Business : Renault vise 50% de Lada
Ce mardi, Carlos Ghosn a rencontré le premier ministre russe, Vladimir Poutine. L’objet de la rencontre : l’augmentation du groupe Renault-Nissan dans le capital de LADA (AutoVaz).
Il y a quelques jours, la chaine Russia Today avait annoncé que Renault et son associé Nissan négociaient avec la banque Troika Dialog pour acquérir les 20% qu’elle détient du constructeur automobile russe AvtoVaz . Actuellement propriétaire de 25%, Renault souhaitait passer à 45%, ce qui allait faire, logiquement, réagir le gouvernement russe. En cela, Carlos Ghosn a été invité par Vladimir Poutine, pour discuter de cette idée. Le premier ministre russe a indiqué au patron français qu’il n’était pas opposé à voir le groupe franco-nippon à hauteur de 50% d’AutoVaz.
Une étude de faisabilité sera établit dans les prochaines semaines, mais Ghosn a précisé dans les médias russes que cette augmentation n’est pas une affaire financière, mais industrielle. Au premier semestre Lada a renoué avec le bénéfice, grâce à une aide de l’Etat et à un retournement favorable du marché. Une première depuis bien longtemps…
Adrian Sutil a indiqué qu’il ne sera pas le remplaçant de Michael Schumacher en 2011 et précise que dernier sera bien présent l’an prochain chez Mercedes GP. De son coté, il hésite encore pour 2011.
Une série de bonne nouvelle aujourd’hui en Bourse ou les sociétés Renault, Daimler, Randstad, Santander, Exxon Mobil et Shell annoncent des bilans positifs
L’équipe Renault F1 Team a obtenu le prêt de son partenaire AB Snoras pour l’aider à rester dans la course. Répondant ainsi aux inquiétudes durant l’été sur le manque de financement de l’équipe française pour assurer son développement 2010 et 2011 (
Le deal a été signé ce samedi selon les informations du journaliste anglais, Joe Saward, confirmée par Autosport.com. Lotus et Renault seront donc ensemble pour les deux années à venir, malgré les problèmes de propriété intellectuelle que subit l’équipe Anglos-Malaisienne depuis la fin de l’Eté.
Alors que l’ambition était encore intacte au retour de la trêve d’été. L’équipe Renault F1 Team est à présent à 43 points derrière MercedesGP au championnat des constructeurs. La quatrième place reste-t-elle un objectif réaliste ?
Si vous en doutiez, c’est désormais clair : Kimi Raikkonen ne pilotera pas pour Renault, ni aujourd’hui, ni demain. Le champion du monde 2007, hier, c’est exprimé sur sa déception de constater que son nom a été exploité à plusieurs reprises par Renault F1 Team, alors qu’il n’a pas l’intention de piloter pour l’équipe.