sérieuse.

par Limacher Marc publié le 10 mai 2009
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F1 [es] – Pedro de la Rosa de retour au GP d'Espagne ?

(TOMORROWNEWSF1 – BARCELONE) Il ne s’agit juste une d’une rumeur, mais dans le paddock du circuit de Sakhir personne ne doute d’une sanction de la FIA envers Lewis Hamilton dès suite à l’affaire du mensonge du GP d’Australie.

Comme l’indiqué dans son édition papier, Marca affirme que le Conseil Mondial de la FIA pourrait sanctionner le pilote anglais, à concurrence de plusieurs courses de suspension pour avoir délibérément menti à la Commission du GP d’Australie sur l’incident avec Trulli (Toyota). Cette question sera le seul point qui sera intéressant lors de la prochaine réunion spéciale du 29 Avril à Paris.

Si la FIA décide de sanctionner Lewis Hamilton de plusieurs course il ne serait pas en mesure de piloté, il apparait que son remplaçant sera Pedro De la Rosa, actuel pilote d’essais de McLaren-Mercedes. Le pilote catalan, n’a plus piloté en Grand prix depuis 2006 et le départ de Juan Pablo Montoya de l’équipe de Woking. IL avait dernièrement piloté une Force India lors des essais hivernaux en vertu du nouveau partenariat entre l’équipe indienne et Mercedes-Benz.

Toutefois la pression monte et les possibilités de sanctions sont infinies, allant de la simple amende à la sanction pure et simple de 2 courses ou d’une course. Quoi qu’il en soit, la sanction sera mal perçut du coté des partenaires de l’équipe McLaren-Mercedes.

Par Thierry P (es.tomorrownewsf1.com) adaptation Marc Limacher

par Limacher Marc publié le 25 avril 2009
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Edito F1 : Hamilton – Souvenir de Schumacher en 2006

L’affaire Hamilton prend des propositions incroyables au point que la FIA étudie une sanction envers le champion du monde pour avoir menti. Ne va-t-on pas trop loin contre la chasse aux sorcières ?

Certes personnes n’est tout rose dans cette histoire, mais souvenez vous Michael Schumacher à Monaco 2006. Lui aussi avait menti devant les caméras du monde entiers, et même encore maintenant sa version ne changera pas. Alors que la radio avait été clair et le démenti profond. Le résultat ? Schumacher était parti loin sur la grille et a réalisé une course de toute beauté. Mais l’a ton pénalisé pour le mensonge ? Non, mais pour avoir volontairement provoqué un drapeau jaune et avoir influencé le résultat de la qualification. Mais le mensonge non.

Alors pourquoi pénalisé pour un mensonge ? Hamilton n’a rien fait de mal après tout. Il aurait du pilé derrière Trulli ? Donc provoqué un carambolage aussi grave…bref une modération des propos et des comportements est à sentir.

L’affaire est grave car elle met en péril l’équilibre d’un grand team (McLaren) et que, depuis l’affaire d’espionnage, l’impression d’un acharnement sur Woking commence à lasser à la longue.

par Limacher Marc publié le 6 avril 2009
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F1 – Hamilton exclu du GP d'Australie, Trulli (re)devient 3ème

Hamilton exclu du résultat du GP d’Australie.

Les commissaires de la FIA ont étudié de nouveau élément de preuve, en la présence d’une conversation radio entre l’équipe McLaren et Hamilton, qui démontre que le champion du monde a ralenti délibérément pour laisser Trulli le doublé.

Selon la FIA « Hamilton a agit de manière préjudiciable en fournissant des preuves délibérément trompeuses aux commissaires de course. » Hamilton est donc exclu du classement du GP d’Australie, Jarno Trulli est rétabli à la 3ème place.

Embarrassant pour l’équipe McLaren, mais bonne nouvelle pour Toyota, qui termine donc 3ème et 4ème du premier Grand Prix et qui est donc 2ème du championnat du monde des constructeurs avec 11 pts.

Mise à jour 12h33 : McLaren en fera pas appel de cette décision.

par Limacher Marc publié le 2 avril 2009
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